CN201180598Y - 起动机控制装置 - Google Patents
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Abstract
一种起动机控制装置，尤其是电激磁外啮合减速启动机的控制装置。拨叉采用两片焊接而成，一端开口，中间有销钉孔，将滚柱装在销钉孔中，作为拨叉回转支点，并用定位块定位在驱动端盖上，用橡胶块和电磁开关固定，电磁开关选用动铁芯内置缓冲簧的开关，并将动铁芯挂在拨叉开口处。本实用新型拨叉回转支点相对固定，电磁开关动铁芯内缓冲簧为圆柱簧，性能稳定，不易变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起动机控制装置，尤其是电激磁外啮合减速起动机的控制装置。
背景技术
目前，市场上常见的同类型电激磁外啮合减速起动机的控制装置是由电磁开关总成、扭簧、拨叉组成，扭簧装在电磁开关总成上，并作为拨叉回转支点，拨叉一端装在电磁开关动铁芯方槽内，另一端装在单向器底部。其结构特点：扭簧为异形弹簧，它既是拨叉回转支点，又是顶齿缓冲簧，拨叉为单片冲压件，其工作原理是当按下启动按钮，电磁开关通电，产生电磁力，动铁芯动作，带动拨叉回转，将单向器拔出，与发动机飞轮啮合，同时电磁开关主触点闭合，电机部分通电旋转，通过单向器拖动飞轮旋转，顶齿状态时，扭簧在电磁力的作用下产生变形，动铁芯动作，电磁开关主触电闭合，电机部分通电旋转，单向器在扭簧压力下与飞轮啮合，并拖动飞轮旋转。但是由于扭簧结构为异形，易产生塑性变形，导致拨叉支点发生变化，影响单向器与飞轮的正确啮合。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种起动机控制装置，以保证单向器与飞轮的正确啮合。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：拨叉采用两片焊接而成，一端开口，中间有销钉孔，将滚柱装在销钉孔中，作为拨叉回转支点，并用定位块定位在驱动端盖上，用橡胶块和电磁开关固定，电磁开关选用动铁芯内置缓冲簧的开关，并将动铁芯挂在拨叉开口处。
拨叉开口端与电磁开关总成的动铁芯连接，另一端装在单向器的底部，电磁开关总成的动铁芯内置缓冲簧。
当按下启动按钮，电磁开关通电，产生电磁力，动铁芯动作，带动拨叉回转，将单向器拨出，与发动机飞轮啮合，同时电磁开关主触点闭合，电机部分通电旋转，通过单向器拖动飞轮旋转；顶齿状态时，动铁芯内缓冲簧在电磁力作用下变形，动铁芯动作，电磁开关主触点闭合，电机部分通电旋转，单向器在缓冲簧的压力下与飞轮啮合，并拖动飞轮旋转。
由于采用了上述的技术方案，本实用新型所具有的有益效果是：拨叉回转支点相对固定，电磁开关动铁芯内缓冲簧为圆柱簧，性能稳定，不易变形。
附图说明
图1是起动机控制结构图；
图2、图3是拨叉结构图；
图4、图5是定位块结构图。
在图1中：1单向器；2驱动端盖；3拨叉；4滚柱；5定位块；6橡胶块；7缓冲簧；8电磁开关总成；9电动机；10回位簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1：滚柱4装在拨叉3的销钉孔中，并用定位块5定位在驱动端盖2上，定位块5用橡胶块6和电磁开关总成8固定，电磁开关总成8用螺钉装在驱动端盖2上，拨叉3开口端与电磁开关总成8的动铁芯连接，另一端装在单向器1的底部，电磁开关总成8的动铁芯内置缓冲簧7。工作时，接通电源，电磁开关总成8工作，带动拨叉3回转，拨动单向器1，将单向器1上的齿轮拨出，与发动机飞轮啮合，同时电动机9开始旋转工作，传递给单向器1，拖动飞轮旋转。顶齿状态时，接通电源，电磁开关总成8动铁芯内置缓冲簧7在电磁力作用下被压缩变形。电磁开关总成8主触点闭合，电动机9开始旋转工作，带动单向器1旋转，单向器1在缓冲簧7的压力下，与发动机飞轮啮合，并拖动飞轮旋转。断开电源，单向器1在回位簧10的作用下，与发动机飞轮分离，电动机9停止动作。
图2、图3是拨叉的主、侧视图。
图4、图5是定位块的主、俯视图
Claims (3)
1.一种起动机控制装置，由电磁开关总成、滚柱、定位块、拨叉组成，其特征在于：拨叉采用两片焊接而成，一端开口，中间有销钉孔，将滚柱装在销钉孔中，作为拨叉回转支点，并用定位块定位在驱动端盖上，用橡胶块和电磁开关固定，将动铁芯挂在拨叉开口处。
2.根据权利要求1所述的起动机控制装置，其特征在于：拨叉开口端与电磁开关总成的动铁芯连接，另一端装在单向器的底部，
3.根据权利要求1所述的起动机控制装置，其特征在于：电磁开关总成的动铁芯内置缓冲簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200048778U CN201180598Y (zh) | 2008-03-17 | 2008-03-17 | 起动机控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2008200048778U CN201180598Y (zh) | 2008-03-17 | 2008-03-17 | 起动机控制装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201180598Y true CN201180598Y (zh) | 2009-01-14 |
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ID=40250099
Family Applications (1)
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| CNU2008200048778U Expired - Fee Related CN201180598Y (zh) | 2008-03-17 | 2008-03-17 | 起动机控制装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201180598Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102146864A (zh) * | 2011-03-10 | 2011-08-10 | 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 | 具有防水功能的定位拨叉装置及电磁开关 |
| CN103008862A (zh) * | 2012-12-13 | 2013-04-03 | 苏州瑞浦勒自动化系统有限公司 | 铁芯顶杆的焊接装置 |
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2008
- 2008-03-17 CN CNU2008200048778U patent/CN201180598Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102146864A (zh) * | 2011-03-10 | 2011-08-10 | 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 | 具有防水功能的定位拨叉装置及电磁开关 |
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