CN201173224Y - 自行车置物篮扣合快拆结构 - Google Patents

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CN201173224Y CNU2008200714088U CN200820071408U CN201173224Y CN 201173224 Y CN201173224 Y CN 201173224Y CN U2008200714088 U CNU2008200714088 U CN U2008200714088U CN 200820071408 U CN200820071408 U CN 200820071408U CN 201173224 Y CN201173224 Y CN 201173224Y
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Abstract

本实用新型涉及一种自行车置物篮扣合快拆结构,属于生活用品类。它包括夹座,固设在自行车车把手架,滑扣座固设在置物篮,该夹座一端设有对称凸形滑块,该端位于两凸形滑块间一体延伸弹性挡块,该弹性挡块底部外侧形成有凸伸部突出该端壁面适当距离;滑扣座一端自底部向上延伸有对称轨槽,与夹座的对称凸形滑块相互套合,在两轨槽间的端面设有框孔,该框孔底缘与弹性挡块的凸伸部抵靠定位。优点在于:将置物篮连结扣合自行车把手架后,可确实获得稳固不松动的效果,将置物篮退离出把手架时的操作过程更安全、更简便、更快捷,实用性强。

Description

自行车置物篮扣合快拆结构
技术领域
本实用新型涉及生活用品类,特别涉及一种自行车置物篮扣合快拆结构。
背景技术
众所周知,一般常用的自行车置物篮快拆结构主要包括可供固设于置物篮的框体,以及可供固定于自行车把手架的支持架两部分所组成,并且在框体内设有一把手,可供调整使框体可随时根据使用者需要扣合于支持架,或抽离出支持架;
上述结构在操作使用上,存在框体与支持架扣合后,两构件的连结间隙过大,易导致结合在自行车的置物篮会有过于松动不稳固的现象,需要加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车置物篮扣合快拆结构,解决了常用自行车置物篮快拆结构在操作使用上,存在框体与支持架扣合后,两构件的连结间隙过大,易导致结合在自行车的置物篮会有过于松动不稳固等问题。
本实用新型的技术方案是:包括夹座,固设在自行车车把手架;滑扣座,固设在置物篮,该夹座一端设有对称凸形滑块,该端位于两凸形滑块间一体延伸弹性挡块,该弹性挡块底部外侧形成有凸伸部,突出该端壁面适当距离;滑扣座一端自底部向上延伸有对称轨槽,与夹座的对称凸形滑块相互套合,在两轨槽间的端面设有框孔,该框孔底缘在滑扣座与夹座套合后,与弹性挡块的凸伸部抵靠定位,以达到扣合定位后,具稳固不松动的效果;
其中,该结构还包括在滑扣座的框孔上端设有弹性片体,位在框孔内侧形成有容槽,容槽上端为开口端,该容槽内装设有扳控装置,可供调整使弹性片体外移,续而将弹性挡块的凸伸部推移退出框孔底缘的牵制,以进行滑扣座快拆退出夹座的功能;
上述扳控装置包括滑杆,上端凸伸出容槽的开口端,其位在弹性片体相对端面下段部设有凸阶,另一端面设有凹槽;弹簧,容置在前述凹槽内;外盖,锁固于容槽予以封闭,其上端延伸有挡片伸入滑杆的凹槽,与弹簧一端抵靠使滑杆保持在向下推移状态;扳控件,枢设在滑杆上端,其位在枢接端一侧形成有凸部,可供调整牵动滑杆上下位移,令滑杆的凸阶得以顶推弹性片体向外移动;
上述滑扣座在容槽的开口端两侧设有对称定位凸块,该定位凸块上端呈削斜面,可供扳控件的凸部一端贴靠定位;
上述滑杆在凹槽下段部设有下柱体,外盖在挡片底部设有上柱体,弹簧上端套置于该上柱体,底部套置于该下柱体。
本实用新型的优点在于:将置物篮连结扣合自行车把手架后,可确实获得稳固不松动的效果,将置物篮退离出把手架时的操作过程更安全、更简便、更快捷,实用性强。
附图说明:
图1为本实用新型的立体分解示意图;
图2为本实用新型的滑扣座与扳控装置的分解示意图;
图3为本实用新型的夹座的俯视示意图;
图4为本实用新型的滑扣座剖视示意图;
图5为本实用新型的夹座与滑扣座组合示意图;
图6为图5呈定位状态的立体组合剖视示意图;
图7为图6的侧视示意图;
图8为图5进行拆卸初步操作状态的立体组合剖视示意图;
图9为图8完成拆卸暨呈分离状态的剖视示意图。
具体实施方式:
如附图1至附图5所示,本实用新型包括夹座10及滑扣座20,其中,夹座10一端两侧设有对称上夹臂11,可供搭配两下夹臂12及锁合元件组13夹置固定在自行车把手架,其位在设立上夹臂11的相对外侧端设有对称凸形滑块14,可供套合于滑扣座20的对称轨槽22,并且在同侧端两凸形滑块14之间一体延伸有弹性挡块15,该弹性挡块15位在底部外侧形成有凸伸部151,可突出该端壁面适当距离;前述锁合元件组13可为螺杆与螺帽所组成;
滑扣座20,在其四隅设有穿孔21,可供与置物篮相互锁固形成一体,其套合端自底部向上延伸形成有对称轨槽22,如附图4所示,可供与夹座10的对称凸形滑块14相对合,并且提供凸形滑块14得以紧密的穿套在轨槽22内部,此外,该端位在两轨槽22之间的端面形成有框孔23,可供与夹座10的弹性挡块15相对合;
如附图6及附图7所示,当进行滑扣座20的对称轨槽22与夹座10的对称凸形滑块14相互套合后,该弹性挡块15的凸伸部151恰可延伸抵靠在框孔23的底缘,据此,可使滑扣座20与夹座10达到最佳稳固定位效果,并且使滑扣座20与夹座10的套合连结关系获得最小的间隙状态,以达到扣合稳固不松动的效果。
如附图1及附图2所示,滑扣座20在框孔23的上端一体延伸形成有弹性片体24,并且位在框孔23的相对内侧端形成有容槽25,该容槽25顶部为开口端251,且贯穿出滑扣座20顶部,容槽25位在开口端251两侧设有对称的定位凸块26,定位凸块26顶端呈削斜面261;
扳控装置30组设在容槽25内部,其包括滑杆31,套在容槽25后可作适度上下位移,其上端可凸伸出容槽25的开口端251,滑杆31位在弹性片体24的相对端面下段部设有凸阶311,另一端面形成有凹槽312,凹槽312下段部设有下柱体313;弹簧32,容置在凹槽312内,其底端套于前述下柱体313,上端套置在外盖33的上柱体332;外盖33,可供锁固将容槽25予以封闭,其上端延伸有挡片331可伸入滑杆31的凹槽312,挡片331底部设有上柱体332,可与前述下柱体313相对应,并且提供弹簧32上端容套顶抵,使滑杆31保持在向下推移状态;扳控件34枢设在滑杆31上端,其位在枢接端一侧形成有凸部341,可供调整抵靠于定位凸块26的削斜面261。
如附图8及附图9所示,当摆转扳控件34时,可同步牵动滑杆31上提,迫使凸阶311直接去顶推弹性片体24外移,藉由弹性片体24的外移可间接将弹性挡块15的凸伸部151拨移退出框孔23底缘的抵靠,在此同时,扳控件34的凸部341可抵靠在定位凸块26的削斜面261呈贴合定位状态,即可将滑扣座20自夹座10的凸形滑块14中快速拆离而出。
当夹座10和滑扣座20分别固锁在自行车把手架和置物篮,并且呈扣合状态,之后,欲再将置物篮自把手架快速拆离时,使用者可双手握持住置物篮,同时去执行拨移固定在置物篮的扳控件34,即可顺势将置物篮轻易上提呈独立个体,以达到即使置物篮放置较重物品时,仍然可以轻松且保持在重心平稳的状况下,将置物篮自把手架快拆退出。

