CN201253832Y - 气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构 - Google Patents

气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构 Download PDF

Info

Publication number
CN201253832Y
CN201253832Y CNU2008201127118U CN200820112711U CN201253832Y CN 201253832 Y CN201253832 Y CN 201253832Y CN U2008201127118 U CNU2008201127118 U CN U2008201127118U CN 200820112711 U CN200820112711 U CN 200820112711U CN 201253832 Y CN201253832 Y CN 201253832Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
copper sheathing
gland
press
hole
internal groove
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2008201127118U
Other languages
English (en)
Inventor
宁杰
廖继光
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Original Assignee
Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd filed Critical Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority to CNU2008201127118U priority Critical patent/CN201253832Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201253832Y publication Critical patent/CN201253832Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构,包括支柱、横板,在所述的横板的中心开设有安装孔,在所述的安装孔内设有螺套,在所述的螺套内贯穿设置有压装组件,所述的压装组件的下端与喷油器孔铜套内台阶面相接合。本实用新型解决了涨紧式卡口定位喷油器孔铜套质量难保证、易漏水的难题,具有操作方便、稳定可靠的优点。

Description

气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构。特别适用于发动机行业中使用普通压力机压装气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套。
背景技术
目前,柴油机的结构中气缸盖喷油器装在喷油器孔铜套内,而喷油器孔铜套是穿过气缸盖内的水道镶在喷油器孔内的。为了防止冷却水渗出缸盖或渗入燃烧室内,铜套一端过盈配合,一端带有密封圈。柴油机工作时,气缸盖内的冷却水流进缸盖后,流经喷油器孔铜套外表面进入出水管。喷油器工作产生的热量通过导热性好的铜套传递,由冷却水带走。因此喷油器孔铜套在气缸盖内的安装质量好坏,直接影响到发动机性能。
随着社会对柴油发动机性能和排放要求的提高,气缸盖四气门机构的应用日益普遍。气缸盖燃烧室附近空间由于增加的气门而显得异常紧凑,喷油器孔铜套的结构随之改变。一种柴油机的喷油器孔铜套需要先压贴铜套内小端台阶面,保证铜套轴向定位,再用直径稍大的钢珠穿过铜套喷油嘴部位的小端孔,小端孔外壁的缸盖上开有小环槽卡口,在受钢珠挤压时,铜套小端孔外壁材料变形进入小环槽卡口内,卡住铜套,从而限制铜套的轴向运动。
如图1所示,为现有涨紧式卡口定位铜套压装原理图,压装后喷油器孔铜套小端孔内径Φ8mm,压挤钢珠直径Φ8mm。压装结构用压力F1压贴铜套内孔Φ19.4小端台阶面很容易实现。但压力F1压贴Φ19.4小端台阶面后要保持住压力,保证铜套轴向可靠定位,再用另外的压力F2去压穿过压紧机构中心的细长压杆前端的滚珠,滚珠直径稍大于未压前铜套喷油部位小端孔内径。压装时一般采用一台压力机,如果不保持压力F1,喷油器轴向没有力来限制,当施加F2压力压滚珠时,Φ19.4端台阶面就可能不贴合缸盖端面,铜套轴向定位不准,会造成喷油器嘴凸出缸盖底面高度超差或不稳定,对发动机性能造成严重影响。因此,如何利用一个压力机施加两个压力来压紧铜套是本领域需要解决的一个技术问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种能够实现同一位置同一压力机两次施力,既压铜套又压滚珠,压紧铜套的同时涨紧铜套的气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构,包括支柱、横板,在所述的横板的中心开设有安装孔,在所述的安装孔内设有螺套,在所述的螺套内贯穿设置有压装组件,所述的压装组件的下端与喷油器孔铜套内台阶面相接合。
