CN201235786Y - 踏脚板的锁紧及回复机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于列车座椅的踏脚板的锁紧及回复机构,包括安装板、解除板、活动板、大弹簧、挡销与小弹簧,安装板上设有三根定轴,解除板与第一定轴转动连接,活动板与第二定轴转动连接;大弹簧套在第二定轴上,两端分别与活动板和第二定轴固定连接;所述挡销中部与第三定轴转动连接,挡销一端与小弹簧连接,小弹簧的另一端固定于安装板上,挡销的另一端设有挡块,活动板背面的卡口与挡块配合,解除板的背面与挡块接触。本实用新型结构简单,使用方便,能够实现踩下踏脚板,踏脚板被锁紧;踩下解除板,踏脚板被收起的功能,满足不同的乘坐要求,提高列车座椅的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于列车座椅的踏脚板锁紧及回复机构,是一种能够根据乘客需要进行踏脚板的锁紧及回复原位的机构。
背景技术
高速运行的列车,需要与之相适应的座椅,以满足乘客安全和舒适的坐姿要求。现有的列车乘客座椅大部分没有踏脚机构,在200公里以上时速的列车上乘坐此种座椅,不能满足舒适性要求。在座椅上增加踏脚板机构,具有放下和收起两种状态,乘客可根据自己的需要选择踏脚板状态。踏脚板放下时可以在提高乘客的舒适性的同时,适当降低乘客的疲劳程度;踏脚板收起时增加乘客活动空间。以往的座椅踏脚板多采用固定式结构,或采用简单的机械式翻转结构,无法实现锁紧及回复原位的功能。而本实用新型列车座椅的踏脚板锁紧及回复机构,结构较为简单,使用方便,踏脚板可根据乘客乘坐的需要锁紧及回复原位,在增加乘坐的舒适性的同时根据乘客的要求简单、方便的调整踏脚板的位置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便的列车座椅的踏脚板锁紧及回复机构,放下时具有锁紧功能,收起时能自行回复,两种不同的状态满足了乘客对于不同坐姿的需要。
本实用新型采用以下技术方案:
一种踏脚板的锁紧及回复机构,包括安装板、解除板、活动板、大弹簧、挡销与小弹簧,安装板上设有三根定轴,解除板与第一定轴转动连接,活动板与第二定轴转动连接;大弹簧套在第二定轴上,两端分别与活动板和第二定轴固定连接;所述挡销中部与第三定轴转动连接,挡销一端与小弹簧连接,小弹簧的另一端固定于安装板上,挡销的另一端设有挡块,活动板背面的卡口与挡块配合,解除板的背面与挡块接触。
优选地,所述大弹簧为扭簧,所述第二定轴为螺栓,螺栓头部装有限位螺母,扭簧靠近螺栓头部的一端与限位螺母固定。
优选地,所述小弹簧为拉簧。
优选地,所述安装板上设有长孔,该长孔与挡块滑动连接。
优选地,所述解除板上设有长孔,该长孔与第二定轴滑动连接。
优选地,所述解除板的背面设有推块。
优选地,所述解除板上设有回复踏板。
优选地,所述活动板上固定设有踏脚板。
由以上公开的技术方案可知,活动板可绕第二定轴转动,活动板连着踏脚板,当踩下踏脚板,踏脚板随而带动活动板转动,此时小弹簧处于回复原状状态,挡销绕第三定轴逆时针旋转,挡块进入活动板上卡口所在缺口,当卡口完全包住挡销时,此时大弹簧受限制不再继续扭转,踏脚板被锁紧;当踩下回复踏板,解除板绕第一定轴转动,第二定轴穿过长孔,相应地,长孔可以相对第二定轴滑动,当解除板转动到一定角度,推块碰到挡块,解除板继续转动,推块就会顺势将挡块从卡口中推出脱离,挡块在安装板上的长孔移动,此时活动板受大弹簧回复力作用,反向转动,踏脚板收起回到原来位置,同时,活动板的侧面抵住挡块,限制住了小弹簧的回复。
本实用新型通过采用大、小弹簧实现踏脚板锁紧及回复的功能,结构简单,零件使用寿命高;通过采用活动板与第二定轴的配合,可以方便的实现踏脚板的转动功能;通过采用挡销与第三定轴的转动连接,可以方便的实现挡销的转动;通过采用解除板的转动解除活动板的锁定,因此能够实现踩下踏脚板,踏脚板被锁紧;踩下解除板,踏脚板被收起的功能,满足不同的乘坐要求,提高列车座椅的舒适性。
附图说明
图1为踏脚板的缩紧及回复机构的整体示意图。
图2为踏脚板的缩紧及回复机构的背面示意图。
图3为解除板的示意图。
图4为活动板的示意图。
图5为挡销的示意图。
其中:
1.安装板 105.第三定轴
101、101’、101”、101”’安装孔 106.长孔
102.第一定轴 2.解除板
103.弹簧安装孔 201.安装孔
104.通孔 202.长孔
203.回复踏板 402.安装孔
204.推块 403.挡块
3.活动板 5.小弹簧
301.弹簧钩 6.大弹簧
302.卡口 7.螺栓(第二定轴)
303.通孔 8.限位螺母
