CN201198827Y - 空压机节电器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种空压机节电器,属于空压机技术领域,包括连接在电源与空气压缩机的电机之间的变频器,变频器与空气压缩机的储气罐之间依次连接有PID智能调节器、压力传感器。本实用新型空压机节电器不仅能节约空气压缩机的电能能耗量,而且提高了压力控制精度。

Description

空压机节电器
技术领域
本实用新型公开了一种空压机节电器,属于空压机技术领域。
背景技术
空气压缩机是一种把空气压入储气罐,使之保持一定压力的机械,属于恒转矩负载,电机虽然使用星-角减压启动,但启动时的电流仍然很大,会影响电网的稳定及其它用电设备的运行安全,由于电机不允许频繁启动,导致在用气量较少的时候,电机在气压满负荷时又时常空载运行,电能浪费严重。
实用新型内容
为了解决上述现有问题,本实用新型提供了一种能节约电能、提高压力控制精度的空压机节电器。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种空压机节电器,包括连接在电源与空气压缩机的电机之间的变频器,变频器与空气压缩机的储气罐之间依次连接有PID智能调节器、压力传感器。PID智能调节器可以随时调整检测压力控制的信号输出输入,自动调整变频器的运行频率。
作为上述方案的进一步设置,所述变频器输入端前安装有AC电抗器。AC电抗器的安装,可抑制谐波的产生,有效减少输入的高次谐波对节电器和电机的影响,也有效减少对外围的谐波干扰。
本实用新型空压机节电器具有以下优点:
1.节约能源
变频器控制压缩机与传统控制的压缩机比较,能源节约是最有实际意义的,根据空气量需求来控制的压缩机是经济的运行状。节省电费约20%以上,约半到一年即可回收投入的资金。
2.运行成本降低
传统压缩机的运行成本由三项组成:初始采购成本、维护成本和能源成本。其中能源成本大约占压缩机运行成本的77%。通过能源成本降低44.3%,再加上变频启动后对设备的冲击减少,维护和维修量也跟随降低,所以运行成本将大大降低。
3.提高压力控制精度
变频控制系统具有精确的压力控制能力。使压缩机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配。变频控制压缩机的输出气量随着电机转速的改变而改变。由于变频控制电机速度的精度提高,所以它可以使管网的系统压力变化保持在3pisg变化范围也就是±0.2bar范围内,能保持恒定的供气压力,有效地提高了工控的质量。
4.降低空压机的噪音
根据压缩机的工控要求,变频调速改造后,电机运转速度明显减慢,因此有效地降了空压机运行时的噪音。现场测定表明,噪音与原系统比较下降约3至7分贝。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型空压机节电器的系统框图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型空压机节电器包括连接在电源1与空气压缩机的电机4之间的变频器3,变频器3与空气压缩机的储气罐5之间依次连接有PID智能调节器7、压力传感器6,其中变频器3输入端前安装有AC电抗器2。
本实用新型的工作原理为:
1.给变频器3输入一个合适的频率变化范围,启动时间,运行方式;再根据用户方需求,在PID智能调节器7内设置一个上限压力值和一个下限压力值;
2.开启电源1,电流经AC电抗器2后带动变频器3从0Hz启动空气压缩机的电机4,该启动加速时间可以调整,且电机4为软启动,启动电流比较小,对电机4有很好的保护作用;随着电机4的运转,储气罐5内的压力不断增大,同时,压力传感器6也在实时采集储气罐5内的压力,并将该压力转换为电信号传给PID智能调节器7,当储气罐5内的压力达到上限压力值时,PID智能调节器7将接收到的电信号与压力设定值作比较后,产生控制信号送到变频器3,通过变频器3来改变电机4的运行频率,使电机4运行电流下降到原电流的三分之一左右,大大降低了电机4的运行功率,使空气压缩机进入节能运行的状态。

Claims (2)

1.一种空压机节电器,其特征在于:包括连接在电源(1)与空气压缩机的电机(4)之间的变频器(3),变频器(3)与空气压缩机的储气罐(5)之间依次连接有PID智能调节器(7)、压力传感器(6)。
2.按照权利要求1所述的空压机节电器,其特征在于:所述变频器(3)输入端前安装有AC电抗器(2)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102305209A (zh) * 2011-10-10 2012-01-04 江苏金辰针纺织有限公司 空压机变频控制系统
CN101776068B (zh) * 2009-08-21 2013-08-28 重庆埃泰克能源科技有限公司 空压机组节能智能控制系统及方法
CN109973373A (zh) * 2017-12-28 2019-07-05 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 对单缸柴油机供气的装置和方法

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C53 Correction of patent for invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Xu Jiankang

Inventor after: Zheng Kuan

Inventor before: Xu Jiankang

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: XU JIANKANG TO: XU JIANKANG ZHENG KUAN

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090225

Termination date: 20110522