CN201220634Y

CN201220634Y - 一种可净化空气的两厢汽车后窗台平板

Info

Publication number: CN201220634Y
Application number: CNU2008200769803U
Authority: CN
Inventors: 赵丰泽
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-04-14
Filing date: 2008-04-14
Publication date: 2009-04-15
Anticipated expiration: 2018-04-14

Abstract

一种可净化空气的两厢汽车后窗台平板，属气体净化技术领域。本实用新型由基板1、胶层A 2、活性炭纤维吸附层3、胶层B 4和面层5所组成，活性炭纤维吸附层粘结于基板表面。其特别之处是：所述活性炭纤维吸附层可为：1.活性炭纤维布、活性炭纤维毡；2.复合材料中的活性炭纤维布、活性炭纤维毡；3.活性炭纤维植绒。由于后窗台平板设置了活性炭纤维吸附层，活性炭纤维是众所周知的高效吸附材料，为此，后窗台平板无需动力，即可吸附周边空气中的污染物，从而净化车内空气。

Description

一种可净化空气的两厢汽车后窗台平板

技术领域

本实用新型涉及一种车内可净化空气的部件，属气体净化技术领域。

背景技术

两厢汽车的后部，在后座椅和后背门之间，往往设置了一块可向下翻转或可拆卸的后窗台平板，这块后窗台平板一端与后座椅背面的支架连接或搭接，另一端与后背门玻璃窗的下沿相对。它的正常姿态是与汽车地板平行的，把汽车后背舱分隔为上下两个部分，上部用以放置随车杂物，下部舱室用以放置大件物品。若搬动这块后窗台平板向下或将这块后窗台平板取走，即可以扩大后座椅和后背门之间这个空间，用以放置更大的物品。市面两厢汽车的后窗台平板由基板(金属板或塑料板)和粘结在基板表面的织物(或皮革)所构成，其功能仅仅是分隔空间、承载和装饰而已，我们可以挖掘潜力，通过扩展后窗台平板的功能，提高汽车的品质。

发明内容

本实用新型用于解决上述已有技术之缺陷而提供一种可净化空气的两厢汽车后窗台平板，这种后窗台平板借助固结在基板上的活性炭纤维吸附层来净化车内空气。

本实用新型所称问题是由以下技术方案解决的：

本实用新型所述可净化空气的两厢汽车后窗台平板，由压制成型的基板、固结在基板表面的面层和活性炭纤维吸附层所构成，所述后窗台平板的结构可有三种型式，即：1，基板上面粘接织物、皮革为面层，基板下面粘接活性炭纤维布、活性炭纤维毡为活性炭纤维吸附层；2，基板上面粘接复合材料，所述复合材料由织物、皮革与活性炭纤维布、活性炭纤维毡通过粘接复合而成，织物、皮革为面层，活性炭纤维布、活性炭纤维毡为活性炭纤维吸附层；3，基板上面粘接织物、皮革为面层，基板下面设置活性炭纤维植绒，活性炭纤维植绒层为活性炭纤维吸附层。由于后窗台平板设置了活性炭纤维吸附层，活性炭纤维是众所周知的高效吸附材料，为此，后窗台平板无需动力，即可吸附周边空气中的污染物，从而净化车内空气。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图；

图1中标号表示如下：

1，基板；2，胶层A；3，活性炭纤维吸附层；4，胶层B；5，面层。

图2中标号表示如下：

6，基板；7，胶层A；8，活性炭纤维吸附层；9，胶层B；10，面层。

图3中标号表示如下：

11，基板；12，胶层A；13，活性炭纤维吸附层；14，胶层B；15，面层。

具体实施方式

(1)，参看图1，本实用新型由基板1、胶层A 2、活性炭纤维吸附层3、胶层B 4和面层5所组成。其特别之处在于：所述活性炭纤维吸附层为活性炭纤维布。按传统汽车生产工艺制作基板，基板上表面涂布环保型胶粘剂作为胶层B，取尺寸与基板大小相符的织物粘结于上即为面层。基板下表面涂布环保型胶粘剂作为胶层A，取厚度为3mm的活性炭纤维布，剪裁成基板大小，将活性炭纤维布粘结于基板下表面即为活性炭纤维吸附层。

(2)，参看图2，本实用新型由基板6、胶层A 7、活性炭纤维吸附层8、胶层B 9和面层10所组成。其特别之处在于：所述活性炭纤维吸附层为复合材料中的活性炭纤维布。取厚度为3mm的活性炭纤维布，取同样大小的织物作为面层，取同样大小的薄型网状热熔胶膜作为胶层B，三者按图2所示次序叠放，经热压粘合为复合材料。由于公知的网状热熔胶膜本身透气，胶膜极薄，为此这种复合材料具有很好的透气性能。按传统汽车生产工艺制作基板，在基板上表面涂布环保型胶粘剂作为胶层A，按图2所示，与所述复合材料粘结，活性炭纤维吸附层即固结在后窗台平板之中。

(3)，参看图3，本实用新型由基板11、胶层A 12、活性炭纤维吸附层13、胶层B 14和面层15所组成。其特别之处在于：所述活性炭纤维吸附层为活性炭纤维植绒。按传统汽车生产工艺制作基板，基板上表面涂布环保型胶粘剂作为胶层B，取织物粘结于上即为面层。基板下表面涂布环保型胶粘剂作为胶层A，取丝长约1mm的活性炭纤维短丝，用公知的静电植绒方法，将活性炭纤维短丝粘结到基板下表面，形成活性炭纤维植绒，即为活性炭纤维吸附层。

活性炭纤维全身布满直径0.8-2纳米的微孔，具有巨大的比表面积，是众所周知的高效吸附材料，其吸附能力远高于颗粒活性炭。为此，后窗台平板无需动力，即可自动吸附周边空气中的污染物，从而净化车内空气。活性炭纤维吸附层固结在两厢汽车内目视不达之处，活性炭纤维吸附层的存在，不影响后窗台平板的外观，又保持后窗台平板原有的装饰、承载和分隔功能。本实用新型是一种行之有效的车内空气净化技术，市场前景广阔。

Claims

1，一种可净化空气的两厢汽车后窗台平板，由基板和固结在基板表面的面层、活性炭纤维吸附层所构成，其特征在于：所述活性炭纤维吸附层为活性炭纤维布、活性炭纤维毡、活性炭纤维植绒，活性炭纤维吸附层粘结于基板下表面。

2，根据权利要求1所述可净化空气的两厢汽车后窗台平板，其特征在于：所述活性炭纤维吸附层为复合材料中的活性炭纤维布、活性炭纤维毡，复合材料由面层与活性炭纤维吸附层粘接而成，复合材料粘结于基板上表面。

3，根据权利要求2所述可净化空气的两厢汽车后窗台平板，其特征在于：所述活性炭纤维布、活性炭纤维毡与面层进行粘结复合所使用的胶粘剂为网状热熔胶膜。