Claims (5)

1、一种自行车置物篮扣合快拆结构,包括夹座,固设在自行车车把手架;滑扣座,固设在置物篮,其特征在于:该夹座一端设有对称凸形滑块,该端位于两凸形滑块间一体延伸弹性挡块,该弹性挡块底部外侧形成有凸伸部,突出该端壁面适当距离;滑扣座一端自底部向上延伸有对称轨槽,与夹座的对称凸形滑块相互套合,在两轨槽间的端面设有框孔,该框孔底缘与弹性挡块的凸伸部抵靠定位。
2、根据权利要求1所述的自行车置物篮扣合快拆结构,其特征在于:还包括在滑扣座的框孔上端设有弹性片体,位在框孔内侧形成有容槽,容槽上端为开口端,该容槽内装设有扳控装置。
3、根据权利要求2所述的自行车置物篮扣合快拆结构,其特征在于:所述的扳控装置包括滑杆,上端凸伸出容槽的开口端,其位在弹性片体相对端面下段部设有凸阶,另一端面设有凹槽;弹簧,容置在前述凹槽内;外盖,锁固于容槽,其上端延伸有挡片伸入滑杆的凹槽,与弹簧一端抵靠使滑杆保持在向下推移状态;扳控件,枢设在滑杆上端,其位在枢接端一侧形成有凸部。
4、根据权利要求3所述的自行车置物篮扣合快拆结构,其特征在于:所述的滑扣座在容槽的开口端两侧设有对称定位凸块,该定位凸块上端呈削斜面。
5、根据权利要求3所述的自行车置物篮扣合快拆结构,其特征在于:所述的滑杆在凹槽下段部设有下柱体,外盖在挡片底部设有上柱体,弹簧上端套置于该上柱体,底部套置于该下柱体。
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CN102190012A (zh) * 2010-03-12 2011-09-21 环玮企业股份有限公司 快拆及具有快拆的推车
CN108302103A (zh) * 2018-01-24 2018-07-20 北京理工大学 快拆固定夹及包含其的连接件
CN110374964A (zh) * 2018-08-20 2019-10-25 天津京东深拓机器人科技有限公司 一种用于滑轨的固定装置

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