CN201150748Y - 偏心式副配重源加载机构 - Google Patents
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Abstract
一种偏心式副配重源加载机构，壳体设有一偏心轮孔其轴线与底面平行，偏心轮孔两端有内螺纹与两端盖连接，偏心轮安装在其中，偏心轮两端的中心轴在两端盖的中心孔内作转动配合，偏心轮在其轴向上设有不少于一个的偏心圆，其中设有一空档位置，每个偏心圆对应一个加载销，加载销的轴线穿过和垂直于偏心轮主轴线且与壳体底面平行，加载销可在加载销孔内轴向滑动，加载销的一端在加载销弹簧的作用下紧靠在相应的偏心圆柱面上，另一端穿过加载销导向套与副配重源提拉板上的圆孔同轴，旋转旋钮使偏心轮旋转，通过改变每个偏心轮的所在位置来选择所需的加载量，不同的工作位置副配重铁的加载质量不同。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种偏心式副配重源加载机构，它属于健身器材技术领域。
二、背景技术
健身器械的主配重源由多块主配重铁重叠而成，每块主配重铁的质量是相同的，在加载主配重铁时其增加或减少的质量是单块主配重铁质量的整倍数，而副配重源是由若干块副配重铁所组成，每块副配重铁的质量是单块主配重铁质量的等分数，这样便可以在各主配重铁之间有更为细化的加载质量的选择。目前副配重源的加载方式多为插拔式和悬挂式，插拔式的操作空间较大且不便于观察，悬挂式的操作较为烦琐。
三、发明内容
为解决插拔式和悬挂式副配重源加载机构存在的不足之处，本实用新型提供一种偏心式副配重源加载机构，它可以有效地减小操作空间，在变换被提升副配重铁数量时操作简便且一目了然。本实用新型采用的技术方案是：一种偏心式副配重源加载机构包括：旋钮、端盖、偏心轮、加载销、加载销弹簧、加载销导向套、提拉板、定位销、顶丝、定位销弹簧、壳体、导向板 副配重铁C、副配重铁B、副配重铁A、导向套、主配重铁导向杆、副配重铁导向杆、导向板紧固螺钉、主配重铁拉杆紧固螺钉、提拉螺孔、主配重铁拉杆、副配重铁紧固螺钉等，其特征在于：壳体上端设有提拉螺孔与主配重铁拉杆同轴，主配重铁拉杆和导向板通过主配重铁拉杆紧固螺钉和导向板紧固螺钉固连于壳体下面，导向板设两螺孔与导向套一端的螺纹连接，导向套可在主配重铁导向杆上作轴向滑动，壳体设有一偏心轮孔其轴线与底面平行，偏心轮孔两端有内螺纹与两端盖连接，偏心轮安装在其中，偏心轮两端的中心轴在两端盖的中心孔内作转动配合，偏心轮在其轴向上设有不少于一个的偏心圆，其中设有一空档位置，每个偏心圆对应一个加载销，加载销的轴线穿过和垂直于偏心轮主轴线且与壳体底面平行，加载销可在加载销孔内轴向滑动，加载销的一端在加载销弹簧的作用下紧靠在相应的偏心圆柱面上，另一端穿过加载销导向套与提拉板上的圆孔同轴，每个提拉板用副配重铁紧固螺钉连接一块副配重铁，副配重铁上设有两圆孔与两副配重铁导向杆作同轴滑动配合，副配重铁A、副配重铁B、副配重铁C自上而下排列，壳体上设有定位销孔，定位销孔内设螺纹与顶丝连接，定位销一端通过定位销弹簧与顶丝弹性连接，另一端在定位销弹簧的作用下压在偏心轮的柱面上，偏心轮的柱面上设有比加载销数量多一个的定位槽，偏心轮中心轴的一端为方头插在旋钮的中心方孔内，旋转旋钮使偏心轮旋转，每个定位槽可锁定一个工作位置，不同的工作位置副配重铁的加载质量不同。
