CN201228219Y - 曲、直臂分别独立控制的工作臂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种曲、直臂分别独立控制的工作臂架,其特征在于所述臂架包括臂头(4)、拉杆(5)、吊头(7)、副臂(6)以及上调平油缸(1)、工作斗旋转油缸(3)和副臂变幅油缸(2),所述臂头(4)一端与上调平油缸(1)的活塞杆铰接,臂头(4)中间与拉杆(5)一端铰接,拉杆(5)另一端与吊头(7)一端铰接,吊头(7)中间与工作斗旋转油缸(3)铰接,吊头(7)另一端与副臂(6)一端铰接,副臂(6)中间与副臂变幅油缸(2)的活塞杆铰接,副臂变幅油缸(2)的缸尾与臂头(4)中间铰接。本实用新型在不改变原有臂架结构及液压系统的基础上,作业幅度和高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行式高空作业平台,尤其是涉及一种自行式高空作业平台的工作臂架。属工程机械技术领域。
背景技术
自行式高空作业平台主要用于修造船行业、港机制造行业和建筑行业等。它主要由底盘、回转平台、工作臂架、吊头、工作斗、上下控制箱以及油缸等组成。在本实用新型作出以前,要想增加作业高度,必须改变工作臂架的长度、伸缩油缸的行程来实现。而增加臂架长度、油缸行程将带来以下不足:
1、臂架加长会带来诸如强度、饶度,整机重量,收藏长度等问题。
2、伸缩油缸加长会带来加工难、重量增加等问题。
3、如果按上述把臂架、油缸加长还要重新考虑结构支撑点,改变变幅油缸的铰点等诸多设计问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种在不改变原有臂架结构及液压系统的基础上,作业幅度和高度都有较大提高的曲、直臂分别独立控制的工作臂架。
本实用新型的目的是这样实现的:一种曲、直臂分别独立控制的工作臂架,包括臂头、拉杆、吊头、副臂以及上调平油缸、工作斗旋转油缸和副臂变幅油缸,
所述臂头一端与上调平油缸的活塞杆铰接,臂头中间与拉杆一端铰接,拉杆另一端与吊头一端铰接,吊头中间与工作斗旋转油缸铰接,吊头另一端与副臂一端铰接,副臂中间与副臂变幅油缸的活塞杆铰接,副臂变幅油缸的缸尾与臂头中间铰接,副臂另一端与臂头的另一端铰接,且所述臂头、拉杆、吊头和副臂构成一个平行四边形机构。
本实用新型曲、直臂分别独立控制的工作臂架,在不改变原有工作臂架结构及液压系统的基础上,通过增加一组副臂及副臂变幅油缸,使曲、直臂架能够分别独立控制操作。而且,由臂头、拉杆、吊头和副臂构成的平行四边形机构,使工作臂架能稳定、柔和地工作。同时作业幅度和高度都有较大提高,满足了特殊作业环境的需求。
附图说明
图1为本实用新型涉及的曲、直臂分别独立控制的工作臂架的总体结构示意图。
图中:上调平油缸1、副臂变幅油缸2、工作斗旋转油缸3、臂头4、拉杆5、副臂6、吊头7。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的曲、直臂分别独立控制的工作臂架,主要由臂头4、拉杆5、吊头7、副臂6以及上调平油缸1、工作斗旋转油缸副3和臂变幅油缸2组成。
所述臂头4一端与上调平油缸1的活塞杆铰接,臂头4中间与拉杆5一端铰接,拉杆5另一端与吊头7一端铰接,吊头7中间与工作斗旋转油缸3铰接,吊头7另一端与副臂6一端铰接,副臂6中间与副臂变幅油缸2的活塞杆铰接,副臂变幅油缸2的缸尾与臂头4中间铰接,副臂6另一端与臂头4的另一端铰接,且所述臂头4、拉杆5、吊头7和副臂6构成一个平行四边形机构。
Claims (1)
1、一种曲、直臂分别独立控制的工作臂架,其特征在于所述臂架包括臂头(4)、拉杆(5)、吊头(7)、副臂(6)以及上调平油缸(1)、工作斗旋转油缸(3)和副臂变幅油缸(2),
所述臂头(4)一端与上调平油缸(1)的活塞杆铰接,臂头(4)中间与拉杆(5)一端铰接,拉杆(5)另一端与吊头(7)一端铰接,吊头(7)中间与工作斗旋转油缸(3)铰接,吊头(7)另一端与副臂(6)一端铰接,副臂(6)中间与副臂变幅油缸(2)的活塞杆铰接,副臂变幅油缸(2)的缸尾与臂头(4)中间铰接,副臂(6)另一端与臂头(4)的另一端铰接,且所述臂头(4)、拉杆(5)、吊头(7)和副臂(6)构成一个平行四边形机构。
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