CN201231776Y

CN201231776Y - 具爬楼梯功能的推车结构

Info

Publication number: CN201231776Y
Application number: CNU2008201173559U
Authority: CN
Inventors: 王开镪
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-06-11
Filing date: 2008-06-11
Publication date: 2009-05-06
Anticipated expiration: 2018-06-11

Abstract

本实用新型提供一种具爬楼梯功能的推车结构，是一种可直接运用于一般楼梯的推车结构，不需再对楼梯进行改造施工，适合一般家庭使用；其是先利用杠杆原理，让使用者能以踩踏的方式来使推车平稳地垂直上升，在推车底部上升至与相邻台阶相同的高度后，再通过设置滑轨，让使用者能将推车横向推移至相邻台阶上，以完成爬梯的动作，让使用者移动推车上楼的过程更为轻松、简便。

Description

具爬楼梯功能的推车结构

技术领域

本实用新型涉及一种推车结构，尤指一种具爬楼梯功能的推车结构。

背景技术

手推车为一种被广泛运用于日常生活的搬运工具，例如：台车、菜篮车、行李箱...等等。然而，大多的推车在设计上，是供使用者进行水平搬运用，当推车在没有电梯的公寓式大楼或建筑物中进行楼层间的搬运时，就会碰到相当大的阻碍。

尤其是在上楼梯时，有力气者可直接将推车悬空拎起而上楼；但力气不足的老者、孩童或妇女要将载于推车上的物品拉、抬上楼时，就必须用力将推车逐阶、逐次的拉上楼梯，甚至会有无法拉动的情形。

因此，为了解决推车上楼不容易的问题，有人研究出具有爬梯能力、效果不错的推车，以便使用者能以较轻松的方式来令推车朝较高的楼层位移。

例如：中国台湾专利文献公告第253338号涉及的具爬梯能力的推车，其主要在一架体背侧由一马达传动两相对的炼轮转动，且两炼轮上都固设有两个相对应的抵止轮，利用两抵止轮交替抵靠于阶梯，来使架体在楼梯上、下，以达到推动推车爬梯的功能。

或如：中国台湾专利文献公告第281961号涉及的多功能电动手推车，其是由一主机体、一升降架组及一车体所组成；其中该主机体中设有一电瓶，由一切换开关控制一升降传动元件及一爬梯传动元件；当欲装载货物上、下楼梯时，将货物置放在固定板架上，通过控制按钮可将爬梯传动元件的动力传动给传动轴，则可带动履带，将手握持手把即可达到载重上、下楼；当要在平地载物时，将货物置放在置物台上后，将手握持升降杆架上端的横向把手，即可达到平地搬运货物的作用；而要将货物堆高或搬运上车时，只要先按下切换开关，然后再压下上、下开关，即可使置物台顺着齿条及棘轮轴的传动，达到上、下升降；而且本实用新型是依据人体工学设计，操作简易安全，同时在上、下楼梯时，不需要担心货物滑落。

然而，已知的推车结构，具有下列问题：

1.在推车上增设马达、传动机构、以及相关的电力设备，会使得推车的总重量较重，且不易使用，即便是处于空车的状态，使用者仍需花费很大的力气才能搬动推车。

2.由于配备了马达、传动机构、电力设备，因此会使推车的成本大幅增加，而不适合一般家庭使用。

3.需经常性的进行充电，使用起来相当不便。

4.当推车没电时，爬楼梯的功能就无法呈现，且当爬楼梯爬到一半没电时，推车会卡在楼梯上无法动弹，再加上推车中设置马达、传动机构、电力设备等相当沉重的构件，要将卡在楼梯上的推车搬离楼梯就必须花费更大的力气。

