CN201227620Y - 集装箱箱外整体粉末喷涂系统 - Google Patents

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黄中元
史宏杰
茅立安
潘元琛
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Abstract

本实用新型公开了一种集装箱箱外整体粉末喷涂系统,该系统包括喷粉房、动力机构、粉末回收系统,该喷粉房的前后两端设有可通过集装箱的进、出门,在喷粉房内设有架设在集装箱箱外的龙门架,在龙门架上分布有若干个与喷粉源连通的喷粉枪,龙门架的底部连接有行进系统,动力机构与行进系统连接,可驱动龙门架相对于集装箱作相对运动;在喷粉房内的地面上设有集装箱输送轨道,在集装箱输送轨道的两侧地面上均设有粉末回收槽,粉末回收槽通过粉末回收管与粉末回收系统相连。本实用新型的优点是可实现集装箱整箱箱外粉末自动喷涂,兼容喷涂各种标准箱和高箱,可防止过喷粉末向外飘散并且可回收利用过喷粉末。

Description

集装箱箱外整体粉末喷涂系统
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱喷涂设备,特别是涉及一种可实现集装箱整箱箱外粉末自动喷涂、并可对过喷粉末进行回收利用的喷涂系统。
背景技术
目前,集装箱表面涂装有两种方式:一种是常规的油漆喷涂,一种是对集装箱部件的粉末喷涂。
集装箱的箱外油漆喷涂常采用手工喷涂和高压无气自动喷涂,自动喷涂的喷枪数量少,喷涂速度快,油漆喷涂量大,油漆浪费大、污染大,废漆不能回收利用,需要配备漆雾处理装置和庞大的废气、“三苯”处理系统。
集装箱的箱外油漆喷涂装置能相对集装箱作二维运动,枪头的运行跨距大。其具体方法是:自动喷漆机的枪头安装在往复机上,往复机是一套沿立柱或横梁移动的装置。设置在门架行车两侧的喷枪可沿两侧立柱上下往复运动;设置在门架行车顶部的喷枪可沿横梁左右往复运动。自动喷枪的枪头相对集装箱作“Z”字型运动,喷涂不均匀。
集装箱部件粉末喷涂的装置是常规粉末喷涂生产线。喷粉房小,工件悬挂在行走的链条上,工件两侧的喷枪作上下往返运动,自动喷枪的枪头相对工件作“S”字型运动。且过喷粉末容易飘散在空气中,污染环境,没有被回收利用;各集装箱部件喷涂好后再进行集装箱的组装,工序十分复杂。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术的不足,提供了一种可实现集装箱整箱箱外粉末自动喷涂,且可兼容喷涂各种标准箱和高箱,可防止过喷粉末向外飘散并且可回收利用过喷粉末的喷涂系统。
本实用新型的技术方案是这样实现的:集装箱箱外整体粉末喷涂系统,该系统包括喷粉房、动力机构、粉末回收系统,该喷粉房的前后两端设有可通过集装箱的进、出门,在喷粉房内设有架设在集装箱箱外的龙门架,在龙门架上分布有若干个与喷粉源连通的喷粉枪,龙门架的底部连接有行进系统,动力机构与行进系统连接,可驱动龙门架相对于集装箱作相对运动;在喷粉房内的地面上设有集装箱输送轨道,在集装箱输送轨道的两侧地面上均设有粉末回收槽,粉末回收槽通过粉末回收管与粉末回收系统相连。
作为优选,所述的粉末回收槽的截面形状为倒三角形,在粉末回收槽的底部间隔设有多个通孔,每个通孔均与粉末回收管密闭连接。
作为优选,所述的粉末回收槽由多个连续并排在一起的凹槽构成,每个凹槽均呈倒锥形,每个凹槽的底部均设有通孔,每个通孔均与粉末回收管密闭连接。
作为优选,所述的粉末回收管设置在粉末回收槽的底部,在粉末回收管的管壁上间隔设置有若干个位置、个数与通孔相对应的开孔,所述的通孔与各自对应的开孔密封连接。
作为优选,所述的行进系统包括有行进车、行走导轨,行进车的底部设有滚轮,龙门架底部固定在行进车上,行进车通过滚轮在行走导轨上行走。
作为优选,在集装箱输送轨道与粉末回收槽之间设有防污染挡板和升降气缸,防污染挡板的底部铰接在地面上,升降气缸的一端铰接在地面上,升降气缸的另一端与防污染挡板的顶部相抵连接。
作为优选,龙门架包括有两个侧梁支架和一个横梁支架,在侧梁支架和横梁支架上分别设有对应于集装箱左右两个侧板纵向排列的侧板喷枪和对应于集装箱顶板横向排列的顶板喷枪,横梁支架架设在两个侧梁支架的上端,并可沿侧梁支架上下移动。
作为优选,位于侧部支架最下端和最上端的侧板喷枪的喷枪头均向上倾斜,位于顶部支架最左端和最右端的顶板喷枪的喷枪头均向横梁支架内侧倾斜。
作为优选,位于侧梁支架最下端和最上端的侧板喷枪的喷枪头向上倾斜的角度为30°~60°。
