CN201246741Y - 液体燃料三次加热气化节能燃烧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种液体燃料三次加热气化节能燃烧器,它由一次加热管、三次加热管、喷嘴、预热盘、二次加热稳压箱组成,二次加热稳压箱是一个密封的箱体,二次加热稳压箱的上表面为预热盘,在预热盘的中央设有喷嘴,在预热盘的上方盘绕有一次加热管和三次加热管,一次加热管的进料端与液体燃料相通,一次加热管的出料端与二次加热稳压箱内相通,三次加热管的出气端与喷嘴相通,三次加热管的进气端与二次加热稳压箱内的顶部相通。本燃烧器具有结构简单、巧妙,燃烧器三次对燃料加热,其加热气化效果较好,燃料燃烧充分,能耗低,热利用价值高,燃烧效果好,经使用和检测表明,它比普通的液体燃料燃烧器节约燃料60%,节能效果非常明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及到液体燃料的燃烧器,更具体涉及到一种液体燃料三次加气化节能热燃烧器。
背景技术
目前,液体燃料灶中均设有燃烧器,燃烧器中设有预热盘,预热盘内加入液体燃料燃烧,并对加热管中的液体燃料加热气化,气化的燃料从喷嘴喷出后燃烧。现有液体燃料灶中的燃烧器多数为一次加热,其加热气化效果较差,燃料燃烧不充分,液体燃料消耗大,能耗高,热利用价值低,因此,有待改进。
发明内容
本实用新型的目的:提供一种液体燃料三次加热气化节能燃烧器。
本实用新型的技术方案是:一种液体燃料三次加热气化节能燃烧器,它由一次加热管、三次加热管、喷嘴、预热盘、二次加热稳压箱组成,二次加热稳压箱是一个密封的箱体,二次加热稳压箱的上表面为预热盘,在预热盘的中央设有喷嘴,在预热盘的上方盘绕有一次加热管和三次加热管,一次加热管的进料端与液体燃料相通,一次加热管的出料端与二次加热稳压箱内相通,三次加热管的出气端与喷嘴相通,三次加热管的进气端与二次加热稳压箱内的顶部相通。
所述的喷嘴的头部设有10—40个喷气孔,喷气孔的直径为0.5—3mm。
所述的一次加热管为钢管,一次加热管的内径为3—8mm,所述的三次加热管为钢管,三次加热管的内径为2—5mm,所述的二次加热稳压箱是金属材料。
本实用新型的工作原理:本实用新型的液体燃料三次加热气化节能燃烧器使用时,先将少量的液体燃料放入预热盘内,点燃预热盘内的燃料,对一次加热管和三次加热管加热,从一次加热管的进料端输入液体燃料,液体燃料在被加热的一次加热管中逐渐被气化,被气化的液体燃料流入二次加热稳压箱内,因二次加热稳压箱已受热,又对一次加热后的燃料进行二次加热,二次加热后的燃料又从三次加热管的进气端进入三次加热管进一步加热,三次加热后的气体燃料从三次加热管的出气端进入喷嘴,用火点燃喷嘴上的气体燃料,即使液体燃料加热气化进入正常的燃烧。当预热盘上的液体燃料燃完,喷嘴上的火则对一次加热管和三次加热管继续加热,二次加热稳压箱对燃料不断加热,保持燃烧器的不断燃烧。少量装在稳压箱内的液体燃料,也被受热的二次加热稳压箱再次加热气化,同时二次加热稳压箱具有稳定气压的作用。本实用新型的液体燃料三次加热气化节能燃烧器使用醇基液体燃料为佳。
本实用新型的有益效果:本实用新型的液体燃料三次加热气化节能燃烧器,具有结构简单,巧妙,燃烧器三次对燃料加热,其加热气化效果较好,燃料燃烧充分,液体燃料消耗小,能耗低,热利用价值高,燃烧效果好,经使用和检测表明,它比普通的液体燃料燃烧器节约燃料60%,节能效果非常明显。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的A—A剖视图;
图3是本实用新型中的喷嘴的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1、图2、图3所示,一种液体燃料三次加热气化节能燃烧器,它由一次加热管1、三次加热管2、喷嘴3、预热盘4、二次加热稳压箱5组成,二次加热稳压箱5是一个密封的箱体,二次加热稳压箱5的上表面为预热盘4,在预热盘4的中央设有喷嘴3,在预热盘4的上方盘绕有一次加热管1和三次加热管2,一次加热管1的进料端11与液体燃料相通,一次加热管1的出料端12与二次加热稳压箱5内相通,三次加热管2的出气端22与喷嘴3相通,三次加热管2的进气端21与二次加热稳压箱5内的顶部相通。所述的喷嘴3的头部设有10—40个喷气孔31,喷气孔31的直径为0.5—3mm。所述的一次加热管1为钢管,一次加热管1的内径为3—8mm,所述的三次加热管2为钢管,三次加热管2的内径为2—5mm,所述的二次加热稳压箱5是金属材料。所述的一次加热管1和三次加热管2也可用铜管制成。
本例的液体燃料三次加热气化节能燃烧器使用时,先将少量的液体燃料放入预热盘4内,点燃预热盘4内的燃料,对一次加热管1和三次加热管2加热,从一次加热管1的进料端11输入液体燃料,液体燃料在被加热的一次加热管1中逐渐被气化,被气化的液体燃料流入二次加热稳压箱5内,因二次加热稳压箱5已受热,又对一次加热后的燃料进行二次加热,二次加热后的燃料又从三次加热管2的进气端21进入三次加热管2进一步加热,三次加热后的气体燃料从三次加热管2的出气端22进入喷嘴3,用火点燃喷嘴3上的气体燃料,即使液体燃料加热气化进入正常的燃烧。当预热盘4上的液体燃料燃完,喷嘴3上的火则对一次加热管1和三次加热管2继续加热,二次加热稳压箱5对燃料不断加热,保持燃烧器的不断燃烧。少量装在稳压箱5内的液体,也被受热的二次加热稳压箱5再次加热气化,同时二次加热稳压箱5具有稳定气压的作用。
Claims (3)
1、一种液体燃料三次加热气化节能燃烧器,其特征在于:它由一次加热管(1)、三次加热管(2)、喷嘴(3)、预热盘(4)、二次加热稳压箱(5)组成,二次加热稳压箱(5)是一个密封的箱体,二次加热稳压箱(5)的上表面为预热盘(4),在预热盘(4)的中央设有喷嘴(3),在预热盘(4)的上方盘绕有一次加热管(1)和三次加热管(2),一次加热管(1)的进料端(11)与液体燃料相通,一次加热管(1)的出料端(12)与二次加热稳压箱(5)内相通,三次加热管(2)的出气端(22)与喷嘴(3)相通,三次加热管(2)的进气端(21)与二次加热稳压箱(5)内的顶部相通。
2、根据权利要求1所述的液体燃料三次加热气化节能燃烧器,其特征在于:所述的喷嘴(3)的头部设有10—40个喷气孔(31),喷气孔(31)的直径为0.5—3mm。
3、根据权利要求1所述的液体燃料三次加热气化节能燃烧器,其特征在于:所述的一次加热管(1)为钢管,一次加热管(1)的内径为3—8mm,所述的三次加热管(2)为钢管,三次加热管(2)的内径为2—5mm,所述的二次加热稳压箱(5)是金属材料。
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