CN201177951Y - 动态报站器式广告牌 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于广告牌，具体涉及一种用于公共汽车、电车、地铁等公用交通车辆内的动态报站器式广告牌；主要解决报站器与广告互不相关的问题。所采用的方案是：包括面板、外壳及与外壳相连的导线，所述的面板上设置有广告载体及若干个顺序排列的指示灯孔和指示灯孔内装有的指示灯，还设置有相应的指示灯孔标注的停车站标记和停车站站名及广告内容与相应的停车站标记之间之间设有明显的相互关连的标志；指示灯用“亮”、“灭”的方式实时地显示车辆当前停车站或前方到站的有关信息。广告和动态报站器共为一体，信息的表达非常直观、易懂，在吸引乘客的视线，起到指路作用的同时，也达到了增强广告宣传力度的目的；结构简单、操作、使用方便。

Description

动态报站器式广告牌
技术领域
本实用新型属于广告牌，具体涉及一种用于公共汽车、电车、地铁等公用交通车辆内的动态报站器式广告牌。
背景技术
目前，公用交通车内部使用的报站器是语音报站器，而车内使用的广告为拉环广告、招贴式广告、语音式广告、电视屏广告等，报站器与广告互不相关。其中的语音报站器虽然能够向乘客通告车辆的当前停车站或前方到站等有关信息，但是往往会出现个别乘客因一时分神没能听到这些报站的声音，有时也会出现因车内人多声音糟杂而听不请报站声音的现象，特别是一些外地乘客会出现因口音的差别听不明白的现象。公用交通车内使用的广告方式虽然也能起到一定的宣传目的，但这些广告没有和报站器相结合，因此，当广告内容与公交车路线中的停车站相关时不能作出相关的标志。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种以广告和动态报站器共为一体，可以同时向乘客展示广告内容和车辆行驶的实时信息的动态报站器式广告牌。
本实用新型所采用的技术方案是：动态报站器式广告牌，包括面板1、外壳2及经外壳向外引出的导线9，所述的面板1上设置有广告载体7及若干个顺序排列的指示灯孔3和指示灯孔内装有的指示灯4，还设置有相应的指示灯孔标注的停车站标记5和停车站站名6。所述的广告载体7中广告内容与公交车路线中的停车站相关时，广告内容与相应的停车站站名6之间设有明显的相互关连的标志8。
所述的指示灯的顺序排列是直线式或折线式。
所述的停车站名为汉字标注或使用汉字及汉语拼音或其它文字同时标注。
所述的指示灯4用“亮”、“灭”的方式实时地显示车辆当前停车站或前方到站的有关信息。
本实用新型的与现在技术相比具有以下优点：
1、由于本实用新型采用广告和动态报站器共为一体，可以同时向乘客展示广告内容和车辆行驶的实时信息，以车辆行驶的实时信息吸引乘客的视线，达到了增强广告宣传力度的目的；
2、由于本实用新型采用广告和动态报站器共为一体，当广告内容与公交车路线中的停车站相关时，广告内容与相应的停车站标记之间作有明显的相互关连的标志，进一步增强了广告的宣传力度，对车内乘客来说起到了广告内容的指路作用；
3、由于本实用新型结构以指示灯“亮”、“灭”的方式实时地显示车辆当前停车站或前方到站等有关信息，信息的表达非常直观、易懂；
4、本实用新型还具有结构简单、操作、使用方便等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2、图3、图4是本实用新型具体实施例对照图。
具体实施方式
如图1所示：动态报站器式广告牌，包括面板1、外壳2及经外壳向外引出的导线9，所述的面板1上设置有广告载体7及若干个顺序排列的指示灯孔3和指示灯孔内装有的指示灯4，还设置有相应的指示灯孔标注的停车站标记5和停车站站名6；所述的广告载体7中广告内容与公交车路线中的停车站相关时，广告内容与相应的停车站站名6之间设有明显的相互关连的标志8
所述的指示灯的顺序排列是直线式或折线式。所述的停车站名为汉字标注或使用汉字及汉语拼音或其它文字同时标注。所述的指示灯4用“亮”、“灭”的方式实时地显示车辆当前停车站或前方到站的有关信息。
本实用新型的面板和外壳的材料具有一定机械强度，除了能够支承能够承受动态报站器式广告牌自身的重量外还能承受车辆在正常行驶中的震动。所述的广告内容与相应的停车站标记之间作有明显的的相互关连标志8，是采用手绘、喷、印、粘贴等常规的工艺手段在广告内容与相应的停车站标记之间作出的具有指示作用的线条或图形。指示灯采用常规的指示灯材料，如小型白炽灯泡、LED、氖泡等。动态报站器式广告牌的外壳深度应能满足安装指示灯的需要并能满足灯箱、LED屏、液晶屏等常见广告显示设备的镶嵌式安装或组合式安装。