作为优选,位于横梁支架左右两端的顶板喷枪的喷枪头倾斜的角度为30°~60°。
采用了上述技术方案的本实用新型的原理及具有的有益效果是:动力机构拉动行进车在行走导轨上行走,作匀速直线运动,当喷粉枪垂直面到达集装箱的一端时,喷粉枪开始喷粉,未粘附的过喷粉末在粉末回收系统的负压作用下被回收,不会飘散到房体外;在非工作状态下防污染挡板处于向喷粉房两侧开放的状态,当集装箱进入喷粉房内并到达预定位置后,挡板在升降气缸的作用下靠紧集装箱底侧梁的下边缘,使在喷粉时飘散的粉末不会通过集装箱的底架间隙进入集装箱内,挡板的长度与粉末回收槽的长度相同。当喷粉枪离开集装箱的另一端后,喷粉停止,喷粉枪继续向前运动喷涂下一个集装箱,实现集装箱整箱箱外的粉末喷涂流水作业,具有喷涂效率高,节省工本的优点。
附图说明
图1为本实用新型的喷涂作业示意图;
图2为图1的A部放大图;
图3为图1的左视图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式如下:
实施例:如图1、图2所示,集装箱箱外整体粉末喷涂系统,该系统包括喷粉房1、动力机构、粉末回收系统,喷粉房1呈长方体形状,该喷粉房1的前后两端设有可通过集装箱的进、出门,在喷粉房1内的地面上设有集装箱输送轨道8,喷粉房1的主要用途是隔离喷涂区,使过喷粉末便于回收再利用,飘散的粉末不污染周围的环境。喷粉房进、出门的宽度比集装箱的宽度大100mm左右,进、出门的高度比超高箱在集装箱输送轨道时行走时的顶部高出50mm左右,从而既可使集装箱进出时不会与进、出门产生碰撞,又减小箱与门的间隙,增强粉末回收的效果。当生产标准箱时,进、出门高比集装箱顶高355mm左右,从而实现高箱和标准箱的兼容喷涂。
在喷粉房1内设有架设在集装箱10箱外的龙门架,在龙门架上分布有若干个与喷粉源连通的喷粉枪,龙门架的底部连接有行进系统,所述的行进系统包括有行进车3、行走导轨4,行进车3的底部设有滚轮11,龙门架底部固定在行进车3上,行进车3通过滚轮11在行走导轨4上行走,动力机构与行进车3连接,可驱动龙门架相对于集装箱10作相对运动。
龙门架包括有两个侧梁支架12和一个横梁支架13,在侧梁支架12和横梁支架13上分别设有对应于集装箱10左右两个侧板纵向排列的侧板喷枪14和对应于集装箱顶板横向排列的顶板喷枪2,横梁支架13通过横梁夹头15架设在两个侧梁支架12的上端,并可沿侧梁支架12上下移动,以适应高箱及标准箱的喷涂。
为喷涂集装箱10的底侧梁的上折弯边,位于侧梁支架12最下端侧板喷枪14的喷枪头向上倾斜,且倾斜的角度为45°;为喷涂集装箱10的上波纹焊道,位于侧梁支架4最上端的两个侧板喷枪14的喷枪头向上倾斜,且倾斜的角度为45°。
为确保集装箱10顶部纵向焊道及顶侧梁侧边被喷涂到,位于横梁支架13左右两端的顶板喷枪2的喷枪头均向横梁支架13内侧倾斜,且倾斜的角度为45°。
在集装箱输送轨道8与行走导轨4之间设有设有粉末回收槽6,粉末回收槽6通过粉末回收管7与粉末回收系统相连,粉末回收系统包括回收器与抽风机,抽风机通过回收器与粉末回收管7相连,可将过喷粉末回收至回收器内。如图3所示,所述的粉末回收槽6由多个连续并排在一起的凹槽16构成,为了使过喷粉末被充分快速吸收,每个凹槽16均呈倒锥形,且每个凹槽16的底部均设有通孔17,每个通孔17均与粉末回收管7密闭连接。所述的粉末回收管7设置在粉末回收槽6的底部,在粉末回收管7的管壁上间隔设置有若干个位置、个数与通孔17相对应的开孔18,所述的通孔17与各自对应的开孔18密封连接。
所述的粉末回收槽6也可设计为一整条凹槽,为了使过喷粉末快速落至槽底被快速吸收,其截面形状为倒三角形,在粉末回收槽6的底部间隔设有多个通孔,粉末回收管7同样设置在粉末回收槽6的底部,在粉末回收管7的管壁上间隔设置有若干个位置、个数与通孔相对应的开孔,每个通孔均与开孔密封连接。
在集装箱输送轨道8与粉末回收槽6之间设有防污染挡板5和升降气缸19,防污染挡板5的底部铰接在地面上,升降气缸19的一端铰接在地面上,升降气缸19的另一端与防污染挡板5的顶部相抵连接。在非工作状态下防污染挡板5在升降气缸19的作用下处于向喷粉房两侧开放的状态,当集装箱进入喷粉房1内并到达预定位置后,防污染挡板5在升降气缸19的作用下靠紧集装箱底侧梁的下边缘,使在喷粉时飘散的粉末不会通过集装箱的底架间隙进入集装箱内,防污染挡板5的长度与粉末回收槽6的长度相同。
如图3所示,喷粉房1的侧壁上还设有操作工进出房内的操作门20;为了便于观察喷涂效果,喷粉房1两侧壁和顶部都设有照明窗9。