所述的压装组件包括内槽式压紧螺母、压套、滚珠压杆、弹簧和手柄,所述的内槽式压紧螺母与所述的安装孔螺纹联接,所述的压套为带有通孔的圆柱杆,所述压套穿过所述内槽式压紧螺母的中心孔,所述压套的下端面与所述喷油器孔铜套内的台阶面相接合,所述的滚珠压杆插设于所述压套的通孔内,所述滚珠压杆的一端伸出至所述喷油器孔铜套的小端口处,与该铜套内的滚珠相顶接,所述滚珠压杆的另一端为T形压头,在所述压套的上端开设有可容纳所述T形压头的上端槽。
在所述的内槽式压紧螺母的下端面沿周向设有3个内凹槽,在所述压套的外表面上、靠近所述内槽式压紧螺母的下端面的位置设有3个凸台,所述的凸台可对位的卡接在所述的内凹槽中。
在所述的内槽式压紧螺母的外表面开设有螺纹孔,所述手柄通过所述螺纹孔安装在所述的内槽式压紧螺母上。
在所述的压套的通孔内,所述滚珠压杆上套装有所述弹簧。
由于采用上述的技术方案,本实用新型具有以下的有益效果:
1、结构简单、方便使用;
2、解决了涨紧式卡口定位喷油器孔铜套质量难保证、易漏水的难题,
3、具有操作方便、稳定可靠、成本低廉。
附图说明
图1为现有涨紧式卡口定位铜套压装原理图;
图2为本实用新型气缸盖涨紧式卡口定位铜套压装机构使用状态图;
图3为本实用新型气缸盖涨紧式卡口定位铜套压装机构的剖视图;
图4为本实用新型的压装组件立体图;
图5为本实用新型的压装组件的另一立体图;
图6为喷油器孔铜套与滚珠部分的结构示意图;
图7为本实用新型的内槽式压紧螺母的仰视图;
图8为本实用新型的内槽式压紧螺母的立体图。
其中:1-滚珠压杆;2-弹簧;3-手柄;4-横板;5-支柱;6-内槽式压紧螺母;7-螺套;8-压套;9-铜套;10-滚珠;11-压套大端A面;12-压套大端B面;13-压套小端面;14-压套凸台;15-内凹槽;16-压套外螺纹M64X3;17-滚珠压杆T形压头;18-铜套Φ19.4端面。
具体实施方式
如图2至图8所示,本实用新型气缸盖涨紧式卡口定位铜套压装机构,包括支柱5、横板4,在横板4的中心开设有安装孔,在安装孔内设有螺套7,在螺套7内贯穿设置有压装组件,压装组件的下端与喷油器孔铜套9内的台阶面相接合。
如图2、图3所示,压装组件包括内槽式压紧螺母6、压套8、滚珠压杆1、弹簧2和手柄3,内槽式压紧螺母6与安装孔螺纹联接,压套8为带有通孔的圆柱杆,压套8穿过内槽式压紧螺母6的中心孔,压套8的下端面与喷油器孔铜套9内的台阶面相接合,滚珠压杆1插设于压套8的通孔内,滚珠压杆1的一端伸出至喷油器孔铜套9的小端口处,与该铜套9内的滚珠10相顶接,滚珠压杆的另一端为T形压头17,在压套8的上端开设有可容纳所述T形压头17的上端槽。
压套8外径有三个凸台14,内带通孔,大端开槽。其外径上的三个凸台14在压力机压贴铜套后,与内槽式压紧螺母6配合,靠内槽式压紧螺母6顺时针旋转后顶紧压套代替压力机压力,使压力机压力可以去压装滚珠10,从而实现一台普通压力机在一个位置上既压铜套9又压滚珠10的目的。压套8内带通孔,使滚珠压杆1可以从中心穿过去压滚珠10。压套8大端开槽,利用此槽可以避开压力机压滚珠压杆1时压套8不再受压。
内槽式螺母6带外螺纹(M64X3)16,内孔开有三个内凹槽15。外螺纹(M64X3)16在横板4上的固定螺套7内转动,可以压紧压套8外径上的三个凸台14端面。三个内凹槽15可以使压套8外径上的三个凸台14通过。内槽式压紧螺母6的这种结构是解决压力机压紧铜套后保持住压力的关键。
滚珠压杆T形压头17为细长压杆,前端直径小于8mm,大端设计成T型结构。转动T型头可以让压力机压力分别作用在压套大端A面11)或滚珠10上,作用在压套A面11上即可压紧铜套,旋转T型头90度,使T型头对准压套8上端槽,此时压力作用下滚珠压杆1轴向下移动,压出滚珠10。
在使用时:
①将被压装工件气缸盖平放在工作台上,铜套9放入工件喷油器孔内,滚珠10放入铜套9小端Φ8孔内。
②预定位工件,压套8外径上三个凸台14对准内槽式螺母6内径上的三个内凹槽15,将压套8穿过内槽式压紧螺母6,压套8找正喷油器孔中心,压套8小端面13贴住铜套9(Φ19.4)端面18。
③将滚珠压杆的T形压头17压住压套大端A面11后,操作压力机压头将滚珠压杆1压到底,此时铜套9已经压到位,铜套9大端和小端均已经与工件气缸盖喷油器孔紧配合。
④铜套9已经压到位后保持住压力机压力,顺时针旋转手柄3,旋紧内槽式螺母6,其端面将压在压套凸台14端面上,操作压力机抬起压头(即撤消滚珠压杆1的T形压头17上的压力,压套8小端面13仍然紧贴住铜套9(Φ19.4)端面。
⑤转动T型压头17,将滚珠压杆1的T形压头17对准压套大端B面12后,第二次操作压力机压头将滚珠压杆1压到底,滚珠10被压出铜套9小径端孔Φ8。受钢珠10挤压时,铜套9小端孔Φ8外壁材料变形进入工件气缸盖喷油器孔上的小环槽卡口内,卡住铜套9,从而限制铜套9的轴向运动。
⑥抬起压力机压头,弹簧2将滚珠压杆T形压头17弹起,逆时针转动手柄3,松开旋紧内槽式螺母6,取出压套8,接下来可进行下一个压铜套的工序循环。
本实用新型压套快速通过内槽式螺母到达铜套端面,旋转两个手柄使内槽式螺母在螺套内向下压紧压套,把压套紧固在气缸盖喷油器孔内,形成铜套与喷油器端面的可靠接触。所述的滚珠压杆和压套设有定位导向部分,滚珠压杆在压套内导向,压套与喷油器孔配合。在铜套已可靠压住的前提下,滚珠压杆将滚珠从铜套前端孔内压出,使铜套外圆变形部分挤入卡口内定位好铜套。本实用新型解决了涨紧式卡口定位喷油器孔铜套质量难保证、易漏水的难题,具有操作方便、稳定可靠的优点。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (5)

