CN201215238Y - 滚动轴承自动润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滚动轴承自动润滑装置，主要结构由贮油杯体和带斜切口油管的杯盖构成贮油容器和排出润滑油通道。润滑油受槽与大气相通，其上端有一防尘丝网盖。滑油受槽下部侧面开孔处安装杂质拦网，防止杂质进入接滚动轴承外圈的输油管。本装置利用帕斯卡定律，当斜切口未被油浸没时，贮油容器和排出润滑油通道向润滑油受槽排油，当斜切口被润滑油浸没时，贮油容器和排出润滑油通道不向润滑油受槽排油，受槽的油面波动范围h1由斜切口的长度决定，斜切口的长度则由轴承润滑用油的上下限决定；斜切口距出油管的距离h2，根据需要油压大小，轴承的转向和转速确定。整个装置实现可靠、稳定供油的目的，且无运动构件、无磨损。
Description
技术领域 本实用新型提供了一种用于轴承自动润滑的装置，特别是一种用于滚动轴承自动润滑的装置。
背景技术 轴承润滑的目的主要在于降低摩擦系数，减小功率消耗；冷却轴承；吸收振动，缓和冲击等。滚动轴承用于中速，是应用较多的一类轴承。目前滚动轴承的润滑方式以润滑脂润滑居多，但润滑脂的静摩擦系数大，起动功耗大；在环境温度变化时，可能发生两种情况：环境温度变高，润滑脂软化流失；环境温度变低时，润滑脂硬化，因而不能润滑运动部位。而润滑油的静摩擦系数小，起动功耗小；在环境温度变化时，粘度变化不大，即润滑稳定，其不足之处在于，因润滑油为液态，难以长久保存于滚动轴承上，不易实现润滑油的稳定供应，当轴承处于工作状态时，特别是长时间工作和转速较高时，因无油润滑，可能烧坏轴承。
发明内容 本实用新型的目的，在于对用润滑油润滑的滚动轴承，提供一种可靠、稳定自动供油的装置。
本实用新型的的目的是这样实现的：本装置主要由贮油杯体1、带斜切口油管的杯盖2、防尘丝网盖3、润滑油受槽4、杂质拦网5及输出油管6组成；贮油杯体1与带斜切口油管的杯盖2密封连接，防尘丝网盖3置于润滑油受槽4上方并使润滑油受槽4与大气相通，带斜切口油管的杯盖2的斜切口油管穿过防尘丝网盖3置于润滑油受槽4内，输出油管6位于润滑油受槽4下方，杂质拦网5置于润滑油受槽4内的输出油管6端口处。
本装置工作的基本原理：根据帕斯卡定律，若油管斜切口上端高于润滑油受槽油面，空气由斜切口进入油杯，杯内压力等于大气压，再加上重力作用，油就从油杯中流出，润滑油受槽中的油面就会升高，当油面高于油管斜切口，这时空气就不能进入油杯，杯体内的润滑油流出时，杯内空间增大，气体压力降至大气压以下，润滑油就不会流出。
润滑油的驱动力为润滑油受槽和贮油杯体中的压差确定，而压差则由润滑油消耗后油面下降露出斜切口开始产生，是一个由消耗调节的过程；润滑油受槽油面的上下限由油管斜切口的长度决定；油面至出油管的距离可在安装时根据轴承需要油压的大小及转向和转速确定；
本实用新型的有益效果是：对用润滑油润滑的滚动轴承，根据帕斯卡定律设计的本装置能稳定地向轴承自动供油。且整个装置无运动构件、无磨损、工作的可靠性高。
附图说明 下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，但它们不是对本实用新型的限定。
附图1为滚动轴承自动润滑装置示意图。
图中，1 贮油杯体； 2、带斜切口油管的杯盖； 3 防尘丝网盖； 4 润滑油受槽； 5 杂质拦网； 6 输出油管； 7 滚动轴承。
具体实施方式实施例1滚动轴承自动润滑装置，采用由圆柱形塑料杯贮油杯体1和带斜切口油管的杯盖2构成贮油容器和排出润滑油的通道。杯体和杯盖可用带密封垫的螺纹连接，也可用卡子联接，工作时倒置。润滑油受槽4是圆柱形或矩形的与大气相通的敞口容器，其开口端加一多孔带网的防尘丝网盖3，以防止和减少灰尘进入，输出油管6位于润滑油受槽4下方，距槽底一定高度，该槽底留下的高度用于沉淀润滑油的杂质，输出油管连接滚动轴承外圈油孔。杯盖的斜切口油管插入润滑油受槽4的防尘丝网盖3丝网的下面，斜切口距输出油管6的距离h2根据需要的油压大小，轴承的转向和转速确定，在安装时可方便地调整。在润滑油受槽4下部内侧面的开孔处安装丝状杂质拦网5，防止杂质进入接滚动轴承外圈的输油管6。本装置对轴承的润滑用油上下限范围，即受槽的油面波动范围h1，由斜切口的长度决定，可由使用方根据轴承的大小现场加工斜切口。
Claims (1)
1、一种滚动轴承自动润滑装置，其特征在于：本装置主要由贮油杯体(1)、带斜切口油管的杯盖(2)、防尘丝网盖(3)、润滑油受槽(4)、杂质拦网(5)及输出油管(6)组成；贮油杯体(1)与带斜切口油管的杯盖(2)密封连接，防尘丝网盖(3)置于润滑油受槽(4)上方并使润滑油受槽(4)与大气相通，带斜切口油管的杯盖(2)的斜切口油管穿过防尘丝网盖(3)置于润滑油受槽(4)内，输出油管(6)位于润滑油受槽(4)下方，距槽底一定高度，杂质拦网(5)置于润滑油受槽(4)内的输出油管(6)端口处。
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