304.侧面 801.螺纹孔
4.挡销 802.小孔
401.小孔
具体实施方式
以下结合图和实例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型列车座椅的踏脚板锁紧及回复机构,包括安装板1,解除板2,活动板3,挡销4,小弹簧5,大弹簧6,螺栓7(即第二定轴),限位螺母8。所述安装板1通过安装孔101,101’,101”,101”’与座椅的其它固定部件连接,见图2。安装板1上有三根定轴,解除板2上有安装孔201和长孔202,安装孔201与第一定轴102形成转动连接,解除板2与安装板1枢轴连接。螺栓7依次穿过安装板1上通孔104,解除板2上长孔202,活动板3上通孔303,大弹簧6,及限位螺母8,因此,螺栓7与解除板2形成滑动连接,解除板2可以绕第一定轴102在一定范围内转动,活动板3可以绕螺栓7转动。螺栓7靠近安装板1的一端通过螺母形成固定连接,螺栓7另一端与限位螺母8上的螺纹孔801形成固定连接。大弹簧6可以是扭簧,大弹簧6一端与活动板3上的弹簧钩301形成固定连接,另一端与限位螺母8上的小孔802形成固定连接。
所述挡销4的中部通过安装孔402与第三定轴105形成枢轴转动连接。所述小弹簧5一端与挡销4上的小孔401形成固定连接,另一端与安装板1上的弹簧安装孔103形成固定连接,小弹簧5可以是拉簧。挡块403插入安装板1上的长孔106,可以在该长孔106中滑动,挡销4的结构见图5。
活动板3上固定连有踏脚板,解除板2上装有回复踏板203。另外,解除板2的背面上还设有推块204,见图3、图4,以帮助将挡块403从卡口302中推出,收起踏脚板。
本机构如下工作:踩下踏脚板,随而带动活动板3绕第二定轴7转动,挡销4绕第三定轴105逆时针旋转,挡块403进入活动板3背面上卡口302所在缺口,挡块403与卡口302是配合的,当卡口302完全包住挡块403时,两者形成固定连接,限制住了活动板3的继续转动,实现踏脚板的锁紧。
踩下回复踏板203,带动解除板2绕第一定轴102转动,推块204与挡块403接触,随着解除板2继续转动,推块204顺势将挡块403从卡口302中推出脱离,活动板3解除锁紧,受大弹簧6回复力作用,活动板3反向转动,踏脚板收起同到原来位置,在这个过程中,挡块403在安装板1的长孔106内移动,当踏脚板回复时,大弹簧6恢复原状,活动板3的侧面304抵住挡块,限制挡销4继续转动,小弹簧5处于拉伸状态。
以上所述仅为本实用新型较佳实例,并非用来限制本实用新型实施范围。凡本实用新型范围所做的均等变化与修饰,均为本实用新型所涵盖。
Claims (8)
1.一种踏脚板的锁紧及回复机构,包括安装板(1)、解除板(2)、活动板(3)、大弹簧(6)、挡销(4)与小弹簧(5),其特征在于:安装板(1)上设有三根定轴,解除板(2)与第一定轴(102)转动连接,活动板(3)与第二定轴(7)转动连接;大弹簧(6)套在第二定轴(7)上,两端分别与活动板(3)和第二定轴(7)固定连接;所述挡销(4)中部与第三定轴(105)转动连接,挡销(4)一端与小弹簧(5)连接,小弹簧(5)的另一端固定于安装板(1)上,挡销(4)的另一端设有挡块(403),活动板(3)背面的卡口(302)与挡块(403)配合,解除板(2)的背面与挡块(403)接触。
2.根据权利要求1所述的踏脚板的锁紧及回复机构,其特征在于:所述大弹簧(6)为扭簧,所述第二定轴(7)为螺栓,螺栓头部装有限位螺母(8),扭簧靠近螺栓头部的一端与限位螺母(8)固定。
3.根据权利要求1所述的踏脚板的锁紧及回复机构,其特征在于:所述小弹簧(5)为拉簧。
4.根据权利要求1所述的踏脚板的锁紧及回复机构,其特征在于:所述安装板(1)上设有长孔(106),该长孔(106)与挡块(403)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的踏脚板的锁紧及回复机构,其特征在于:所述解除板(2)上设有长孔(202),该长孔(202)与第二定轴(7)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的踏脚板的锁紧及回复机构,其特征在于:所述解除板(2)的背面设有推块(204)。
7.根据权利要求1所述的踏脚板的锁紧及回复机构,其特征在于:所述解除板(2)上设有回复踏板(203)。
8.根据权利要求1所述的踏脚板的锁紧及回复机构,其特征在于:所述活动板(3)上固定设有脚踏板。
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