5.当马达、传动机构或电力设备损坏、老化时，使用者必须花费较昂贵的维修费用，甚至会有零件过时停产而无法维修的问题。

除了上述问题外，综观一般市面上所见具有爬梯功能的推车，在使用时都必须使推车倾斜，才能进行爬梯的动作，然而一般家庭经常搬运的物品不外乎是日常生活用品或食物，而这些用品或食物都相当的零散，当推车倾斜时，很容易发生物品散落一地的情形，尤其是家中老人上菜场买菜时，其推车内所装载的大多为鸡蛋、青菜、水果、肉品或瓶瓶罐罐的调味料，甚至会装载小孩的玩具，而当推车倾斜时，这些物品很可能会自推车掉落而沿着楼梯向下滚动，使用起来不但不方便，还可能会造成对他人的伤害。

有鉴于此，发明人设计出一种不需使用电力，且使用时不需将推车倾斜的推车结构，供一般家庭使用，并且还可进一步推广到其它的工业上用。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具爬楼梯功能的推车结构，用以克服已有技术推车较重、成本高、使用不变的缺点。

为达到上述目的，本实用新型涉及的具爬楼梯功能的推车结构，其包括：一车体，该车体上方设置有供使用者推拉的握把，车体底面平行设置两条第一滑轨，所述的第一滑轨上平行设置有与第一滑轨做相对线性位移的两条第二滑轨，所述的两条第二滑轨之间架设有枢轴，所述枢轴上枢设有举升杠杆组件，该举升杠杆组件另一端供使用者朝所述车体下方踩踏。其踩踏端包括一折迭踏件，不使用时可进行折迭收纳。

当使用者欲进行推车的爬梯动作时，仅需先利用杠杆原理，以手部扶持握把，再踏下展开的折迭踏件，车体就可以很轻易地被举升，而呈现垂直上升的态样，使推车底部上升至与相邻台阶相同的高度后，再对推车施以横向推力，此时，车体以及连接在车体底部的第一滑轨就会随着第二滑轨的导引而延伸至相邻台阶上，以完成爬梯的动作。

其次，前述推车结构可进一步包括一架设在前述两条第一滑轨之间的第一拉杆，且在第一拉杆与枢轴之间设置有一第一拉力弹簧；以当使用者试图对折迭踏件踩踏时，第二滑轨以及举升杠杆组件就会被第一拉力弹簧拉动，而使第二滑轨及举升杠杆组件前移，以利于下一次爬梯动作的进行。

再者，前述推车结构可进一步包括一架设在握把上的第二拉杆、一架设在举升杠杆组件的第三拉杆，且在第二拉杆与第三拉杆之间设置有一第二拉力弹簧；以提供一向上拉持举升杠杆组件的拉力，以避免举升杠杆组件的踩踏端在未进行踩踏时就先垂落在地面或楼梯的情形。

本实用新型的有益效果在于：相比于已有技术，本实用新型显而易见的优点是直接通过杠杆原理来对推车进行举升，而不会耗费任何电力，且在操作时还可避免物品因推车倾斜而掉落的问题，是一种既经济、环保又简便耐用的推车结构。

附图说明

图1：本实用新型推车结构的立体分解示意图；

图2：本实用新型优选实施例的爬楼梯动作示意图(一)；

图3：本实用新型优选实施例的爬楼梯动作示意图(二)；

图4：本实用新型优选实施例的爬楼梯动作示意图(三)。

附图标记说明：

10-车体；20-握把；30-第一滑轨；40-第二滑轨；50-枢轴；60-举升杠杆组件；61-折迭踏件；70-第一拉杆；71-第一拉力弹簧；80-第二拉杆；90-第三拉杆；91-第二拉力弹簧。

具体实施方式

以下结合附图，对本新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

图1所示，是本实用新型推车结构的立体分解示意图，图中推车结构包括一车体10、一握把20、两条第一滑轨30、两条第二滑轨40、一枢轴50、一举升杠杆组件60、一折迭踏件61、一第一拉杆70、一第一拉力弹簧71、一第二拉杆80、一第三拉杆90以及一第二拉力弹簧91。

