CN201264506Y - 汽车遮阳罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车遮阳罩，包括由顶片、前片、后片、左片与右片构成的罩状体，在前片与左片的交界处底端设有第一稳固套圈，在后片与左片的交界处顶端设有第一防盗布条，在前片与右片的交界处底端设有第二稳固套圈，在前片与右片的交界处顶端设有第二防盗布条，在左片底部边缘前后端分别设有第一防风挂钩与第二防风挂钩，在右片底部边缘前后端分别设有第三防风挂钩与第四防风挂钩，在顶片的后端中央位置设有开合拉链。本实用新型通过涂银反光布反射阳光；由网格布形成的空气层阻挡热量传递来达到降低车厢温度，减少阳光及高温对车厢及内饰物造成的损害。利用支撑钢环的弹性，展开时可充分遮挡阳光，本实用新型收叠时更加紧凑，占用空间更小。

Description

汽车遮阳罩

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遮阳罩，属于汽车防晒用品技术领域。

背景技术

每到盛夏，停放在室外的汽车都会受到烈日的暴晒。阳光直射和高温都将缩短车内饰物的使用寿命。其次，高温还会使车内饰物分解出有害的化学物质，影响人体健康。此外，为使车厢温度迅速下降，汽车发动机还不得不为此额外多运行好一会儿，这既增加油耗，增加发动机的磨损，还增加二氧化碳的排放。在当前石油短缺，油价居高不下的形势下不仅浪费资源浪费钱，还不利于环保。

目前，市场上的汽车遮阳装置通常是在车窗内侧安放挡光板，或对车窗进行贴膜，也有一些是像伞一样架空在车身之上的。以上几种方法都存在遮阳效果欠佳的问题——这些方法都不能完全阻挡阳光照射车厢及内饰物。此外，挡光板和伞使用都比较麻烦；而贴膜又比较昂贵。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种防护效果好、可以有效保护车内物品免遭暴晒、使用与收叠都比较方便的汽车遮阳罩。

按照本实用新型提供的技术方案，所述汽车遮阳罩，包括由顶片、前片、后片、左片与右片构成的罩状体，在前片与左片的交界处底端设有第一稳固套圈，在后片与左片的交界处顶端设有第一防盗布条，在前片与右片的交界处底端设有第二稳固套圈，在前片与右片的交界处顶端设有第二防盗布条，在左片底部边缘前后端分别设有第一防风挂钩与第二防风挂钩，在右片底部边缘前后端分别设有第三防风挂钩与第四防风挂钩，在顶片的后端中央位置设有开合拉链。

在后片与左片的交界处底端设有第一备用稳固套圈，在后片与右片的交界处底端设有第二备用稳固套圈。所述顶片由位于顶层的第一涂银反光布和位于底层的网格布复合而成。所述前片与后片均由位于顶层的第一涂银反光布、位于中层的网格布和位于底层的第二涂银反光布复合而成。

所述左片与右片均由第一涂银反光布构成。在前片的边缘穿设有呈一体环状的第一支撑钢环，并在第一支撑钢环外设有第一毛绒条，在后片的边缘穿设有呈一体环状的第二支撑钢环，并在第二支撑钢环外设有第二毛绒条。在前片与左片的交界处顶端设有第一辅助防盗布条，在后片与右片的交界处顶端设有第二辅助防盗布条。

本实用新型利用物理原理通过涂银反光布反射阳光；由网格布形成的空气层阻挡热量传递来达到降低车厢温度，减少阳光及高温对车厢及内饰物造成的损害。根据拓扑变幻的原理，将弹性可折叠扁支撑钢环围成拓扑曲面，利用钢丝的弹性，展开时可充分遮挡阳光；利用钢丝的可折叠性，使得本实用新型收叠时更加紧凑，占用空间更小。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型中的顶片结构示意图。

图3是本实用新型中的前片结构示意图。

图4是本实用新型中的后片结构示意图。

图5是本实用新型中的左片结构示意图。

图6是本实用新型中的右片结构示意图。

具体实施方式

如图所示：本实用新型主要由顶片1、前片2、后片3、左片4、右片5、第一稳固套圈6、第一防盗布条7、第二稳固套圈8、第二防盗布条9、第一防风挂钩10、第二防风挂钩11、第三防风挂钩12、第四防风挂钩13、开合拉链14、第一备用稳固套圈15、第二备用稳固套圈16、第一涂银反光布17、网格布18、第二涂银反光布19、第一支撑钢环20、第一毛绒条21、第二支撑钢环22、第二毛绒条23、第一辅助防盗布条24与第二辅助防盗布条25等组成。

本实用新型由顶片1、前片2、后片3、左片4与右片5构成的罩状体，在前片2与左片4的交界处底端设有第一稳固套圈6，在后片3与左片4的交界处顶端设有第一防盗布条7，在前片2与右片5的交界处底端设有第二稳固套圈8，在前片2与右片5的交界处顶端设有第二防盗布条9，在左片4底部边缘前后端分别设有第一防风挂钩10与第二防风挂钩11，在右片5底部边缘前后端分别设有第三防风挂钩12与第四防风挂钩13，在顶片1的后端中央位置设有开合拉链14。

