CN201212045Y - 副枪枪体防坠落机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种副枪枪体防坠落机构，它包括副枪枪体，副枪升降导向框架，安装在副枪升降导向框架上可上下运动的升降小车车体，以及安装在升降小车车体上沿着副枪升降导向框架导轨滚动的升降小车导向轮；它还包括安装在升降小车车体上的滑轮装置，防坠挡块，防坠弹簧，以及防坠缓冲撞块。滑轮装置装有滑轮支架、滑轮、滑轮装置定位销轴以及滑轮装置止挡，滑轮装置通过定位销轴与升降小车车体连接。防坠挡块安装在滑轮装置靠近升降导轨一侧的副枪升降导向框架钢板上。本实用新型具有如下优点：设计简洁实用，制造成本低，制动距离短、冲击小，安全可靠性好，便于安装，便于调整缓冲撞块的位置，设备维护量小。
Description
技术领域
本实用新型涉及炼钢转炉冶炼设备，涉及炼钢车间内配套转炉冶炼使用的副枪系统，特别涉及一种副枪枪体防坠落机构。
背景技术
目前炼钢车间内配套转炉冶炼使用的副枪系统，绝大部分为引进设备，副枪系统的国产自主创新工作近几年刚刚起步。当提升枪体的钢丝绳出现意外断裂时，对于如何防止副枪失重坠落入转炉，多数项目中均未考虑这方面的防护措施。虽然从钢丝绳的安全系数以及出现这种意外情况的可能性方面进行分析，发生副枪坠落的几率很小，但是一旦发生这种事故，后果不堪设想，可能发生最严重的情况是，枪体内大量冷却水会因枪体的损坏而进入高温钢水中发生爆炸事故。因此，有必要在机械结构上考虑增设坠枪防护措施。
实用新型内容
本实用新型的任务是提供一种副枪枪体防坠落机构，它解决了当副枪失重坠落入转炉导致发生严重事故的问题。
本实用新型的技术解决方案如下：
一种副枪枪体防坠落机构，它包括副枪枪体，副枪升降导向框架，安装在副枪升降导向框架上可上下运动的升降小车车体，以及安装在升降小车车体上沿着副枪升降导向框架导轨滚动的升降小车导向轮，它还包括安装在升降小车车体上的滑轮装置，防坠挡块，防坠弹簧，以及防坠缓冲撞块；
所述滑轮装置装有滑轮支架、滑轮、滑轮装置定位销轴以及滑轮装置止挡，滑轮装置通过定位销轴与升降小车车体连接，钢丝绳缠绕在滑轮上并与升降小车连接，滑轮装置止挡安装在滑轮支架的下部二侧；
所述防坠挡块安装在滑轮装置靠近升降导轨一侧的副枪升降导向框架钢板上；
所述防坠弹簧的一端与升降小车车体固定连接，防坠弹簧的另一端与滑轮支架底部固定连接；
所述防坠缓冲撞块固定安装在滑轮支架上。
本实用新型的副枪枪体防坠落机构具有如下优点：设计简洁实用，制造成本低，制动距离短、冲击小，安全可靠性好，便于安装，便于调整缓冲撞块的位置，设备维护量小。
附图说明
附图是本实用新型的一种副枪枪体防坠落机构的结构示意图。
具体实施方式
参看附图，本实用新型的一种副枪枪体防坠落机构包括副枪枪体1，副枪升降导向框架2，安装在副枪升降导向框架2上可上下运动的升降小车车体3，以及安装在升降小车车体3上沿着副枪升降导向框架2导轨滚动的升降小车导向轮4。
本实用新型的副枪枪体防坠落机构还包括安装在升降小车车体3上的滑轮装置5，数个防坠挡块6，防坠弹簧7，以及防坠缓冲撞块8。
滑轮装置5装有滑轮支架51、滑轮连同滑轮转轴52、滑轮装置定位销轴53以及滑轮装置止挡54。滑轮通过滑轮转轴52安装在滑轮支架51上。滑轮装置5通过定位销轴53与升降小车车体3连接。钢丝绳缠绕在滑轮上并与升降小车连接。滑轮装置止挡54安装在滑轮支架51的下部二侧。
数个防坠挡块6安装在滑轮装置靠近升降导轨一侧的副枪升降导向框架2钢板上，每隔一定距离装设一个防坠挡块6，构成密布排列的数个防坠挡块，由此形成数个防坠挡块6各有间距地排列装设在副枪升降导向框架钢板上。数个防坠挡块6可通过焊接安装在副枪升降导向框架2钢板上。
防坠弹簧7是一种防坠拉伸弹簧。防坠弹簧7的一端与升降小车车体3固定连接，防坠弹簧7的另一端与滑轮支架51底部固定连接。
防坠缓冲撞块8固定安装在滑轮支架51上。如图中所示，防坠缓冲撞块8可安装在滑轮支架51的底部。该防坠缓冲撞块8可由强度高、塑性好的材料制成，即具有塑性性能的高强度材料制成。防坠缓冲撞块8与防坠挡块6的水平间隙极小。
当升降小车通过安装在滑轮上的钢丝绳进行正常升降工作时，由于副枪枪体1及升降小车等部件的自身重量，使得滑轮装置止挡54的上表面始终紧压在升降小车的相应框架下表面，防坠弹簧7的预拉紧力不足以使滑轮装置产生以定位销轴53为中心线的摆动，设备可以正常稳定地运行。
