CN201259732Y - 汽车远程开关和起停控制的装置 - Google Patents

汽车远程开关和起停控制的装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201259732Y
CN201259732Y CNU2007200998066U CN200720099806U CN201259732Y CN 201259732 Y CN201259732 Y CN 201259732Y CN U2007200998066 U CNU2007200998066 U CN U2007200998066U CN 200720099806 U CN200720099806 U CN 200720099806U CN 201259732 Y CN201259732 Y CN 201259732Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
automobile
control
remote
starting
switch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNU2007200998066U
Other languages
English (en)
Inventor
王征
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin dimensional access Automotive Technology Co., Ltd.
Original Assignee
Tianjin Younaite Automobile Electronic Control Technology Service Coltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin Younaite Automobile Electronic Control Technology Service Coltd filed Critical Tianjin Younaite Automobile Electronic Control Technology Service Coltd
Priority to CNU2007200998066U priority Critical patent/CN201259732Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201259732Y publication Critical patent/CN201259732Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种汽车远程开关和起停控制的装置，它包括：汽车远程开关和起停控制模块(5)、基于GPRS/CDMA的无线遥控装置(6)、计算机(9)、控制软件、远程访问软件(8)等。其特征是：控制模块(5)安装在汽车或汽车各总成实验台(1)上，与汽车或汽车总成实验台(1)上的点火开关(2)或防盗控制单元(3)电连接。不需要人工操作，使用计算机远程控制汽车的开关与起动、熄火；发动机起动机的电磁离合器吸合时间受计算机鼠标控制；对于采用二代、三代数码防盗系统的汽车，可以通过取消点火钥匙的授权许可，实现禁止发动机起动；可以使用GPRS/CDMA实现远距离无线控制，实现对一批车辆进行开关和起停控制。

