CN201159521Y - 一种冷凝器安装结构 - Google Patents

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CN201159521Y CNU2007201963577U CN200720196357U CN201159521Y CN 201159521 Y CN201159521 Y CN 201159521Y CN U2007201963577 U CNU2007201963577 U CN U2007201963577U CN 200720196357 U CN200720196357 U CN 200720196357U CN 201159521 Y CN201159521 Y CN 201159521Y
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张匀珩
张翠霞
王洪军
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Abstract

本实用新型是关于一种冷凝器安装结构，包括固定在冷凝器(6)底端的冷凝器支架(5)和固定在水箱(1)底端的水箱支架(2)；其中，其还包括紧固螺栓(4)；所述冷凝器支架(5)上开设有通孔，所述水箱支架(2)上设有与紧固螺栓(4)形成螺纹配合的螺孔；该紧固螺栓(4)的螺杆端穿过该通孔螺接在该螺孔内，将冷凝器(6)底端的底端固定在水箱(1)底端上。因此，在拆卸冷凝器时，只需将冷凝器上端的螺栓和底端的紧固螺栓卸下，即可拆下卸冷凝器，拆卸十分方便。

Description

一种冷凝器安装结构
技术领域
本实用新型涉及一种支架安装结构，尤其是涉及一种用于安装汽车上空调冷凝器的支架安装结构。
背景技术
随着社会的发展，汽车的日趋普遍，汽车空调技术的日趋完善，汽车用空调已越来越普及，成为广大消费者的基本要求。冷凝器是汽车空调重要的组成部分。高温高压的制冷剂通过冷凝器和外界的空气进行热交换，放出大部分热量，冷凝成低温高压的液体，然后流经车内的蒸发器吸热蒸发达到制冷的目的。大部分冷凝器安装在水箱(或称散热器)的前面，利用汽车高速行驶时产生的高速空气流动和水箱后面的冷却风扇，增强冷凝器的放热效果。
传统的冷凝器安装方式：一般采取冷凝器的上端用螺栓固定在水箱上端，下面两端通过卡头与卡槽插接的方式固定在水箱上。拆卸冷凝器的步骤是：先拆卸冷凝器上端的螺栓，后将冷凝器往上移动使卡头从卡槽中拔出，或通过塑料卡槽的变形，往外掰动一定角度，然后卡头从卡槽中拔出。由于小型车空间较小，冷凝器往外或往上移动往往被水箱上横梁挡住，因此拆卸冷凝器比较困难，容易损坏卡头与卡槽。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种冷凝器安装结构，能使冷凝器不需上下移动即可从水箱上方便地拆卸下来。
为解决上述技术问题，本实用新型一种冷凝器安装结构，包括固定在冷凝器底端的冷凝器支架和固定在水箱底端的水箱支架；其中，其还包括紧固螺栓；所述冷凝器支架上开设有通孔，所述水箱支架上设有与紧固螺栓形成螺纹配合的螺孔；该紧固螺栓的螺杆端穿过该通孔螺接在该螺孔内，将冷凝器底端的底端固定在水箱底端上。
作为本实用新型的进一步改进，其中，所述水箱支架的两侧形成有夹持所述冷凝器支架的凸起。
作为本实用新型的进一步改进，其中，所述水箱支架上开设有垂直于所述通孔的方槽孔，该方槽孔内设有与所述紧固螺栓形成螺纹配合的螺母；该方槽孔的邻近所述冷凝器支架的孔壁上开设有供紧固螺栓的螺杆穿过的贯通孔。
作为本实用新型的进一步改进，其中，所述螺母为方型螺母；所述方槽孔的四角设有定位该螺母的立柱。
作为本实用新型的进一步改进，其中，所述冷凝器支架的纵截面呈L型，其横臂固定在所述冷凝器底端，其竖臂向远离冷凝器的方向延伸并开设有所述通孔。
作为本实用新型的进一步改进，其中，所述通孔为腰型孔。
作为本实用新型的进一步改进，其中，所述通孔长度方向与竖臂长度方向一致。
本实用新型与现有技术相比，由于冷凝器下端的冷凝器支架上开设有通孔，水箱下端的水箱支架上设有与紧固螺栓形成螺纹配合的螺孔；紧固螺栓的螺杆端穿过该通孔螺接在该螺孔内，将冷凝器底端的底端固定在水箱底端上。因此，在拆卸冷凝器时，只需将冷凝器上端的螺栓和底端的紧固螺栓卸下，即可拆下卸冷凝器，拆卸十分方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种冷凝器安装结构的立体结构示意图。
图2是本实用新型一种冷凝器安装结构的水箱支架的立体结构示意图。
图3是本实用新型一种冷凝器安装结构的冷凝器支架的立体结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1至图3，本实用新型一种冷凝器安装结构，包括固定在冷凝器6底端的冷凝器支架5、固定在水箱1底端的水箱支架2、紧固螺栓4。
请参阅图3，冷凝器支架5的纵截面呈L型，其横臂51与竖臂52连接部位设有加强筋55；横臂51的两端伸出竖臂52的两侧边形成凸耳，并开始设有安装孔57，通过螺钉将冷凝器支架5固定在在冷凝器6底端；其竖臂52向远离冷凝器6的方向延伸并开设有通孔50，为了可以小范围调整安装的尺寸误差，该通孔50制成腰型孔，其长度方向与竖臂52长度方向一致，这样在安装时可以在高度方向进行微调冷凝器6的位置，便于安装。当然，该冷凝器支架5也可呈直板型；横臂51也可以通过螺铆接、焊接等方式固定在冷凝器6底端。
请参阅图2，水箱支架2为注塑件，和水箱底部的塑料件整体注塑成型；水箱支架2上开设有垂直于所述通孔50的方槽孔20，该方槽孔20的四角设有定位方型螺母3的立柱22，方型螺母3定位在该方槽孔20内并与紧固螺栓4形成螺纹配合；该方槽孔20的邻近所述冷凝器支架5的孔壁上开设有供紧固螺栓4的螺杆穿过的贯通孔26。当然，也可以直接在水箱支架2上设置螺孔，或者将螺母3焊接、埋设在水箱支架2上。
该紧固螺栓4的螺杆端穿过该通孔50和贯通孔26与方型螺母3螺接，将冷凝器6底端的底端固定在水箱1底端上。
为了防止冷凝器6横向偏移或摆动，水箱支架2的两侧形成有夹持所述冷凝器支架5的凸起21，该两个凸起21从竖臂52的两侧进行限位。
冷凝器6的上端采用传统的方式安装在水箱1的上端，即采取冷凝器6的上端用螺栓固定在水箱上端1的方式。
采用上述结构后，需要拆卸冷凝器6时，只需将冷凝器6上端的螺栓和底端的紧固螺栓4卸下，即可拆下卸冷凝器6，而不需上下移动冷凝器，也不会造成与水箱上横梁干涉，因此拆卸十分方便。

