CN201251180Y - 气焰压缩混燃喷射燃烧器 - Google Patents
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Abstract
一种气焰压缩混燃喷射燃烧器,它包括高温汽化、气焰压缩热涨喷射和燃料供给三系统。汽化器置于炉膛中央底部,液体燃料导流输送器、导流喷射器、液体燃料流速减速器及燃气阻液器置于汽化器内,为弧形结构。螺旋压缩器、网筛压缩器、阻焰压缩器位于炉膛中央汽化器的顶部中心轴上。螺旋压缩器将高温燃气与空气第一次混燃,将高温气焰压缩到汽化器的顶部和周围。网筛压缩器将高温气焰第二次与空气混燃,使气焰温度提高到800℃以上。阻焰压缩器将第三次混燃的气焰温度提高到1000℃以上。喷射发生器是第四次将混燃的气焰温度提高到1100℃以上喷出炉膛。它热效率高,安全性能好,既高效节能又环保。
Description
技术领域
本实用新型属于燃烧器技术领域,具体涉及液体燃料通过高温高效汽化、气焰多级压缩,四次混燃,高温热涨喷射的一种气焰压缩混燃喷射燃烧器。
背景技术
当前,市场上有多种燃烧器,一是液体雾化燃烧器,液体燃料雾化后与空气混燃;二是液体燃料汽化燃烧器,是液体燃料汽化后与空气混燃;三是燃料燃烧器,是常温气体燃料与常温空气混燃。这些燃烧器的缺点是汽化温度偏低,无法实现高效汽化,燃烧温度低,燃料不能完全燃烧,污染环境,浪费能源,特别是厨用蒸灶和小型锅炉的应用,其缺陷尤其突出。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述缺陷而提供一种具有高度环保、高效节能、高温高热的气焰压缩混燃喷射燃烧器。它有效地解决了这些缺点,不仅汽化温度高,且汽化稳定,保持在480℃~500℃,使得液体燃料高效汽化,形成高温燃气,同时燃料燃烧后温度高,2分钟后炉口温度便超过1100℃。在蒸灶和小型锅炉上应用,热效利用率高达91.5%。此外,燃料燃烧完全率高达98.6%,使得燃烧排放物CO、Nox、Sox量度仅为国家允许排放标准的8‰,有效地保护了环境,节省了能源。
本实用新型的目的是这样实现的,该气焰压缩混燃喷射燃烧器,包括有高温汽化系统、气焰压缩热涨喷射系统和燃料供给系统,其高温汽化系统包括:汽化器、燃烧导流输送器、导流喷射器及液体燃料流程减速器,燃气阻液器、汽化器置于炉膛中央底部,液体燃料导流输送器、导流喷射器、液体燃料流速减速器及燃气阻液器置于汽化器内。其中液体燃料流程减速器为弧形结构,使部分尚未汽化的液体燃料停留在汽化器内,不能直接流出汽化器,只能通过高温汽化成燃气。
其气焰压缩热涨喷射系统包括:螺旋压缩器、网筛压缩器、阻焰压缩器、动力发生器、喷射发生器。其螺旋压缩器、网筛压缩器、阻焰压缩器位于炉膛中央汽化器顶部的中心轴上,其中螺旋压缩器的作用是将高温燃气与空气第一次混燃,高温气焰压缩到汽化器的顶部和周围。提高汽化器周围温度,增强液体燃料有效汽化率。网筛压缩器的作用是将高温气焰第二次与空气混燃时,产生的气焰通过扩张与高温接触面,使气焰温度迅速提高到800℃以上。阻焰压缩器的作用在于将第三次混燃的气焰温度提高到1000℃以上。喷射发生器设置在燃烧器炉膛内环壁上,在炉膛内壁上设置有若干不同角度喷射口,将第四次混燃的气焰温度提高到1100℃以上,再喷出炉膛。动力发生器包括风机、风阀门、风管,安装在燃烧器炉膛中央燃烧导流输送器下端,靠风管与燃烧器内腔座连通,使位于炉膛内环壁上的喷射发生器与动力发生器相结合发挥作用。
本实用新型与现有的燃烧装置相比具有如下优点:
1.设计构造更为简洁(如图),产品加工更简便,生产成本也大大降低,耐受性能大大增强,几乎零维修。
2.在有限的汽化器体积内成功地扩大了燃料化接触面,提高了衡空汽化化温度,同时有效地实现延长汽化时间,在当前技术基础上汽化时间延长了5倍,大大提高了液态气相率,成功地实现高效汽化,为燃料充分燃烧奠定扎实的基础。
3.有效地实现了燃料与空气一次混燃、二次混燃、三次混燃和第四次混燃。极大地提高了燃烧效率和热效利用率,使CO、Nox、Sox排放量更低、更清洁、更环保,同时使HC物质排放量几乎零,醛类物质排放检测品红不呈蓝色。
4、大大减低了能源消耗,在当前技术基础上节省25%以上,使本实用新型更省能源,更具经济性。
附图说明:
附图为本实用新型整体结构剖视图
