CN201158446Y - 多功能小水线面船 - Google Patents

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CN201158446Y CNU200820104067XU CN200820104067U CN201158446Y CN 201158446 Y CN201158446 Y CN 201158446Y CN U200820104067X U CNU200820104067X U CN U200820104067XU CN 200820104067 U CN200820104067 U CN 200820104067U CN 201158446 Y CN201158446 Y CN 201158446Y
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宁旭展
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Abstract

一种多功能小水线面船,平台上设有定位桩、首锚、尾锚、边锚以及连接它们的缆绳、卷扬机。可以在潜体底部设四个沉锚重锤,在潜体尾部两边和首部两侧各设一台螺旋推进装置。本多功能小水线面船,由于水线面积小,波浪对平台的干扰力、船体与波浪的共振都小,平台的颠簸摇摆幅度小,作业中保证了定位的精确度和工作效率、增加了人员的舒适度和安全感,最大限度满足了大甲板工作面积与最小摇摆与升降的幅度的要求;航行中兴波阻力和水面干扰力少,航速高而平稳,又可显著节约能源;实现了可自主航行、灵活回转、准确横移和定位。

Description

多功能小水线面船
技术领域
本实用新型属多功能小水线面船。
背景技术
目前,水下钻孔爆破炸礁、钻探等工程大部分由非自航驳/自升驳完成。使用这种非自航驳/自升驳实施水下钻爆炸礁,存在受制于风浪、涌浪、水深的问题,水线面越大,受风浪干扰越大。因此引起的桩腿承受力、以及超深精确定位等技术问题一直未能很好解决,直接影响了工程拓展能力、质量和安全,也影响了操作人员的工作和生活。
在现阶段的航运业,为提高航行速度,已经出现了一种小水线面船,这类船只主要由平台、潜体和固定连接它们的立柱组成。航行时,小水线面船处于半潜状态,平台高居水面之上,潜体沉入水下,只有立柱处于水面位置,所有乘务人员及乘客均在平台上,动力置于潜体内。由于水线面积小,有效地减少了兴波阻力,加之,这类船的升降、纵摇、横摇固有周期长,在常规波浪上频率响应低,能避开与波浪的共振,都使船只在大风浪中也能保持平稳航行;同时由于小水线面船在水面处的圆形立柱特别能适应横浪情况,进一步减少了航行阻力,使船只的航速得以大幅提高,而能耗又可大幅度减少。因此,小水线面船的出现是航运业中的一大进步。但这类船只用于客运、没有应用到工程船上。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可进行多种水下或水面作业、作业时显著减少平台的颠簸和摇摆、航行时明显提高航速、定位灵活准确的多功能小水线面船。
本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题:
多功能小水线面船的水上工作平台为水密结构,潜体内有动力仓,其特征是平台上设有四根定位桩和首锚、尾锚、边锚以及连接它们的缆绳、卷扬机。
潜体是一个水密分隔,有强力压载系统和多个压载舱;潜体底部分布有四个沉锚重锤。
在潜体尾部两边和首部两侧各有一台螺旋推进装置。
在平台的中间部位有一围井。
本实用新型的多功能小水线面船,由于水线面积小,波浪对船舶的干扰力小、船体与波浪的共振明显减少,作业时平台的颠簸、摇摆大幅减小,使勘察定位、钻探、潜水作业、水下爆破等工程作业的准确度和工作效率大为提高,最大限度满足了大甲板工作面积与最小摇摆与升降的幅度的要求;船只可实现自主航行、灵活转向、快速准确横移和定位;也可实施动力定位。水深6~25m时可用定位桩定位,超25m时则可改用沉锚重锤方式,特别适用于较深海域的水下各类作业。水密的平台结构,预置了充裕的储备浮力,提供了可靠的安全保障。
附图说明
图1是本实用新型的多功能小水线面船的结构示意图。
具体实施方式
多功能小水线面船主要由平台6、潜体8和固定连接他们的立柱7组成,全焊接结构。平台6由水密结构构成,平台上有四根定位桩5、钻机架4、首尾锚2、边锚3、操作室、起居仓等;在甲板上的中间部位有一供水下作业用的围井;浮体8中有多个分隔的水密仓,配强力压载系统,设压载舱;加上平台有很大的浮力储备,不论平台、立柱或浮体受到对称或非对称性破坏,都会有很强的生存保障力;在潜体尾部两边各有一台螺旋推进装置1,潜体首部各有一台螺旋側推装置9;潜体底分布有四个沉锚重锤10。
本多功能小水线面船有前后两门主锚、左右四门边锚,主锚由卷扬机2收放,边锚由卷扬机3收放,为数众多的船锚,使船只得以平稳固定。
4个几十吨重的铸钢重锤10垂吊在潜体下部,由重锤的卷扬机收放。重锤沉坐海床后,半潜的潜体浮力和重锤张力增加,达到精确定位,并最大限度地制约本船受波浪影响的浮动升降,达到作业的平稳条件。
向潜体中的压载舱注水,潜体会下沉,重心降低,稳定性增加。六锚抓底同时施放重锤可满足定位桩达不到的超深定位,重锤沉底还可保留一部分浮力以克服作业时因载荷变化引起的平台沉浮。以此办法,克服小线水面半潜状态的每厘米吃水吨数小(对吃水的敏感度大)、需要严格控制重量变化来防止大幅度沉浮的问题。
本多功能小水线面船,有4根定位桩插入海底固定平台,前后六门主锚、边锚协调定位,重锤沉锚扎底制止平台沉浮和移动,加之潜体下沉减少风浪干扰,集多种定位办法于一身,可在不同条件下选用一种或多种定位方式,大大减少了施工限制。
行进或移动时,因螺旋桨潜深大、水面干扰力小、水深压力大,会提高推进效率与抗空泡能力,并可较大幅度地节省能耗;其动力不仅有两个主螺旋推进器1,还有两个侧面螺旋推进器9,大大提高了船的航速、船舶
Figure Y20082010406700041
转和定位的灵活性及速度。
平台上还有钻机架、动力定位操作系统、操作室、起居仓等。

Claims (4)

1.一种多功能小水线面船,水面工作平台由水密结构构成,潜体内有动力仓,其特征是平台上设有定位桩、首锚、尾锚、边锚以及连接它们的缆绳、卷扬机。
2.如权利要求1所述的多功能小水线面船,其特征是潜体是一个水密分隔,有强力压载系统,设有多个压载舱;潜体底部分布有四个沉锚重锤。
3.如权利要求1或2所述的多功能小水线面船,其特征是在潜体尾部两边和首部两侧各有一台螺旋推进装置。
4.如权利要求3所述的多功能小水线面船,其特征是在平台的中间部位有一围井。
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