本实用新型的动态报站器式广告牌面板的表面以手绘、喷、印、粘贴等常规的工艺手段为相应的指示灯孔标注有停车站标记以及相应的停车站站名，在某公交线路较短、停车站数目较少的情况下，可在每个停车站之后隔过几只指示灯再设另一个停车站，两个停车站之间的指示灯作为行驶区间指示及行驶方向指示(见图2、图3、图4)。
本实用新型的动态报站器式广告牌在车辆行驶路线之外的空余地方设置广告载体。广告载体可以是手绘、喷、印等常见的平面式广告载体，也可以是灯箱式广告或LED或液晶屏等显示式广告，也可以是半立体的浮雕式广告，还可以是其它形式的广告载体。
如果采用手绘、喷、印等常见的平面式广告载体时，可采用直接在面板上手绘、喷、印或粘贴的工艺手段来实现广告和动态报站器共为一体的目的。
如果采用灯箱式广告或LED或液晶屏等显示式广告或半立体的浮雕式广告等具有一定厚度的广告载体时，可采用镶嵌方式或组合按装方式来实现广告和动态报站器共为一体的目的。
本实用新型结构以指示灯“亮”、“灭”的方式实时地显示车辆当前停车站或前方到站等有关信息，指示灯“亮”、“灭”的花样可以有许多种。
如图2所示，当公交车辆由“展览馆”站开往“汽车站”站时，对应“展览馆”的指示灯以较快的“亮”、“灭”频率闪动，对应“汽车站”的指示灯常亮，表示了公交车辆正处在由“展览馆”开往“汽车站”站的途中。当公交车辆停靠在“汽车站”站的时候，只有对应“汽车站”的指示灯亮，其它指示灯均不亮，表示了公交车辆停靠在“汽车站”站。当公交车辆由“汽车站”站向前开出时，则对应“汽车站”站的指示灯以较快的“亮”、“灭”频率闪动，对应“西直门“站的指示灯常亮，表示了公交车辆正处在由“汽车站”站开往“西直门”站的途中……
如图3所示，两个停车站之间的指示灯作为行驶区间指示及行驶方向指示，当公交车辆由“展览馆”站开往“汽车站”站时，对应“展览馆”站和对应“汽车站”站之间的几个指示灯由“展览馆”站向“汽车站”站的方问依次闪亮，对应“汽车站”的指示灯常亮，表示了公交车辆正处在由“展览馆”开往“汽车站”站的途中。当公交车辆停靠在“汽车站”站的时候，只有对应“汽车站”的指示灯亮，其它指示灯均不亮，表示了公交车辆停靠在“汽车站”站。当公交车辆由“汽车站”站向前开出时，则是对应“汽车站”站和对应“西直门”站之间的几个指示灯由“汽车站”站向“西直门”站的方问依次闪亮，对应“西直门”站的指示灯常亮，表示了公交车辆正处在由“汽车站”站开往“西直门”站的途中……
如图4所示，两个停车站之间的指示灯标有行驶方向的标记，当公交车辆由“展览馆”站开往“汽车站”站时，只有指向“汽车站”的箭头内的两个指示灯亮，其它指示灯均不亮，表示了公交车辆正处在由“展览馆”开往“汽车站”站的途中。当公交车辆停靠在“汽车站”站的时候，只有对应“汽车站”的指示灯亮，其它指示灯均不亮，表示了公交车辆停靠在“汽车站”站。当公交车辆由“汽车站”站向前开出时，则是只有指向“西直门”站的箭头内的两个指示灯亮，表示了公交车辆正处在由“汽车站”站开往“西直门”站的途中……
本实用新型在公共汽车，电车、地铁等公用交通车辆的车厢内使用。指示灯“亮”、“灭”可以由司乘人员通过连接导线来实现，也可以使用遥控技术来实现，还可以借助GPS全球卫星自动定位系统由微电脑自动控制来实现。
当使用遥控技术或者自动定位系统来控制指示灯的“亮”、“灭”时则可以在外壳内装入相应的控制电路板及工作电源而不再需要连接导线9。
本实用新型的内容不仅限于实施例中图2、图3、图4中所涉及的内容。

Claims (6)

1、动态报站器式广告牌，包括面板(1)、外壳(2)及经外壳向外引出的导线(9)，其特征是：所述的面板(1)上设置有广告载体(7)及若干个顺序排列的指示灯孔(3)和指示灯孔内装有的指示灯(4)，还设置有相应的指示灯孔标注的停车站标记(5)和停车站站名(6)。
2、根据权利要求1所述的动态报站器式广告牌，其特征是：所述的指示灯的顺序排列是直线式。
3、根据权利要求1所述的动态报站器式广告牌，其特征是：所述的指示灯的顺序排列是折线式。
4、根据权利要求1所述的动态报站器式广告牌，其特征是：所述的停车站名为汉字标注或使用汉字及汉语拼音或其它文字同时标注。
5、根据权利要求1所述的动态报站器式广告牌，其特征是：所述的指示灯(4)用“亮”、“灭”的方式实时地显示车辆当前停车站或前方到站的有关信息。
6、根据权利要求1所述的动态报站器式广告牌，其特征是：所述的广告载体(7)中广告内容与公交车路线中的停车站相关时，广告内容与相应的停车站站名(6)之间设有明显的相互关连的标志(8)。
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