CN201169375Y - 抗风防沉船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种抗风防沉船，属于船舶制造技术领域，其结构包括船体、浮体I、浮体II、液压装置和连接升降组件，船体的两侧通过连接升降组件分别设置有浮体I和浮体II，在船体上还设置有与连接升降组件相接的液压装置。通过液压装置驱动连接升降组件工作，以实现浮体I和浮体II的升降目的。本实用新型的抗风防沉船与现有技术相比，具有设计合理、结构简单、安全性高等特点。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种船舶制造技术，具体地说是一种抗风防沉船。
(二)背景技术
在水中航行的船舶由于行驶灵活性的需要，从而都设计成上宽下窄、头重脚轻的结构，稳定性较差。当船舶在航行时过程遇到大风大浪时，极易造成船毁人亡事故的发生，给国家和人民带来极大的经济和生命健康损失。
(三)发明内容
本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、安全性高的抗风防沉船。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
抗风防沉船，包括船体、浮体I、浮体II、液压装置和连接升降组件，船体的两侧通过连接升降组件分别设置有浮体I和浮体II，在船体上还设置有与连接升降组件相接的液压装置。通过液压装置驱动连接升降组件工作，以实现浮体I和浮体II的升降目的。
本实用新型的抗风防沉船与现有技术相比，所产生的有益效果是，设计合理、结构简单、安全性高。
(四)附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1、船体，2、浮体I，3、浮体II，4、液压装置，5、连接升降组件。
(五)具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型的抗风防沉船作以下详细地说明。
如附图1所示，本实用新型的抗风防沉船，其结构是由包括船体1、浮体I2、浮体II3、液压装置4和连接升降组件5，船体1的两侧通过连接升降组件5分别设置有浮体I2和浮体II3，在船体1上还设置有与连接升降组件5相接的液压装置4。正常航行时，浮体I2和浮体II3处在升起状态，遇到大风浪时，为增加船体1的稳定性，从而通过液压装置4调整连接升降组件5使浮体I2和浮体II3落入水中。
本实用新型的抗风防沉船其加工制作简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
Claims (1)
1、抗风防沉船，包括船体(1)、浮体I(2)、浮体II(3)、液压装置(4)和连接升降组件(5)，其特征在于，船体(1)的两侧通过连接升降组件(5)分别设置有浮体I(2)和浮体II(3)，在船体(1)上还设置有与连接升降组件(5)相接的液压装置(4)。
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| CN201169375Y true CN201169375Y (zh) | 2008-12-24 |
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| CN (1) | CN201169375Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101797962A (zh) * | 2010-04-14 | 2010-08-11 | 罗忠义 | 母、子艇 |
| CN112550585A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-03-26 | 烟台智汇港科技创新有限公司 | 基于提升船运面积以及总载重的多级式承载装置 |
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2008
- 2008-03-14 CN CNU2008200186693U patent/CN201169375Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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| CN101797962A (zh) * | 2010-04-14 | 2010-08-11 | 罗忠义 | 母、子艇 |
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| CN112550585B (zh) * | 2021-01-26 | 2021-07-30 | 台州宝盾科技有限公司 | 基于提升船运面积以及总载重的多级式承载装置 |
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Granted publication date: 20081224 |