标号:1汽化器、2燃烧导流输送器、3导流喷射器、4液体燃料流程减速器、5燃气阻液器、6螺旋压缩器、7网筛压缩器、8阻焰压缩器、9动力发生器、10喷射发生器、11风机、12风阀门、13风管。
具体实施方式:
本气焰压缩混燃喷射燃烧器,它包括有高温汽化系统、气焰压缩热涨喷射系统和燃料供给系统,其高温汽化系统包括:汽化器(1)、燃烧导流输送器(2)、导流喷射器(3)及液体燃料流程减速器(4),燃气阻液器(5),汽化器(1)置于炉膛中央底部,液体燃料导流输送器(2)、导流喷射器(3)、液体燃料流速减速器(4)及燃气阻液器(5)置于汽化器(1)内。其中液体燃料流程减速器(4)为弧形结构,使部分尚未汽化的液体燃料停留在汽化器(1)内,使其不能直接流出汽化器(1),只能通过高温汽化成燃气。其气焰压缩热涨喷射系统包括:螺旋压缩器(6)、网筛压缩器(7)阻焰压缩器(8)、动力发生器(9)、喷射发生器(10)。其螺旋压缩器(6)、网筛压缩器(7)、阻焰压缩器(8)位于炉膛中央汽化器(1)的顶部中心轴上,其中螺旋压缩器(6)的作用是将高温燃气与空气第一次混燃,高温气焰压缩到汽化器(1)的顶部和周围。提高汽化器(1)周围温度,增强液体燃料有效汽化率。网筛压缩器(7)的作用是将高温气焰第二次与空气混燃时,产生的气焰通过扩张与高温接触面,使气焰温度迅速提高到800℃以上。阻焰压缩器(8)的作用在于将第三次混燃的气焰温度提高到1000℃以上。喷射发生器(10)设置在燃烧器炉膛内壁上,并设置有若干喷射器,将第四次混燃的气焰温度提高到1100℃以上,再喷出炉膛。动力发生器(9)包括风机(11)、风阀门(12)、风管(13),其风机(11)、风阀门(12)、风管(13)安装在燃烧器炉膛中央的燃烧导流输送器下端,靠风管与燃烧器座内腔连通,使位于炉腔内环壁上的喷射发生器与动力发生器相结合发挥作用。其燃料供给系统,它包括有燃料罐、燃料输入导管、管道控制阀,液体经控制阀送入燃烧导流输送器(2),流经导流输送器(3)送入汽化器(1)内的导流喷射器(3)。
该气焰压缩混燃喷射燃烧器,其原理是:A通过液体燃料流速减速器实现延长燃料汽化时间,扩大液体燃料汽化接触面,提高汽化温度,使液体燃料在高温汽化系统内充分汽化形成高温燃气,进入炉膛燃烧室。B高温燃气进入炉膛后,在螺旋压缩器作用下,与空气混燃,形成高温气焰,反扣汽化器,使汽化器周围温度达到480℃~500℃。高温气焰在网筛压缩器作用下,与空气二次混燃,形成强热辐射气焰,再经阻焰压缩作用,与空气三次混燃,使燃料完全燃烧,并形成高温热涨气焰,同时在喷射发生器和动力发生器的作用下,完成第四次混燃,然后以无界面高温气焰和热波粒子状态喷出炉膛,完成燃烧过程。
Claims (2)
1、一种气焰压缩混燃喷射燃烧器,它包括高温汽化系统、气焰压缩热涨喷射系统和燃料供给系统,其特征是高温汽化系统由汽化器(1)、燃烧导流输送器(2)、导流喷射器(3)及液体燃料流程减速器(4),燃气阻液器(5)构成,汽化器(1)置于炉膛中央底部,液体燃料导流输送器(2)、导流喷射器(3)、液体燃料流速减速器(4)及燃气阻液器(5)置于汽化器(1)内,其中液体燃料流程减速器(4)为弧形结构。
2、根据权利要求1所述的气焰压缩混燃喷射燃烧器,其特征是该气焰压缩热涨喷射系统,由螺旋压缩器(6)、网筛压缩器(7)、阻焰压缩器(8)、动力发生器(9)、喷射发生器(10)构成,其螺旋压缩器(6)、网筛压缩器(7)、阻焰压缩器(8)位于炉膛中央的汽化器(1)的顶部中心轴上,喷射发生器(10)设置在燃烧器炉膛内环壁上,并在环壁设置有若干角度不同的喷射口。
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CN104266184A (zh) * | 2014-10-25 | 2015-01-07 | 李建红 | 醇基燃料燃烧器 |
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CN104266184A (zh) * | 2014-10-25 | 2015-01-07 | 李建红 | 醇基燃料燃烧器 |
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GR01 | Patent grant | ||
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