CN201247020Y - 钢轨平直度检测专用塞尺 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种钢轨平直度检测专用塞尺，整个塞尺呈长条状，底面为光滑平面，上面由2～8个头部为半圆形的阶梯台构成。由于采用阶梯形设计，每个阶梯台的厚度均对应的是国家标准中规定的各类钢轨平直度的最大公差值，整个塞尺相当于将标准系列化，将塞尺一次塞进去之后，根据塞尺厚度和所测钢轨的种类就可得知其是否超标，仅用一支塞尺、一次测量即可检测一个种类的钢轨。结构简单，方便实用，极大提高了钢轨在线检查速度，为轧制生产的顺行和提高作业效率创造了条件。

Description

钢轨平直度检测专用塞尺

技术领域

本实用新型属于轧钢产品检验工具，尤其涉及一种用于重轨平直度检测的阶梯式专用塞尺。

背景技术

随着火车的不断提速，对高速钢轨的需求量逐步增加，其长度亦越来越长。因此，重轨生产厂家也逐步将生产100m高速轨和100m铁标轨作为生产的重点。但在生产过程中，由于100m钢轨的检查验收标准对钢轨端部平直度要求极高，所以钢轨必须逐支使用1m、1.5m、2m的平尺加塞尺进行垂直和水平方向的依次测量，以便对钢轨端部的上弯、下弯及侧弯程度进行掌握。在测量中由于传统的塞尺在测量厚度时需反复组合应用，使用起来既不方便又费事费时，不仅制约了钢轨的在线生产检查速度，影响生产效率，而且增加了检查人员的劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单，经一次测量就能检测出钢轨平直度是否超标的专用塞尺。

本实用新型所采取的技术解决方案是：

一种钢轨平直度检测专用塞尺，整个塞尺呈长条状，底面为光滑平面，上面由2～8个阶梯台构成，各阶梯台的厚度由尺头向后逐个增加。

所述的阶梯台的头部为半圆形。专用塞尺系采用不锈钢加工制作而成。

各阶梯台的厚度为国家标准中规定的各类钢轨平直度的最大公差值，其范围是0.2～0.8mm。各阶梯台的长度为20～30mm，尺尾端的阶梯台长度为80～120mm。

本实用新型的有益效果为：

由于本塞尺采用阶梯形设计，每个阶梯台的厚度均对应的是国家标准中规定的各类钢轨平直度的最大公差值，整个塞尺相当于将标准系列化，满足各种标准适用，将塞尺一次塞进去之后，根据塞尺厚度和所测钢轨的种类就可得知其是否超标，仅用一支塞尺、一次测量即可检测一个种类的钢轨。其结构简单，方便实用，降低了检查人员的劳动强度，极大提高了钢轨在线检查速度，为轧制生产的顺行和提高作业效率创造了条件。

附图说明

图1为钢轨平直度检测专用塞尺示意图。

图2为图1的俯视图。

图中：1为尺头，2为阶梯台，3为尺尾。

具体实施方式

下面结合附图并以100m高速轨专用塞尺为例，对本实用新型加以描述。

本实用新型选用不锈钢板加工制作，由图1可见，将专用塞尺整个底面加工成一光滑的平面，上面加工出5个阶梯台2，且阶梯台2的厚度是由尺头1向尺尾3逐级增加的。根据标准规定，100m高速轨需要进行五种平直度误差检测，因此将塞尺上部加工成五个台阶，并将每级台阶的厚度对应为0.2mm、0.3mm、0.4mm、0.45mm和0.6mm。前四个台阶的长度均为25mm，而尺尾3的长度则为100mm，主要是作为尺柄把手方便使用。

从图2可清楚地看到，整个塞尺为一长条尺，尺头1及其余四个阶梯台2的头部均为半圆形，从而可以更加方便地将塞尺插入而不致刮碰。

Claims (4)

1、一种钢轨平直度检测专用塞尺，其特征在于，整个塞尺呈长条状，底面为光滑平面，上面由2～8个阶梯台构成，各阶梯台的厚度由尺头向后逐个增加。

2、根据权利要求1所述的钢轨平直度检测专用塞尺，其特征在于，阶梯台的头部为半圆形。

3、根据权利要求1所述的钢轨平直度检测专用塞尺，其特征在于，各阶梯台的厚度为国家标准中规定的各类钢轨平直度的最大公差值，其范围是0.2～0.8mm。

4、根据权利要求1所述的钢轨平直度检测专用塞尺，其特征在于，各阶梯台的长度为20～30mm，尺尾端的阶梯台长度为80～120mm。

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