1、一种气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构,包括支柱、横板,在所述的横板的中心开设有安装孔,在所述的安装孔内设有螺套,其特征在于:在所述的螺套内贯穿设置有压装组件,所述的压装组件的下端与喷油器孔铜套内台阶面相接合。
2、按照权利要求1所述的压装机构,其特征在于:所述的压装组件包括内槽式压紧螺母、压套、滚珠压杆、弹簧和手柄,所述的内槽式压紧螺母与所述的安装孔螺纹联接,所述的压套为带有通孔的圆柱杆,所述压套穿过所述内槽式压紧螺母的中心孔,所述压套的下端面与所述喷油器孔铜套内的台阶面相接合,所述的滚珠压杆插设于所述压套的通孔内,所述滚珠压杆的一端伸出至所述喷油器孔铜套的小端口处,与该铜套内的滚珠相顶接,所述滚珠压杆的另一端为T形压头,在所述压套的上端开设有可容纳所述T形压头的上端槽。
3、按照权利要求2所述的压装机构,其特征在于:在所述的内槽式压紧螺母的下端面沿周向设有3个内凹槽,在所述压套的外表面上、靠近所述内槽式压紧螺母的下端面的位置设有3个凸台,所述的凸台可对位的卡接在所述的内凹槽中。
4、按照权利要求2或3所述的压装机构,其特征在于:在所述的内槽式压紧螺母的外表面开设有螺纹孔,所述手柄通过所述螺纹孔安装在所述的内槽式压紧螺母上。
5、按照权利要求2或3所述的压装机构,其特征在于:在所述的压套的通孔内,所述滚珠压杆上套装有所述弹簧。
CNU2008201127118U 2008-05-09 2008-05-09 气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构 Expired - Fee Related CN201253832Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008201127118U CN201253832Y (zh) 2008-05-09 2008-05-09 气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008201127118U CN201253832Y (zh) 2008-05-09 2008-05-09 气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201253832Y true CN201253832Y (zh) 2009-06-10

