CN201184307Y - 安全吊杆 - Google Patents

Abstract

一种安全吊杆，包含一个连接段及一个延伸段。该连接段是以一第一径向宽度围绕于一轴线。该延伸段是以一小于该第一径向宽度的第二径向宽度围绕于该轴线，且自该连接段沿着该轴线一体延伸，该连接段与该延伸段是采用金属材质。由于该连接段与该延伸段是一体成型制造，所以制造的成本能大幅降低许多，美观性也获得改善，使用时不需要组合螺锁，也就没有组合疏忽所带来的危险发生，充分兼顾使用便利性、安全性、制造成本、美观性的使用需求。

Description

安全吊杆

技术领域

本实用新型涉及一种安全吊杆，特别是涉及一种一体成型制造的安全吊杆。

背景技术

如图1、2所示，为一种常见的安全吊杆100结构，该安全吊杆100适用于连接一个吊扇，并通常会与一个固定座101及一个壳盖102搭配，该安全吊杆100主要包含一个呈半球形的连接段11、一个穿设于该连接段11中心的延伸段12、一个穿设于该连接段11与该延伸段12的支撑销13，及一个螺锁于该连接段11与该延伸段12的螺栓14，该支撑销13是用于强化该连接段11对该延伸段12受力的支撑，该螺栓14是用于螺锁固定该连接段11与该延伸段12，由此，上述构件就能组成该安全吊杆100，并提供支撑悬吊的使用功能。

然而，经实际使用、制造后发现，该安全吊杆100仍具有许多缺点，例如：

1.通过该支撑销13与该螺栓14结合的方式，如果安装时发生疏忽，导致该螺栓14的螺锁不良，或长久使用后该螺栓14失去牢固，则很容易发生吊扇运转时摇晃剧烈，甚至砸落的危险。

2.该连接段11与该延伸段12是分别制造，且在制造、钻孔时的公差限制条件多，所以增加制造成本及困难度。

3.组成零件多，安装费时且容易发生疏忽。

4.该连接段11与该延伸段12的材质、色彩及花纹往往不能连续一致，所以美观性受影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种一体成型制造，能兼顾使用便利性、安全性、制造成本、美观性的安全吊杆。

该安全吊杆包含一个连接段，及一个自该连接段沿着一轴线延伸的延伸段。

本实用新型的特征在于：该连接段是以一第一径向宽度围绕于该轴线，该延伸段是以一小于该第一径向宽度的第二径向宽度围绕于该轴线，且该连接段与该延伸段是一体延伸的金属材质。

本实用新型的有益效果在于：由于该连接段与该延伸段是一体成型制造，所以制造的成本能大幅降低许多，美观性也获得改善，使用时则不需要组合螺锁，也就没有组合疏忽所带来的危险发生，充分兼顾使用便利性、安全性、制造成本、美观性的使用需求。

附图说明

图1是一立体图，说明目前常见的安全吊杆是搭配一个固定座及一个壳盖使用；

图2是一俯视图，说明上述安全吊杆的组成结构；

图3是一立体图，说明本实用新型安全吊杆的优选实施例；及

图4是一剖视图，说明上述该优选实施例的结构。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明：

如图3、4所示，本实用新型安全吊杆200的优选实施例包含一个连接段20及一个延伸段30。

该连接段20是以一第一径向宽度W1围绕于一轴线X，该连接段20在本实施例中呈半球形，并包括一个端部21，及一个形成在侧面并从该端部21沿着该轴线X延伸的开口22，该开口22是用于提供一个固定座900上的一个凸块90作卡掣定位使用，当该连接段20在实际制造时的厚度较厚时，该开口22也可以采用不贯穿该连接段20的沟槽取代。

该延伸段30是以一小于该第一径向宽度W1的第二径向宽度W2围绕于该轴线X，且自该连接段20沿着该轴线X一体延伸。

该连接段20与该延伸段30是采用金属材质，制造时是先取得一金属管，将该金属管穿设于模具中，该模具内部有一围绕该金属管的球形模穴，接着通过高压油灌入该金属管中的方式，使得该金属管中间形成与该球形模穴相同的球状，然后开模将球状部分对半切开，就形成与该延伸段30一体成型的连接段20结构，完成本实用新型安全吊杆200的制造。

由于该连接段20与该延伸段30是一体成型制造，所以制造的成本能大幅降低许多，不需要另外采购支撑销、螺栓等构件，美观性也获得改善，使用时则不需要组合螺锁，也就没有组合疏忽所带来的危险发生，充分兼顾使用便利性、安全性、制造成本、美观性的使用需求。

Claims (2)

1.一种安全吊杆，包含一个连接段，及一个自所述连接段沿着一轴线延伸的延伸段，其特征在于：

所述连接段是以一第一径向宽度围绕于所述轴线，所述延伸段是以一小于所述第一径向宽度的第二径向宽度围绕于所述轴线，且所述连接段与所述延伸段是一体延伸的金属材质。

2.根据权利要求1所述安全吊杆，其特征在于：所述连接段包括一个端部，及一个形成在侧面并从所述端部沿着所述轴线延伸的开口。

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