Description

汽车远程开关和起停控制的装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车远程开关和起停控制的装置，尤其是该装置能够利用计算机网络、无线网络、GPRS/CDMA等，对汽车或汽车各总成实验台进行远程开关和起停控制，并适用于各种车系、各种车型的汽车以及各类汽车总成系统实验台。
背景技术
当前，随着汽车技术的发展，无论在汽车的出厂检验、安全测试，还是开展汽车职业技术教育教学活动，都不可避免地要面临一个共同的问题，就是在很多情况下需要经常性地对汽车或汽车总成实验台进行开启、关闭、起动、熄火等操作。
传统的方式是通过人工使用车钥匙，通过转动点火开关实现对汽车或各类汽车总成系统实验台的开关与起动、停止，这样就造成了在使用过程中的局限性：每次开关和起停都需要有人配合操作，否则像起动测试、点火检测这样的需要查看发动机起动过程中状态和参数的测试是无法完成的。同时，所有的操作只能通过人工在汽车或各类汽车总成系统实验台上进行，操作起来既烦琐，又不能实现异地的开关和起停控制，当环境不适合人进入时，如尾气排放浓度过高、在科研中涉及极限试验有可能造成飞车而对人身安全构成威胁时，就无法使用。
此外，由于传统的汽车开关或起停控制方式不能借助网络环境使用，不能与在科研和教学中已经普遍应用的网络技术、数字多媒体技术相结合应用，已经成为数字化科研和网络化教学发展的一个瓶颈。
以前有一些关于“汽车发动机的重新启动方法和装置”(00124242.3)、“汽车发动机启停的方法和装置”(02144826.4)、“一种重新启停汽车发动机的控制装置”(02251382.5)等，出于节省燃料的目的，都需要人工在汽车上操纵对单台汽车发动机的启停，也不能实现利用计算机网络、无线网络、GPRS/CDMA对一批汽车进行远程控制。
当前，还有一些利用遥控器对汽车进行启停控制的装置，但只能对单台车辆进行遥控，不能实现对一批车辆的控制。对于采用数码识读防盗的汽车，该遥控方式的遥控器就不起作用。另外，遥控距离也很近，一般不超过30米，且在汽车和遥控器之间不能有障碍物，否则遥控效果不好。
发明内容
针对不能实现异地开关和起停控制汽车，以及不能远距离利用计算机网络、无线网络、GPRS/CDMA实现对汽车进行远程控制的缺陷。本实用新型提供一种既可以通过计算机有线网络又可以通过GPRS/CDMA的无线网络连接方式进行员远程控制汽车开关和起停的装置。
其解决技术问题的技术方案是：制作一个远程控制模块(5)，模块由GPRS/CDMA的处理器与接口、集成块、印刷电路板、继电器组或光藕组或三极管组构成，如附图1所示，控制模块(5)安装在汽车或汽车各总成实验台(1)上，一端与汽车或汽车各总成实验台(1)的防盗控制器(3)和点火开关(2)电连接，另一端通过USB标准接口、网线、GPRS/CDMA连接到远程计算机(9)。采用软件编程开发远程控制软件、软件访问控制装置(8)。上述任务完成后，使用无线遥控装置(6)或计算机(9)的鼠标就可以远程操纵，实现对一批汽车或汽车各总成实验台(1)的开关和起停控制。计算机(9)或无线遥控装置(6)的控制动作可以完全模拟用汽车钥匙开关和起停的过程，即使用鼠标控制起动机电磁离合器的离合时间，这一设计的优势在于：能够满足季节不同、环境不同时，发动机从点火到运行的时间差异。在关闭汽车或汽车各总成实验台(1)之前，远程开关和起停控制装置允许预先设置故障，在下一次运行汽车发动机或汽车各总成实验台时，远程开关和起停控制装置可以保留已经设置的故障，以便观察上次预留的故障在再次起动过程中所引发的故障现象与不良后果，这两个特点是针对符合教学与科研的实际需要而开发的，用于研究汽车在发生不同的电子系统故障后，对汽车的点火性能和起动性能的影响。利用软件访问控制装置(8)还可以通过网络连接远程的多台计算机(9)，实现多个远程终端计算机控制。
针对不同的车系、不同的车型和不同的汽车总成实验台，只需要改变控制模块(5)与汽车或汽车各总成实验台(1)的接线方式就可以实现。