一旦发生钢丝绳突然断裂的事故时，副枪连同升降小车失去了钢丝绳的拉力而变成完全失控状态，产生沿导轨向下自由落体的运动趋势，这时，防坠弹簧7会瞬间收缩，拉动滑轮装置沿定位销轴53转动，固定在滑轮支架51上的防坠缓冲撞块8迅速贴近升降导轨侧，由于导轨全长都按照一定的间隔密布了防坠挡块6，防坠缓冲撞块8会即刻被防坠挡块6卡住而使得升降小车及副枪停止下落。由于常态时防坠缓冲撞块8与防坠挡块6的间隙极小，防坠弹簧7的预拉力充分，失重后防坠缓冲撞块8的响应时间极短(约0.12s)，这段时间内副枪及升降小车自由落体的最大行程(以最高速度150m/min下降时发生钢丝绳断裂)仅为350mm。本实用新型由此起到了防止副枪枪体坠落的功效。
当然，本技术领域内的一般技术人员应当认识到，上述实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对上述实施例的变换、变型都将落在本实用新型权利要求的范围内。
Claims (6)
1.一种副枪枪体防坠落机构，它包括副枪枪体，副枪升降导向框架，安装在副枪升降导向框架上可上下运动的升降小车车体，以及安装在升降小车车体上沿着副枪升降导向框架导轨滚动的升降小车导向轮，其特征在于，它还包括安装在升降小车车体上的滑轮装置，防坠挡块，防坠弹簧，以及防坠缓冲撞块；
所述滑轮装置装有滑轮支架、滑轮、滑轮装置定位销轴以及滑轮装置止挡，滑轮装置通过定位销轴与升降小车车体连接，钢丝绳缠绕在滑轮上并与升降小车连接，滑轮装置止挡安装在滑轮支架的下部二侧；
所述防坠挡块安装在滑轮装置靠近升降导轨一侧的副枪升降导向框架钢板上；
所述防坠弹簧的一端与升降小车车体固定连接，防坠弹簧的另一端与滑轮支架底部固定连接；
所述防坠缓冲撞块固定安装在滑轮支架上。
2.根据权利要求1所述的副枪枪体防坠落机构，其特征在于，所述滑轮通过滑轮转轴安装在滑轮支架上。
3.根据权利要求1所述的副枪枪体防坠落机构，其特征在于，所述防坠挡块有数个防坠挡块，数个防坠挡块各有间距地排列装设在副枪升降导向框架钢板上。
4.根据权利要求1所述的副枪枪体防坠落机构，其特征在于，所述防坠挡块焊接安装在副枪升降导向框架钢板上。
5.根据权利要求1所述的副枪枪体防坠落机构，其特征在于，所述防坠缓冲撞块由具有塑性性能的高强度材料制成。
6.根据权利要求1所述的副枪枪体防坠落机构，其特征在于，所述防坠缓冲撞块安装在滑轮支架的底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201507403U CN201212045Y (zh) | 2008-07-11 | 2008-07-11 | 副枪枪体防坠落机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008201507403U CN201212045Y (zh) | 2008-07-11 | 2008-07-11 | 副枪枪体防坠落机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201212045Y true CN201212045Y (zh) | 2009-03-25 |
Family
ID=40496210
Family Applications (1)
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| CNU2008201507403U Expired - Lifetime CN201212045Y (zh) | 2008-07-11 | 2008-07-11 | 副枪枪体防坠落机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201212045Y (zh) |
-
2008
- 2008-07-11 CN CNU2008201507403U patent/CN201212045Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20090325 Effective date of abandoning: 20080711 |