Claims (7)

1.一种冷凝器安装结构，包括固定在冷凝器(6)底端的冷凝器支架(5)和固定在水箱(1)底端的水箱支架(2)；其特征在于：其还包括紧固螺栓(4)；所述冷凝器支架(5)上开设有通孔(50)，所述水箱支架(2)上设有与紧固螺栓(4)形成螺纹配合的螺孔；该紧固螺栓(4)的螺杆端穿过该通孔螺接在该螺孔内，将冷凝器(6)底端的底端固定在水箱(1)底端上。
2.如权利要求1所述的一种冷凝器安装结构，其特征在于：所述水箱支架(2)的两侧形成有夹持所述冷凝器支架(5)的凸起(21)。
3.如权利要求1所述的一种冷凝器安装结构，其特征在于：所述水箱支架(2)上开设有垂直于所述通孔(50)的方槽孔(20)，该方槽孔(20)内设有与所述紧固螺栓(4)形成螺纹配合的螺母(3)；该方槽孔(20)的邻近所述冷凝器支架(5)的孔壁上开设有供紧固螺栓(4)的螺杆穿过的贯通孔(26)。
4.如权利要求3所述的一种冷凝器安装结构，其特征在于：所述螺母(3)为方型螺母；所述方槽孔(20)的四角设有定位该螺母(3)的立柱(22)。
5.如权利要求1所述的一种冷凝器安装结构，其特征在于：所述冷凝器支架(5)的纵截面呈L型，其横臂(51)固定在所述冷凝器(6)底端，其竖臂(52)向远离冷凝器(6)的方向延伸并开设有所述通孔(50)。
6.如权利要求5所述的一种冷凝器安装结构，其特征在于：所述通孔(50)为腰型孔。
7.如权利要求6所述的一种冷凝器安装结构，其特征在于：所述通孔(50)长度方向与竖臂(52)长度方向一致。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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