在后片3与左片4的交界处底端设有第一备用稳固套圈15，在后片3与右片5的交界处底端设有第二备用稳固套圈16。所述顶片1由位于顶层的第一涂银反光布17和位于底层的网格布18复合而成。所述前片2与后片3均由位于顶层的第一涂银反光布17、位于中层的网格布18和位于底层的第二涂银反光布19复合而成。

所述左片4与右片5均由第一涂银反光布17构成。在前片2的边缘穿设有呈一体环状的第一支撑钢环20，并在第一支撑钢环20外设有第一毛绒条21，在后片3的边缘穿设有呈一体环状的第二支撑钢环22，并在第二支撑钢环22外设有第二毛绒条23。在前片2与左片4的交界处顶端设有第一辅助防盗布条24，在后片3与右片5的交界处顶端设有第二辅助防盗布条25。

在前片2的边缘穿设有呈一体环状的第一支撑钢环20，在后片3的边缘穿设有呈一体环状的第二支撑钢环22，根据拓扑变幻的原理，将弹性可折叠第一支撑钢环20、第二支撑钢环22围成拓扑曲面，利用第一支撑钢环20与第二支撑钢环22的弹性，展开时成一个近似梯形或者椭圆形的平板，可充分遮挡阳光；同时利用第一支撑钢环20与第二支撑钢环22的可折叠性，使得本实用新型收叠时更加方便紧凑，占用空间更小。

基予防风的考虑，在左片4底部边缘前后端分别设有第一防风挂钩10与第二防风挂钩11，在右片5底部边缘前后端分别设有第三防风挂钩12与第四防风挂钩13，使用时第一防风挂钩10、第二防风挂钩11、第三防风挂钩12与第四防风挂钩13钩在车门把上。

基予防风的考虑，在前片2与左片4的交界处底端设有第一稳固套圈6，在后片3与左片4的交界处顶端设有第一防盗布条7，在前片2与右片5的交界处底端设有第二稳固套圈8，使用时套在后视镜上。同时，基于方便使用的考虑，在后片3与左片4的交界处底端设有第一备用稳固套圈15，在后片3与右片5的交界处底端设有第二备用稳固套圈16，这样用的时候，可不必过多考虑车罩的前后。

基于防盗的考虑，在前片2与左片4的交界处顶端设有不易剪短的第一防盗布条7，在前片2与右片5的交界处顶端设有不易剪短的第二防盗布条9，在前片2与左片4的交界处顶端设有第一辅助防盗布条24，在后片3与右片5的交界处顶端设有第二辅助防盗布条25，在使用时将第一防盗布条7、第二防盗布条9、第一辅助防盗布条24与第二辅助防盗布条25夹在车门缝里。同时，基于方便使用的考虑，前后两挡板内侧边上均装上防盗布条，这样用的时候，可不必过多考虑车罩的前后。此外，该布条还起到防风作用。

在顶片1的后端中央位置设有30厘米的开合拉链14，以方便天线伸出。或者预留开口位置，在需要时剪开。

Claims (7)

1、一种汽车遮阳罩，包括由顶片(1)、前片(2)、后片(3)、左片(4)与右片(5)构成罩状体，其特征是：在前片(2)与左片(4)的交界处底端设有第一稳固套圈(6)，在后片(3)与左片(4)的交界处顶端设有第一防盗布条(7)，在前片(2)与右片(5)的交界处底端设有第二稳固套圈(8)，在前片(2)与右片(5)的交界处顶端设有第二防盗布条(9)，在左片(4)底部边缘前后端分别设有第一防风挂钩(10)与第二防风挂钩(11)，在右片(5)底部边缘前后端分别设有第三防风挂钩(12)与第四防风挂钩(13)，在顶片(1)的后端中央位置设有开合拉链(14)。

2、如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征是：所述后片(3)与左片(4)的交界处底端设有第一备用稳固套圈(15)，所述后片(3)与右片(5)的交界处底端设有第二备用稳固套圈(16)。

3、如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征是：所述顶片(1)由位于顶层的第一涂银反光布(17)和位于底层的网格布(18)复合而成。

4、如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征是：所述前片(2)与后片(3)均由位于顶层的第一涂银反光布(17)、位于中层的网格布(18)和位于底层的第二涂银反光布(19)复合而成。

5、如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征是：所述左片(4)与右片(5)均由第一涂银反光布(17)构成。

6、如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征是：所述前片(2)的边缘穿设有呈一体环状的第一支撑钢环(20)，并在第一支撑钢环(20)外设有第一毛绒条(21)，在后片(3)的边缘穿设有呈一体环状的第二支撑钢环(22)，并在第二支撑钢环(22)外设有第二毛绒条(23)。

7、如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征是：所述前片(2)与左片(4)的交界处顶端设有第一辅助防盗布条(24)，在后片(3)与右片(5)的交界处顶端设有第二辅助防盗布条(25)。

Images