此实施例的车体10是以载重平台的态样作为说明，实际实施时，车体10可以是菜篮或行李箱等常见的与推车造型类似的结构。握把20设在车体10上方供使用者推拉。

两条第一滑轨30平行设置在车体10底面，两条第二滑轨40平行滑设在对应的第一滑轨30上，可与第一滑轨30产生相对的线性位移。枢轴50架设在前述两条第二滑轨40之间，举升杠杆组件60一端枢设在枢轴50上、另一端可供使用者朝车体下方进行踩踏，其踩踏端包括一折迭踏件61，不使用时可进行折迭收纳。第一拉杆70架设在前述两条第一滑轨30之间，且在第一拉杆70与枢轴50之间设置有一第一拉力弹簧71；第二拉杆80架设在握把20上，第三拉杆90架设在举升杠杆组件60上，且在第二拉杆80与第三拉杆90之间设置有一第二拉力弹簧91。

请参阅图2及图3所示，是本实用新型优选实施例的爬楼梯动作示意图(一)、(二)，当使用者欲进行推车的爬梯动作时，先使折迭踏件61保持在展开的态样，即可利用杠杆原理，以手部扶持握把20，再踏下展开的折迭踏件61，就可通过举升杠杆组件60的适当位置与阶梯的转角碰触而形成杠杆支点，因此车体10就可以很轻易地被举升，而呈现垂直向上升的态样，并使推车底部上升至与相邻台阶相同的高度。

请参阅图4所示，待推车底部上升至与相邻台阶相同的高度后，再对推车施以横向推力，此时，车体10以及连接在车体10底部的第一滑轨30就会随着第二滑轨40的导引而延伸至相邻台阶上，以完成爬梯的动作。

当爬梯动作完成后，使用者对折迭踏件61踩踏时，第二滑轨40以及举升杠杆组件60就会被第一拉力弹簧71拉动，而使第二滑轨40及举升杠杆组件60前移，以利于下一次爬梯动作的进行。

在前述爬梯过程中，第二拉力弹簧91可提供一向上拉持举升杠杆组件60的拉力，以避免举升杠杆组件60的踩踏端未进行踩踏时就先垂落在地面或楼梯上，以使爬梯动作的进行更为顺畅。

以上的实施说明及图式所示，是列举出本实用新型的较佳实施例，例如各图式所示的车体10、握把20、第一滑轨30、第二滑轨40、枢轴50、举升杠杆组件60、第一拉杆70、第一拉力弹簧71、第二拉杆80、第三拉杆90以及第二拉力弹簧91的造型与设置部位，是为举例说明用，并非以此局限本实用新型。

以上说明对本新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离以下所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改，变化，或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims

1、一种具爬楼梯功能的推车结构，包括一车体，该车体上方设置有供使用者推拉的握把，其特征在于：

车体底面平行设置两条第一滑轨，所述的第一滑轨上平行设置有与第一滑轨做相对线性位移的两条第二滑轨，所述的两条第二滑轨之间架设有枢轴，所述枢轴上枢设有举升杠杆组件，该举升杠杆组件另一端供使用者朝所述车体下方踩踏。

2、根据权利要求1所述的具爬楼梯功能的推车结构，其特征在于：其进一步包括一架设在所述两条第一滑轨之间的第一拉杆，且在所述第一拉杆与所述枢轴之间设置有一第一拉力弹簧。

3、根据权利要求1所述的具爬楼梯功能的推车结构，其特征在于：其进一步包括一架设在所述握把上的第二拉杆、一架设在所述举升杠杆组件的第三拉杆，且在所述第二拉杆与所述第三拉杆之间设置有一第二拉力弹簧。

4、根据权利要求1所述的具爬楼梯功能的推车结构，其特征在于：所述举升杠杆组件的踩踏端包括一折迭收纳用的折迭踏件。

5、根据权利要求1所述的具爬楼梯功能的推车结构，其特征在于：所述车体为载重平台。

6、根据权利要求1所述的具爬楼梯功能的推车结构，其特征在于：所述车体为菜篮。

7、根据权利要求1所述的具爬楼梯功能的推车结构，其特征在于：所述车体为行李箱。