通过上述设计，本实用新型的有益效果在于：不需要人工操作，使用计算机远程控制汽车的开关与起动、熄火；发动机起动机的电磁离合器吸合时间受计算机鼠标控制；对于采用数码防盗系统的汽车，可以通过取消点火钥匙的授权许可，实现禁止发动机起动；可以使用GPRS/CDMA实现远距离无线控制，实现对一批车辆进行开关和起停控制。
附图说明
图1是汽车远程开关和起停控制装置与汽车或汽车总成实验台的连接图；图2是远程打开点火开关的示意图；图3是远程起动或关闭汽车或汽车各总成实验台的示意图；图4是对于采用数码防盗系统的汽车，通过取消点火钥匙的授权许可，实现禁止发动机起动的示意图。
附图中：
1.是汽车或汽车各总成实验台
2.是汽车或汽车各总成的点火开关
3.是汽车防盗控制单元(仅装备数码防盗系统的汽车)
4.是通讯电缆
5.是控制模块
6.是无线遥控装置
7.是网络交换机
8.是软件访问控制装置
9.是多个远程终端计算机
10.是远程控制软件的操作界面
具体实施方式
汽车的点火开关一般有LOCK(关闭)、ACC(附件)、ON(打开点火开关)和START(起动)等四档，人工操作时，是驾驶员转动点火开关至START(起动)位，发动机被起动，当确认发动机已经运行后，松开手指，点火钥匙依靠汽车点火开关的弹簧力，弹回到ON(打开点火开关)位置，汽车发动机的起动机停止运转，汽车发动机继续运行。将点火钥匙转到ACC(附件)或LOCK(关闭)位，汽车发动机熄火。在点火开关处于ACC(附件)位时，汽车的一些附件会继续工作，如音响、电动门窗、天窗和空调等。
汽车远程开关和起停控制装置的工作方式如图1所示，当操作计算机(9)或使用无线遥控装置(6)进行控制，所发送的控制指令到控制模块(5)，控制模块(5)执行相应的操作，控制所连接的汽车点火开关电路类似点火开关处于不同的位置，从而实现控制发动机的开关和起停。
图2所示的实施例，是通过远程控制软件的操作界面(10)在控制软件操作界面(10)上“开关”按钮处点击鼠标左键，打开汽车或汽车各总成实验台的点火开关。此时，控制模块(5)自动接通点火开关(2)电路至ON(打开点火开关)位置。再次在控制软件操作界面(10)上“开关”按钮处点击鼠标左键，点火开关电路自动回复到LOCK(关闭)位置。汽车或汽车各总成实验台的点火开关并没有被人工转动，是通过控制模块(5)电路自动控制实现的。
图3所示的实施例，是通过远程控制软件的操作界面(10)，使用鼠标起动、关闭发动机或实验台运转。此时，在控制软件操作界面(10)上“开关”按钮处点击鼠标左键，先打开汽车或汽车各总成实验台的点火开关，点火开关ON(打开点火开关)位电路接通。将光标移到软件访问控制装置(8)上“起动”按钮处按住鼠标左键，控制模块(5)自动接通点火开关电路至START(起动)位置，此时汽车发动机或实验台起动运转；待确认汽车发动机或实验台起动运转后，松开鼠标左键，点火开关电路自动回到ON(打开点火开关)位置。此时，起动机停止运转，汽车发动机或实验台继续运行。起动机的运转时间受远程计算机的鼠标左键控制。把光标移到软件访问控制装置(8)上“开关”按钮处，再一次点击鼠标左键，开关电路自动回到LOCK(关闭)位置，发动机或实验台停止运行。如果预先设置了故障，此时会弹出一个窗口，询问是清除故障还是保留故障，选择“是”，故障将会被清除掉；选择“否”，故障被保留。
图4所示的实施例，是使用远端计算机(9)通过网线或基于GPRS/CDMA的无线遥控装置(6)，访问汽车或发动机实验台(1)的防盗控制器(3)，取消授权而禁止汽车发动机被起动的示意图(仅针对装有数码防盗系统的汽车)，以实现对中档以上轿车盗抢或骗贷的远程无线主动控制。方法是启动软件访问控制装置(8)，通过基于GPRS/CDMA的无线遥控装置(6)连接汽车防盗控制器(3)，修改汽车的电子授权，该项操作可在10秒钟以内完成，十分方便快捷，无论汽车正处于静止状态还是行驶状态都可以操作。待汽车停下来，驾驶员离开汽车再回来，汽车就不能被发动了，除非重新从远端再一次授权。拆掉安装在汽车上的远程控制模块(5)，汽车也不能发动。

