CN201220338Y - 车床顶尖液压拆卸工具 - Google Patents

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李辉辉
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Abstract

本实用新型公开了一种车床顶尖液压拆卸工具，其主体为由液压油泵(7)、单向阀(9)、节流阀(8)控制的环形液压缸(1)，环形液压缸(1)设有与顶尖(2)螺纹配合的内螺纹，与液压缸(1)相对应的环形活塞(3)的外露端面(31)与机床主轴(4)端面相顶触。每次操作者更换顶尖时，只须将拆卸工具快捷地旋拧在顶尖上，使该工具端面贴住机床主轴端面，联结油管后，操纵液压油泵便可实现顶尖拉拔拆卸，用液压拆卸工具取代人工敲砸机床顶尖，省时省力，操作简单，能在较短时间完成顶尖拆卸工作，同时也避免了操作者敲砸机床主轴顶尖，确保了机床精度。

Description

车床顶尖液压拆卸工具
技术领域
本实用新型涉及一种车床顶尖液压拆卸工具。
背景技术
在CK8480D数控车床、C61125A、C84125、普通重型车床上加工轧辊时，由于各品种轧辊中心孔锥度不同，需要频繁更换床头和尾座顶尖。现在普遍使用圆螺母撑拔顶尖法，由于用圆螺母撑拔顶尖时，需要人工敲砸圆螺母转动来撑拔顶尖，容易损坏顶尖和机床主轴，而且顶尖在主轴锥孔里摩擦力很大，圆螺母很难将顶尖从主轴拔出，长时间敲砸拆卸费时费力，工作效率低，而且还会造成机床精度下降，影响产品加工精度。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决以上问题，提供一种拆卸顶尖时省时省力、操作简单的车床顶尖液压拆卸工具。
本实用新型车床顶尖液压拆卸工具主体为由液压油泵、单向阀、节流阀控制的环形液压缸，环形液压缸设有与顶尖螺纹配合的内螺纹，与液压缸相对应的环形活塞的外露端面与机床主轴端面相顶触。
作为本实用新型的一种改进，液压缸与油路设为卡套式油嘴联结。
本实用新型车床顶尖液压拆卸工具安装在机床顶尖时，将带有内螺纹的环形液压缸旋拧在车床床头或尾座主轴的顶尖头部的螺纹上，使环形活塞外露端面顶触在主轴端面上，联结油管后，操纵液压油泵，使液压油充满环形液压缸油腔，推动环形活塞移动，由于环形活塞与主轴端面相顶触，使环形液压缸产生反作用力而将顶尖拉出主轴，实现顶尖拉拔拆卸，这样，用液压拆卸工具取代人工敲砸机床顶尖，省时省力，操作简单，能在较短时间完成顶尖拆卸工作，同时也避免了操作者敲砸机床主轴顶尖，确保了机床精度。另外，卡套式油嘴具有联结接通、断开关闭的功能，使用它与油路高压软管联结，安装拆卸非常方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型车床顶尖液压拆卸工具主要包括环形液压缸1、环形活塞3、卡套式联结油嘴5、高压软管6和手动液压油泵7、节流阀8、单向阀9，环形液压缸1带有内螺纹，与顶尖2头部的外螺纹相配合，液压缸1内的环形活塞3的外露端面31与机床主轴4端面相顶触。另外，环形液压缸1与油路高压软管6的联结采用卡套式油嘴5，卡套式油嘴5具有联结接通、断开关闭的功能，拆卸顶尖2时卡上油嘴5即可接通油路，使用非常方便。
使用时，将带有内螺纹的环形液压缸1旋拧在CK8480D床头或尾座主轴的顶尖2上，使其端面31靠在主轴端面4上。首先关闭手动液压油泵7上的节流阀8，拉动手动液压油泵7，液压油经单向阀9、高压软管6、卡套式油嘴5进入环形液压缸1的油腔11，液压油推动环形活塞3，由于其外露端面31贴在主轴端面4上，产生反作用力推动环形液压缸1向主轴4的反向移动，将顶尖2拉出主轴锥孔。拆下顶尖2后，打开手动液压油泵7上的节流阀8，压动环形活塞3使油腔11里的油返回油箱，断开卡套式油嘴5，使顶尖液压拆卸工具与油路分开，便完成了顶尖全部拆卸工作。

Claims (2)

1、一种车床顶尖液压拆卸工具，其特征在于：其主体为由液压油泵(7)、单向阀(9)、节流阀(8)控制的环形液压缸(1)，环形液压缸(1)设有与顶尖(2)螺纹配合的内螺纹，与液压缸(1)相对应的环形活塞(3)的外露端面(31)与机床主轴(4)端面相顶触。
2、根据权利要求1所述的车床顶尖液压拆卸工具，其特征在于：所述液压缸(1)与油路设为卡套式油嘴(5)联结。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104708305A (zh) * 2015-02-13 2015-06-17 广西桂冠电力股份有限公司大化水力发电总厂 灯泡贯流式机组扭矩销的拆卸方法
CN105269374A (zh) * 2015-11-27 2016-01-27 泸州远程工程机械有限公司 一种液压式管材用夹具

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