CN201166193Y - 多轮滚动软管 - Google Patents

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黄小进
王子德
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Abstract

本实用新型公开了一种多轮滚动式软管,它由管接头、管体、卡箍、底盘和滚轮组成。管体外壁底部轴向间隔设置由卡箍固定连接底盘及滚轮组成的滚轮组件,滚轮与地面滚动接触。人力牵引时,在多只滚轮组件支撑下的软管随着滚轮滚动而轻便移动,管体外壁不与地面或甲板发生摩擦,管体外壁不被磨损或划伤。本实用新型采用软管与滚轮组件结合,既不降低软管的柔性,又直接改变软管的使用条件,提高软管的移动灵活性,增加软管的使用寿命,特别适合石化码头、液体原料库使用。

Description

多轮滚动软管
技术领域
本实用新型涉及一种软管,特别是一种外壁设有滚轮结构的软管。
背景技术
软管是一种可灵活改变走向且可卷绕收藏的柔性管道。工矿企业中使用大口径软管的场合很多,例如大型石化码头及液体原料库的装卸系统,普遍使用大口径金属软管或橡塑软管作装卸管道。现有技术大口径软管的结构都能够满足输送液体的密封和强度要求。但是,实际应用中大口径软管常因人为或非人为原因造成管壁破损泄漏而报废。究其原因主要因大口径长软管自身较重,人工移动不便,使用时主要靠人工拖、拉、拽至装卸点。此工况条件下软管外壁与船甲板或码头地面直接摩擦,易造成软管外壁划伤和磨损,如此重复必然降低软管的使用寿命。为了防止软管泄漏引发安全事故和环境污染必须及时更换外壁有缺损的软管,更换软管必增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术大口径软管移动不便且易磨损的不足,提出一种多轮滚动式软管,该结构不降低软管的柔性,人工移动轻便,多只滚轮支撑管体可避免软管外壁在移动过程中被地面磨损或划伤。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
多轮滚动式软管,它由管接头、管体、卡箍、底盘和滚轮组成。其改进之处在于:所述管体外壁底部轴向间隔500~2000mm设有由卡箍固定连接底盘及滚轮组成的滚轮组件,滚轮与地面滚动接触。
上述结构中的滚轮是一种万向轮,每只滚轮组件设有相对而立的两只滚轮,滚轮分列在管体两侧,其间距大于软管外径,滚轮滚动使管体移动。
本实用新型与现有技术相比具有以下积极效果:
1、软管外壁轴向间隔设置滚轮结构,不降低软管的柔性,滚动移动轻便。
2、滚轮滚动使管体移动,软管外壁不与地面直接接触,不发生磨损或划伤事故,软管使用寿命长。
3、整体结构简单、制造容易。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1A-A剖面示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明。
附图所示的多轮滚动式软管,它由管接头1、管体2、卡箍3、底盘4和滚轮5组成。本实施例是应用在石化码头上作装卸燃油的金属软管,其口径为150mm,长12000mm。实施例中软管的管体2外壁底部轴向每间隔1500mm设置一只由卡箍3固定连接底盘4及滚轮5组成的滚轮组件。滚轮5是一种万向轮,可随牵引力的方向滚动。每只滚轮组件中设有两只相对而立的滚轮5,滚轮5分设在管体2两侧,滚轮间距为180mm。使用软管时只要作人工牵引,多只滚轮组件支撑下的软管随着滚轮5滚动而轻便移动,管体2外壁不与地面或甲板发生摩擦,管体2外壁不被无故磨损或划伤。本实用新型采用软管与轴向间隔设置的滚轮组件结合,既不降低软管的柔性,又直接改变软管的使用条件,提高软管的移动灵活性,增加软管的使用寿命。
本实用新型中的软管材质若是橡胶,则因橡胶管柔性大、自重大、软管外壁轴向间隔设置的滚轮组件间距取短一些,其它结构同金属材质软管相同,使用效果也相同。

Claims (3)

1、一种多轮滚动式软管,它由管接头(1)、管体(2)、卡箍(3)、底盘(4)和滚轮(5)组成;其特征在于:所述管体(2)外壁底部轴向间隔500~2000mm设有由卡箍(3)固定连接底盘(4)及滚轮(5)组成的滚轮组件,滚轮(5)与地面滚动接触。
2、根据权利要求1所述的一种多轮滚动式软管,其特征在于:每只滚轮组件设有两只滚轮(5),滚轮(5)分列在管体(2)两侧,滚轮(5)之间间距大于软管外径。
3、根据权利要求1所述的一种多轮滚动式软管,其特征在于:所述滚轮(5)为万向轮。
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