Claims (10)

1、集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征在于:该系统包括喷粉房、动力机构、粉末回收系统,该喷粉房的前后两端设有可通过集装箱的进、出门,在喷粉房内设有架设在集装箱箱外的龙门架,在龙门架上分布有若干个与喷粉源连通的喷粉枪,龙门架的底部连接有行进系统,动力机构与行进系统连接,可驱动龙门架相对于集装箱作相对运动;在喷粉房内的地面上设有集装箱输送轨道,在集装箱输送轨道的两侧地面上均设有粉末回收槽,粉末回收槽通过粉末回收管与粉末回收系统相连。
2、根据权利要求1所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:所述的粉末回收槽的截面形状为倒三角形,在粉末回收槽的底部间隔设有多个通孔,每个通孔均与粉末回收管密闭连接。
3、根据权利要求1所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:所述的粉末回收槽由多个连续并排在一起的凹槽构成,每个凹槽均呈倒锥形,每个凹槽的底部均设有通孔,每个通孔均与粉末回收管密闭连接。
4、根据权利要求1或2或3所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:所述的粉末回收管设置在粉末回收槽的底部,在粉末回收管的管壁上间隔设置有若干个位置、个数与通孔相对应的开孔,所述的通孔与各自对应的开孔密封连接。
5、根据权利要求1所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:所述的行进系统包括有行进车、行走导轨,行进车的底部设有滚轮,龙门架底部固定在行进车上,行进车通过滚轮在行走导轨上行走。
6、根据权利要求1所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:在集装箱输送轨道与粉末回收槽之间设有防污染挡板和升降气缸,防污染挡板的底部铰接在地面上,升降气缸的一端铰接在地面上,升降气缸的另一端与防污染挡板的顶部相抵连接。
7、根据权利要求1所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:龙门架包括有两个侧梁支架和一个横梁支架,在侧梁支架和横梁支架上分别设有对应于集装箱左右两个侧板纵向排列的侧板喷枪和对应于集装箱顶板横向排列的顶板喷枪,横梁支架架设在两个侧梁支架的上端,并可沿侧梁支架上下移动。
8、根据权利要求7所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:位于侧部支架最下端和最上端的侧板喷枪的喷枪头均向上倾斜,位于顶部支架最左端和最右端的顶板喷枪的喷枪头均向横梁支架内侧倾斜。
9、根据权利要求8所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:位于侧梁支架最下端和最上端的侧板喷枪的喷枪头向上倾斜的角度为30°~60°。
10、根据权利要求9所述的集装箱箱外整体粉末喷涂系统,其特征是:位于横梁支架左右两端的顶板喷枪的喷枪头倾斜的角度为30°~60°。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108580120A (zh) * 2018-07-02 2018-09-28 佛山职业技术学院 一种起重机主梁自动喷涂装置

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