Family

ID=40737147

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008201127118U Expired - Fee Related CN201253832Y (zh) 2008-05-09 2008-05-09 气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201253832Y (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101966700B (zh) * 2009-07-28 2012-05-30 广西玉柴机器股份有限公司 气缸盖喷油器铜套压装工具及压装方法
CN102059540B (zh) * 2009-11-13 2012-12-19 广西玉柴机器股份有限公司 一种铜套压装机
CN103567959A (zh) * 2013-10-12 2014-02-12 广西玉柴机器股份有限公司 气缸盖火花塞螺套压装工具
CN103801931A (zh) * 2014-03-04 2014-05-21 广西玉柴机器股份有限公司 柴油机缸盖喷油器铜套的压装套件
CN104074626A (zh) * 2014-07-07 2014-10-01 广西玉柴机器股份有限公司 一种气缸盖的喷油器孔
CN110788597A (zh) * 2019-11-19 2020-02-14 眉山中车制动科技股份有限公司 用于铁路车辆制动阀阀盖、铜套过盈压装的工装及方法
CN113664505A (zh) * 2021-09-14 2021-11-19 东莞市三惠机械有限公司 一种铜套压紧系统与方法

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101966700B (zh) * 2009-07-28 2012-05-30 广西玉柴机器股份有限公司 气缸盖喷油器铜套压装工具及压装方法
CN102059540B (zh) * 2009-11-13 2012-12-19 广西玉柴机器股份有限公司 一种铜套压装机
CN103567959A (zh) * 2013-10-12 2014-02-12 广西玉柴机器股份有限公司 气缸盖火花塞螺套压装工具
CN103567959B (zh) * 2013-10-12 2015-09-09 广西玉柴机器股份有限公司 气缸盖火花塞螺套压装工具
CN103801931A (zh) * 2014-03-04 2014-05-21 广西玉柴机器股份有限公司 柴油机缸盖喷油器铜套的压装套件
CN104074626A (zh) * 2014-07-07 2014-10-01 广西玉柴机器股份有限公司 一种气缸盖的喷油器孔
CN110788597A (zh) * 2019-11-19 2020-02-14 眉山中车制动科技股份有限公司 用于铁路车辆制动阀阀盖、铜套过盈压装的工装及方法
CN113664505A (zh) * 2021-09-14 2021-11-19 东莞市三惠机械有限公司 一种铜套压紧系统与方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201253832Y (zh) 气缸盖涨紧式卡口定位喷油器孔铜套的压装机构
CN100427274C (zh) 拉套器
CN204221709U (zh) 一种气门油封压头
CN103567959B (zh) 气缸盖火花塞螺套压装工具
CN108237418A (zh) 套丝机用液压夹头
CN205057611U (zh) 内外自动定心液力夹紧机构
CN203610949U (zh) 一种轴承安装装置
CN200974177Y (zh) 一种加工发动机水泵体泄水孔用夹具
CN201811824U (zh) 一种气缸体主油道孔试漏装置
CN209927362U (zh) 一种光孔试漏封堵装置
CN202833533U (zh) 喷油器高压油管管接螺母及包括该管接螺母的密封结构
CN205206768U (zh) 一种导气导水龙头
CN210859795U (zh) 一种采用锥面密封的分体式溢流阀阀孔堵头
CN203527370U (zh) 气缸盖火花塞螺套压装工具
CN207634966U (zh) 一种多轴承加油装置
CN210660401U (zh) 喷油器总成压紧装置
CN203362368U (zh) 发动机的喷油器安装机构
CN204239973U (zh) 一种带压管道堵漏修复工具
CN218992768U (zh) 一种高压燃油管试漏用快速拆装密封堵
CN201934429U (zh) 一种注油连接器
CN206386191U (zh) 汽车燃料管快接接口
CN212690945U (zh) 一种新型蝶式止回组合式阀门
CN104019304A (zh) 高温旋转接头
CN217344328U (zh) 一种靠曲轴头部座定位的新前油封压装设备
CN201013506Y (zh) 柴油机电控喷油器压紧装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090610

Termination date: 20130509