CN201190778Y - 一种由锥面传递负荷的齿轮 - Google Patents

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方杰
陈建武
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Abstract

本实用新型为一种由锥面传递负荷的齿轮，属机械零件制造领域。通常，制造大直径的齿轮，为了节省优质材料，降低成本，齿轮由齿圈及轮芯两件组成，采用平键或圆柱销联结，以达到传递负荷的目的。本实用新型的改进在于将齿圈及轮芯的配合采用锥面联结，由螺栓及压板将两件压紧，使之产生巨大的摩擦力，达到传递负荷的目的。该结构由齿圈、轮芯、压板及螺栓组成，齿圈内圆为一内锥，轮芯外圆为一外锥，两件配合后，由压板、螺栓将其压紧，使其成为完整的齿轮。该结构具有制造工艺简单，承载负荷大及防过载保护等优点。适合于大直径齿轮及轮系的机械零件。

Description

一种由锥面传递负荷的齿轮
实用新型领域
本实用新型为一种由锥面传递负荷的齿轮，属机械零件制造领域。以下简称锥面齿轮。
背景技术
通常，制造大直径的齿轮，为了节省优质材料，降低成本，齿轮由齿圈及轮芯两个件组成。上述两件的联结一般采用由平键或圆柱销联结，以达到传递负荷的目的，该技术的不足之处是加工工艺复杂，齿圈的强度低及不能起到过载保护作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种，加工工艺简单，齿圈强度大且能起过载保护作用的大直径齿轮。
其技术特点是：将齿圈内圆加工成一内锥面，轮芯外圆加工成一外锥，两件均由锥面配合安装，由螺栓、压板将两件压紧，使两锥面产生巨大的摩擦系数，使之成为一个整体齿轮，以达到传递负荷的目的。当负荷大于两件的摩擦系数时，两件就会打滑，起到过载保护的作用。该结构具有加工工艺简单，齿圈性能可靠，有过载保护特点。主要用于减速器大型齿轮及其它机械设备的大齿轮、轮系的联结。
附图说明
附图为锥面齿轮的结构剖视图。
图中：螺栓1，压板2，齿圈3，轮芯4。
具体实施方式
从附图上看锥面齿轮是由齿圈3，轮芯4及压板2，螺栓1所组成。齿圈3内圆为一内锥，轮芯4外圆为一外锥，齿圈3与轮芯4的联结是采用锥面配合，由螺栓1及压板2将其压紧，使之产生巨大的摩擦力，传递负荷扭矩。当负荷超过两锥面所承载的扭矩时，齿圈3与轮芯4就会产生打滑，从而起到防过载保护的作用。
本实用新型具有加工工艺简单，承载能力大，节省材料，具有防过载功能。适合于大直径的齿轮及轮系等机械零件。

Claims (1)

  1. 一种由锥面传递负荷的齿轮，是由齿圈、轮芯、螺栓及压板所组成，其特征是：齿圈(3)内圆为一内锥，轮芯(4)外圆为一外锥，齿圈(3)与轮芯(4)的联结是采用锥面配合，由螺栓(1)及压板(2)将其压紧，使之产生巨大的摩擦力，传递负荷。
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Patentee after: Hangzhou Star River Transmission Machinery Research Institute Co., Ltd.

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