CN201257340Y - 机车侧墙空气过滤器 - Google Patents
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Abstract
一种机车侧墙空气过滤器,包括墙壁壳体(1),其特征在于:在墙壁壳体(1)的表面纵向设置有一排空气导向管(2),在空气导向管(2)的后方设置有一排一级除尘管(3),每个一级除尘管(3)均位于两个空气导向管(2)之间的位置上,在一级除尘管(3)的后方设置有一排二级除尘管(4),每个二级除尘管(4)均设置在空气导向管(2)的相对应位置上,在墙壁壳体(1)的下部设置有底排污槽(5)。具有结构简单、实用,过滤效果佳,不堵塞,不会影响正常空气流通等优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种过滤装置,尤其是一种可广泛应用于机车侧墙上的,可以有效防止灰尘、雨水等杂质进入机车内,且不影响正常空气流通的机车侧墙空气过滤器。
背景技术:
如今普遍使用在机车侧墙上的过滤装置,采用铁架焊接内衬毛毡的方式来对空气进行过滤,而这种采用内衬毛毡的过滤装置存在的问题是:风阻很大,机车内的空气流通效果不佳;容易阻塞,并且在发生阻塞现象后清洗极为困难;同时也存在铁架结构极易被腐蚀等缺点。
发明内容:
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题,提供一种结构巧妙,过滤效果佳,不堵塞,不会影响正常空气流通的机车侧墙空气过滤器。
本实用新型的技术解决方案是:一种机车侧墙空气过滤器,包括墙壁壳体1,其特征在于:在墙壁壳体1的表面纵向设置有一排空气导向管2,在空气导向管2的后方设置有一排一级除尘管3,每个一级除尘管3均位于两个空气导向管2之间的位置上,在一级除尘管3的后方设置有一排二级除尘管4,每个二级除尘管4均设置在空气导向管2的相对应位置上,在墙壁壳体1的下部设置有底排污槽5。
所述的空气导向管2的断面为类扇形。
所述的一级除尘管3和二级除尘管4的断面为带开口的圆形。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
1.采用三级过滤的方式,可以有效地保证过滤质量,且不会影响正常的空气流通,避免了车厢内产生负压带来的各种问题。
2.附着在过滤装置上的灰尘、杂质等可以通过底排污槽5排送到机车车厢外部,不会出现过滤器的阻塞现象,且对过滤器的清洗工作也简单、方便,无需拆卸便可进行较彻底的清洗。
3.采用全铝框架结构,安装、拆卸十分方便,可有效避免腐蚀现象,延长产品寿命,进而降低了成本。
附图说明:
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的侧剖视图。
图3为本实用新型实施例的俯剖视放大图。
具体实施方式:
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2、图3所示:一种机车侧墙空气过滤器,包括墙壁壳体1,其特征在于:在墙壁壳体1靠近机车外表面一侧上纵向设置有一排空气导向管2,空气导向管2的断面为类扇形,其扇形展开面朝向机车外侧;在空气导向管2的后方设置有一排一级除尘管3,每个一级除尘管3均位于两个空气导向管2之间的位置上,在一级除尘管3的后方设置有一排二级除尘管4,每个二级除尘管4均设置在空气导向管2的相对应位置上。也就是说,空气导向管2、一级除尘管3、二级除尘管4三者采用交叉平行等距离排列,垂直设置在墙壁壳体1内;一级除尘管3和二级除尘管4的断面为带开口的圆形,其开口朝向机车外侧。
在墙壁壳体1的下部设置有底排污管5,用于将从空气导向管2、一级除尘管3、二级除尘管4上冲刷下来的灰尘、杂质等排出到机车车厢外部。
本实用新型实施例的工作过程如下:
每两根相邻的空气导向管2之间形成正面进气口,部分雨水、尘埃等杂质撞击空气导向管2的扇形展开面后,落在底排污槽5内,并经底部排污槽5排至机车外部,这是一级过滤;
经一级过滤的空气通过空气导向管2后,大部分雨水尘埃等杂质由一级除尘管3的开口处进入其内,被一级除尘管3收集,并下落到底部排污槽5的底部,由底部排污槽5排至机车外部,这是二级过滤;
经二级过滤的空气通过一级除尘管3的外壁导向后,剩余部分雨水、尘埃等杂质由二级除尘管4的开口处进入其内,被二级除尘管4收集,并落至底部排污槽5的底部,排至机车外部,这是三级过滤。
经过三级过滤的空气通过二级除尘管4的外壁导向后,直接进入机车内部。
Claims (3)
1.一种机车侧墙空气过滤器,包括墙壁壳体(1),其特征在于:在墙壁壳体(1)的表面纵向设置有一排空气导向管(2),在空气导向管(2)的后方设置有一排一级除尘管(3),每个一级除尘管(3)均位于两个空气导向管(2)之间的位置上,在一级除尘管(3)的后方设置有一排二级除尘管(4),每个二级除尘管(4)均设置在空气导向管(2)的相对应位置上,在墙壁壳体(1)的下部设置有底排污槽(5)。
2、根据权利要求1所述的机车侧墙空气过滤器,其特征在于:所述的空气导向管(2)的断面为类扇形。
3、根据权利要求2所述的机车侧墙空气过滤器,其特征在于:所述的一级除尘管(3)和二级除尘管(4)的断面为带开口的圆形。
Priority Applications (1)
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CNU2008200154546U CN201257340Y (zh) | 2008-09-08 | 2008-09-08 | 机车侧墙空气过滤器 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2008200154546U CN201257340Y (zh) | 2008-09-08 | 2008-09-08 | 机车侧墙空气过滤器 |
Publications (1)
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CN201257340Y true CN201257340Y (zh) | 2009-06-17 |
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ID=40771570
Family Applications (1)
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CNU2008200154546U Expired - Lifetime CN201257340Y (zh) | 2008-09-08 | 2008-09-08 | 机车侧墙空气过滤器 |
Country Status (1)
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2019222929A1 (zh) * | 2018-05-22 | 2019-11-28 | 江苏荣邦机械制造有限公司 | 轨道交通车辆过滤器 |
CN111715001A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-09-29 | 上海建工四建集团有限公司 | 一种用于净化带粉尘有压气体的方法 |
CN111714999A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-09-29 | 上海建工四建集团有限公司 | 一种喷雾净化装置及方法 |
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2008
- 2008-09-08 CN CNU2008200154546U patent/CN201257340Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090617 |