Claims (3)

1.一种汽车远程开关和起停控制的装置，主要由通讯电缆(4)、控制模块(5)、遥控装置(6)、网络交换机(7)、计算机(9)组成，其特征是：控制模块(5)安装在汽车或汽车各总成实验台(1)上，与防盗控制器(3)和点火开关(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车远程开关和起停控制的装置，其特征是：当汽车处于静止状态时，安装在汽车或汽车各总成实验台(1)上的控制模块(5)通过通讯电缆(4)、网络交换机(7)与计算机(9)和遥控装置(6)电连接。
3.根据权利要求1所述的汽车远程开关和起停控制的装置，其特征是：当汽车处于动态行驶状态时，安装在汽车(1)上的控制模块(5)通过GPRS/CDMA与处于远端的计算机(9)无线连接。
CNU2007200998066U 2007-10-08 2007-10-08 汽车远程开关和起停控制的装置 Expired - Lifetime CN201259732Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2007200998066U CN201259732Y (zh) 2007-10-08 2007-10-08 汽车远程开关和起停控制的装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2007200998066U CN201259732Y (zh) 2007-10-08 2007-10-08 汽车远程开关和起停控制的装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201259732Y true CN201259732Y (zh) 2009-06-17

Family

ID=40773969

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2007200998066U Expired - Lifetime CN201259732Y (zh) 2007-10-08 2007-10-08 汽车远程开关和起停控制的装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201259732Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102819243A (zh) * 2011-06-08 2012-12-12 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 汽车实训平台中央控制系统
CN103629037A (zh) * 2013-12-10 2014-03-12 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 一种汽车点火测试电路及方法
CN103967611A (zh) * 2013-01-25 2014-08-06 中国科学院沈阳自动化研究所 小型发动机调试台
CN109470302A (zh) * 2018-10-28 2019-03-15 北京工业大学 一种基于无线通信的机电装备运行状态远程监控系统

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102819243A (zh) * 2011-06-08 2012-12-12 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 汽车实训平台中央控制系统
CN103967611A (zh) * 2013-01-25 2014-08-06 中国科学院沈阳自动化研究所 小型发动机调试台
CN103629037A (zh) * 2013-12-10 2014-03-12 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 一种汽车点火测试电路及方法
CN109470302A (zh) * 2018-10-28 2019-03-15 北京工业大学 一种基于无线通信的机电装备运行状态远程监控系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101179590A (zh) 汽车远程开关和起停控制的方法与装置
DE102011076451B4 (de) Verriegelung eines Elektrofahrzeugs
CN201259732Y (zh) 汽车远程开关和起停控制的装置
CN101042781B (zh) 车辆安全设备与系统
CN100578550C (zh) 车辆安全设备与系统
CN100558584C (zh) 遥控启动控制装置及启动控制装置
US8457859B2 (en) Method and apparatus for preserving battery operation and life during vehicle post idle shutdown control
CN101470440A (zh) 车辆遥控起动系统及方法
DE102017110288A1 (de) Kohlenmonoxid-erfassungssystem für ein kraftfahrzeug
DE102007057216A1 (de) System mit Fernbedienung zum ferngesteuerten Anlassen eines Antriebsmotors eines Fahrzeugs sowie entsprechendes Verfahren
CN1918027A (zh) 用于起动电动停车制动器的方法和装置
CA2600850A1 (en) Remote control of engine operation in a motor vehicle
CN105022353A (zh) 基于智能穿戴设备的车辆信息系统与信息交换方法
CN102186691A (zh) 提高混合动力汽车可用性的方法
CN101042779A (zh) 车辆安全设备与系统
CN109927551A (zh) 一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统及检测方法
CN101072936A (zh) 内燃机的控制装置
DE102022109955A1 (de) Systeme und verfahren zum bereitstellen eines heizzyklus an ein nachbehandlungssystem eines fahrzeugs
DE102018105627A1 (de) Sicherer leerlauf für einen fahrzeuggenerator
US6522029B1 (en) Remote keyless entry system for motor vehicles
CN1987086A (zh) 混合动力电动汽车的发动机起动控制方法
US20170096980A1 (en) Apparatus and method for controlling glow plug of diesel hybrid vehicle
Lambert Use of fault tree analysis for automotive reliability and safety analysis
CN115306524B (zh) 一种汽车随车吊的取力控制系统、方法和汽车
CN105849397A (zh) 发动机的控制装置及控制方法

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20160718

Address after: 300191 Tianjin city Alex Hua Tian Huayuan Industrial Zone Road No. 2 building 1112

Patentee after: Tianjin dimensional access Automotive Technology Co., Ltd.

Address before: 300384 Tianjin Huayuan Industrial Zone, Road No. 19

Patentee before: Tianjin Younaite Automobile Electronic Control Technology Service Co.Ltd

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20090617

CX01 Expiry of patent term