CN201183701Y - 矿车断绳保护装置 - Google Patents

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CN201183701Y CNU2008200162383U CN200820016238U CN201183701Y CN 201183701 Y CN201183701 Y CN 201183701Y CN U2008200162383 U CNU2008200162383 U CN U2008200162383U CN 200820016238 U CN200820016238 U CN 200820016238U CN 201183701 Y CN201183701 Y CN 201183701Y
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徐宗林
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本实用新型涉及一种矿井掘进巷道运输设备领域,具体地说是一种矿车的断绳保护装置,包括辅助牵引绳(1)、导绳轮(2)和戗齿(3),所述的戗齿(3)设置在矿车轮上方的车厢底架上,戗齿(3)的前部与车厢底架铰接,戗齿(3)的后部设置有通孔,所述的辅助牵引绳(1)穿过该通孔经导绳轮(2)与主牵引绳连接。本实用新型具有结构简单、适用范围广,易制造、安装,安全性能高等特点。

Description

矿车断绳保护装置
技术领域
本实用新型涉及一种矿井掘进巷道运输设备领域,具体地说是一种矿车的断绳保护装置。
背景技术
在矿井掘进巷道运输中常用到矿车,该矿车基本分两种,一种是无断绳保护装置,一旦提升矿车的牵引绳发生断裂,矿车便沿轨道以加速度向巷道下端飞奔,易造成车毁人亡的恶性事故。另一种是在车尾设置燕尾形车尾,当提升绞车发生断绳时,由于燕尾形车尾与地面或枕木是点接触,矿车整体受力不匀,容易倾倒,特别是当巷道角度较大时,矿车仍然顺势下滑,矿车内的货物容易发生飞溅,给巷道下方的工作人员造成威害。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,适用范围广,安全性能高的矿车断绳保护装置。
本实用新型采用的技术方案是:一种矿车断绳保护装置,包括辅助牵引绳、导绳轮和戗齿,所述的戗齿设置在矿车轮上方的车厢底架上,戗齿的前部与车厢底架铰接,戗齿的后部设置有通孔,所述的辅助牵引绳穿过该通孔经导绳轮与主牵引绳连接。
由于本实用新型在矿车轮上方设置戗齿,在提升矿车时,主牵引绳拉动辅助牵引绳将戗齿托起,当提升矿车的主牵引绳发生断裂时,戗齿的后部不受主牵引绳及辅助牵引绳的拉动而落下,并卡住地面或枕木,在摩擦力的作用下对矿车起到制动作用。本实用新型结构简单,易制造安装,安全性能高。
附图说明
图1为本实用新型的示意图
具体实施方式
本实用新型包括:辅助牵引绳1、导绳轮2和戗齿3,所述的戗齿3设置在矿车轮上方的车厢底架上,戗齿3也可以设置有多个,如在每个矿车轮上均有,本实施例为一对,设置在两前轮的上方。戗齿3的前部与车厢底架铰接,戗齿3的后部设置有通孔,辅助牵引绳1穿过该通孔经导绳轮2与主牵引绳连接。
使用时,主牵引绳拉动辅助牵引绳1,并通过设置在矿车厢架上的导绳轮2将戗齿3的后部托起,在整个提升运输过程中,戗齿3始终处于被辅助牵引绳1和主牵引绳拉动托起的状态,戗齿3不与地面或枕木接触,以保持矿车的正常运行。当主牵引绳发生断裂时,戗齿3的后部因无牵引绳拉动托起而落下,并卡住地面或枕木,在摩擦力的作用下对矿车起到制动作用。本实用新型适用于1吨至20吨的矿车,适用范围广,当用于承载量较大的矿车时,可以在戗齿3与车厢底架之间设置卡簧,在正常运输过程中,牵引绳拉动托起戗齿3时,卡簧受力压缩,而当牵引绳断裂时,戗齿3在卡簧的作用下加大下卡力度,以便更有效的制动下滑的矿车,提高其安全性能。
本实用新型具有结构简单、适用范围广,易制造、安装,安全性能高等特点。

Claims (1)

1、一种矿车断绳保护装置,其特征是:包括辅助牵引绳(1)、导绳轮(2)和戗齿(3),所述的戗齿(3)设置在矿车轮上方的车厢底架上,戗齿(3)的前部与车厢底架铰接,戗齿(3)的后部设置有通孔,所述的辅助牵引绳(1)穿过该通孔经导绳轮(2)与主牵引绳连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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