CN201201545Y - 车用旅居箱 - Google Patents

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CN201201545Y CNU2008201021518U CN200820102151U CN201201545Y CN 201201545 Y CN201201545 Y CN 201201545Y CN U2008201021518 U CNU2008201021518 U CN U2008201021518U CN 200820102151 U CN200820102151 U CN 200820102151U CN 201201545 Y CN201201545 Y CN 201201545Y
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邵金明
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Abstract

本实用新型涉及一种车用旅居箱,包括用以装置在车体后车斗内的箱体,其特征在于:所述箱体后侧壁板上铰接有门体,所述门体由上部体和一截高度与车斗后侧板高度相同的下部体连接构成,所述的上部体与下部体连接处经位于内壁上的可折叠连接件相互连接。本实用新型不仅有利于人们外出旅游使用,而且可以有效调节使用空间大小,结构设计合理。

Description

车用旅居箱
技术领域
本实用新型涉及一种车用旅居箱。
背景技术
随着社会的发展和科技的进步,人们的生活水平也在不断的提高,当今社会越来越多的人喜欢假日去郊外或野外度假旅游,但是却为如何存放生活设施用品而绞尽脑汁。目前市场上存在的车用旅居箱有大有小,结构灵活多样,但大多数旅居车(房车)都为固定式,这种结构存在的最大缺陷就是无法装拆,只能随身携带行礼物品,由于以上所存在的问题有待解决,如何设计一种简单且灵活装拆的车用旅居箱,仍然是一个当前值得探讨的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车用旅居箱,本实用新型不仅有利于人们外出旅游使用,而且可以有效调节使用空间大小,结构设计合理。
本实用新型的目的是这样实现的:包括用以装置在车体后车斗内的箱体,其特征在于:所述箱体后侧壁板上铰接有门体,所述门体由上部体和一截高度与车斗后侧板高度相同的下部体连接构成,所述的上部体与下部体连接处经位于内壁上的可折叠连接件相互连接。
用户使用时,可将车用旅居箱装置于车斗内,门体的下部体处于折叠状,以便将车斗的后侧板固定住,同时箱体旁侧壁上的抽拉式柜体处于收缩状,以减小车用旅居箱整体体积,当用户将其取下时,可将门体的下部体打开以及抽拉式柜体伸出,便扩大旅居车的使用空间。
本实用新型的显著优点在于:该车用旅居箱装置于车斗内,与车体形成一个整体,不仅外观好,而且方便了人们外出旅游的使用,旅居箱箱体旁侧的抽拉柜,可以有效地拓展了箱体旁侧的空间,同时该折叠门结构设计合理,成本低,有利于推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的构造示意图。
图2是本实用新型的右视图。
图3是本实用新型实施例一柜体伸出状态示意图。
图4是本实用新型实施例一门体伸出状态示意图。
图5是本实用新型实施例一使用状态示意图。
具体实施方式
本实用新型包括用以装置在车体1后车斗2内的箱体3,其特征在于:所述箱体3后侧壁板4上铰接有门体5,所述门体5由上部体6和一截高度与车斗2后侧板4高度相同的下部体7连接构成,所述的上部体6与下部体7连接处经位于内壁上的可折叠连接件8相互连接。
为了有效地拓展了箱体3旁侧的空间,所述箱体3旁侧壁上设有抽拉式柜体9,所述柜体9处于收缩状态时其外壁板位于箱体3的伸缩式窗口10内。
为了有效地把车用旅居箱固定于车斗2内,所述箱体3由上部11和一段与车斗周围挡板高度相同的下部12构成,所述的上部11两侧壁均伸出车斗2一小段。
本实用新型不仅有利于人们外出旅游使用,而且可以有效调节使用空间大小,结构设计合理,具有较大的推广应用价值。

Claims (3)

1.一种车用旅居箱,包括用以装置在车体后车斗内的箱体,其特征在于:所述箱体后侧壁板上铰接有门体,所述门体由上部体和一截高度与车斗后侧板高度相同的下部体连接构成,所述的上部体与下部体连接处经位于内壁上的可折叠连接件相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用旅居箱,其特征在于:所述箱体旁侧壁上设有抽拉式柜体,所述柜体处于收缩状态时其外壁板位于箱体的伸缩式窗口内。
3.根据权利要求1或2所述的一种车用旅居箱,其特征在于:所述箱体由上部和一段与车斗周围挡板高度相同的下部构成,所述的上部两侧壁均伸出车斗一小段。
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