CN201205909Y - 空间不规则闭合轨道多舱串联式旋转平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种由多个可自转座舱单元组成的旋转游览设施，尤其是涉及一种空间不规则闭合轨道多舱串联式旋转平台。由可自转座舱、回转支撑、动力车、运行轨道、传动链组成，可自转座舱为拥有自身旋转底盘的观光座舱，通过回转支撑连接在运行轨道上，各回转支撑之间以及与动力车之间采用传动链进行连接。本实用新型可沿不规则空间曲线公转观光，在公转观光过程中各可自转座舱可独立自转，使游客在复杂观光设施内全方位多角度游览观光。

Description

空间不规则闭合轨道多舱串联式旋转平台

技术领域

本实用新型涉及一种由多个可自转座舱单元组成的旋转游览设施，尤其是涉及一种空间不规则闭合轨道多舱串联式旋转平台。

背景技术

目前，在观光设施内所使用的旋转平台为一体式平面旋转平台，由驱动系统、轨道和转台构成，其转台为一圆形平台，运行时转台各点在一个平面圆内旋转，以使上部游客进行360°观光。但此种旋转平台仅能在圆形轨迹上平稳运行，无法应用于不规则形状的平面和/或曲面轨迹，对于造型复杂的公共设施无法适应。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种空间不规则闭合轨道多舱串联式旋转平台，以克服现有旋转观光平台仅能在圆平面内运行，无法在复杂不规则观光设施中使用的不足。

本实用新型提出的空间不规则闭合轨道多舱串联式旋转平台，由可自转座舱、回转支撑、动力车、运行轨道、传动链组成，其结构如图1所示。其中：可自转座舱为具有自身旋转底盘的观光座舱，运行轨道铺设在不规则闭合曲线上，每个可自动座舱通过回转支撑分别连接在运行轨道上，回转支撑之间设有动力车，动力车位于运行轨道上，回转支撑通过传动链连接动力车。

本实用新型中，可自转座舱的个数为2-50个，视使用情况而定。

本实用新型的工作过程如下：动力车通过传动链带动各可自转座舱在不规则空间曲线上运行，同时，各可自转座舱自身独立旋转，使座舱内部游客都可以从各个角度观光，由于运行轨道为空间曲线，在运行中可自转座舱通过回转支撑调整座舱内地面的水平，保证游客观光的舒适性。

本实用新型的有益效果是：1)各可自转座舱可以在运行轨道上公转，使游客绕观光设施观赏景色；2)可自转座舱自身可以按要求自转，在各点游客都可以从任何角度观赏；3)回转支撑可以对运行轨道不在平面上所造成的可自转座舱倾斜进行调整，保证内部游客的舒适性；4)用传动链连接的座舱系统在闭合的空间轨道上运行时，有类似曳引机带动电梯轿厢运行时的节能效果。本实用新型可以在不规则空间曲线上运行，观光单元可独立自转，便于复杂观光设施内游客全方位游览观光。

附图说明

图1为本实用新型的结构图示。

图中标号：1为可自转座舱，2为回转支撑，3为动力车，4为运行轨道，5为传动链。

具体实施方式

下面通过实施例进一步说明本实用新型。

实施例1：如图1所示，可自转座舱1安装在回转支撑2上，回转支撑2可在运行轨道4上自由移动，各回转支撑2和动力车3之间采用传动链5连接，动力车3可提供动力在运行轨道4上运行，并通过传动链5牵引自转座舱1共同沿运行轨道移动，同时各可自转座舱1独立自转。

Claims (2)

1、一种空间不规则闭合轨道多舱串联式旋转平台，由可自转座舱(1)、回转支撑(2)、动力车(3)、运行轨道(4)、传动链(5)组成，其特征在于可自转座舱(1)为具有自身旋转底盘的观光座舱，运行轨道(4)铺设在不规则闭合曲线上，每个可自动座舱(1)通过回转支撑(2)分别连接在运行轨道(4)上，回转支撑(2)之间设有动力车(3)，动力车(3)位于运行轨道(3)上，回转支撑(2)通过传动链(5)连接动力车(3)。

2、根据权利要求1所述的空间不规则闭合轨道多舱串联式旋转平台，其特征在于可自转座舱(1)的个数为2-50个。