本实用新型的有益效果是：用旋转旋钮的方式改变副配重铁的加载数量，可以减小操作空间和简单明了。
四、附图说明
结合附图及实施例对本实用新型作详细描述：
图1为本实用新型的主视图
图2为本实用新型的A-A剖视图
图3为本实用新型的B-B剖视图
五、具体实施方式
如附图所示，一种偏心式副配重源加载机构包括：旋钮(1)、端盖(2)、偏心轮(3)、加载销(4)、加载销弹簧(5)、加载销导向套(6)、提拉板(7)、定位销(8)、顶丝(9)、定位销弹簧(10)、壳体(11)、导向板(12)、副配重铁C(13)、副配重铁B(14)、副配重铁A(15)、导向套(16)、主配重铁导向杆(17)、副配重铁导向杆(18)、导向板紧固螺钉(19)、主配重铁拉杆紧固螺钉(20)、提拉螺孔(21)、主配重铁拉杆(22)、副配重铁紧固螺钉(23)等，壳体(11)上端设有提拉螺孔(21)与主配重铁拉杆(22)同轴，主配重铁拉杆(22)和导向板(12)通过主配重铁拉杆紧固螺钉(20)和导向板紧固螺钉(19)固连于壳体(11)下面，导向板(12)设两螺孔与导向套(16)一端的螺纹连接，导向套(16)可在主配重铁导向杆(17)上作轴向滑动，壳体(11)设有一偏心轮孔其轴线与底面平行，偏心轮孔两端有内螺纹与两端盖(2)连接，偏心轮(3)安装在其中，偏心轮(3)两端的中心轴在两端盖(2)的中心孔内作转动配合，偏心轮(3)在其轴向上设有不少于一个的偏心圆，其中设有一空档位置，每个偏心圆对应一个加载销(4)，加载销4的轴线穿过和垂直于偏心轮(3)主轴线且与壳体(11)底面平行，加载销(4)可在加载销孔内轴向滑动，加载销(4)的一端在加载销弹簧(5)的作用下紧靠在相应的偏心圆柱面上，另一端穿过加载销导向套(6)与提拉板(7)上的圆孔同轴，每个提拉板(7)用副配重铁紧固螺钉(23)连接一块副配重铁，副配重铁上设有两圆孔与两副配重铁导向杆(18)作同轴滑动配合，副配重铁A(15)、副配重铁B(14)、副配重铁C(13)自上而下排列，壳体(11)上设有定位销孔，定位销孔内设螺纹与顶丝(9)连接，定位销(8)一端通过定位销弹簧(10)与顶丝(9)弹性连接，另一端在定位销弹簧(10)的作用下压在偏心轮(3)的柱面上，偏心轮(3)的柱面上设有比加载销(4)数量多一个的定位槽，偏心轮(3)中心轴的一端为方头插在旋钮(1)的中心方孔内，旋转旋钮(1)使偏心轮(3)旋转，每个定位槽可锁定一个工作位置，不同的工作位置副配重铁的加载质量不同。
Claims (5)
1、一种偏心式副配重源加载机构包括旋钮、端盖、偏心轮、加载销、加载销弹簧、加载销导向套、提拉板、定位销、顶丝、定位销弹簧、壳体、导向板、副配重铁C、副配重铁B、副配重铁A、导向套、主配重铁导向杆、副配重铁导向杆、导向板紧固螺钉、主配重铁拉杆紧固螺钉、提拉螺孔、主配重铁拉杆、副配重铁紧固螺钉，其特征在于：壳体设有一偏心轮孔其轴线与底面平行，偏心轮孔两端有内螺纹与两端盖连接，偏心轮安装在其中，偏心轮两端的中心轴在两端盖的中心孔内作转动配合，偏心轮在其轴向上设有不少于一个的偏心圆，其中设有一空档位置，每个偏心圆对应一个加载销，加载销的轴线穿过和垂直于偏心轮主轴线且与壳体底面平行，加载销可在加载销孔内轴向滑动，加载销的一端在加载销弹簧的作用下紧靠在相应的偏心圆柱面上，另一端穿过加载销导向套与提拉板上的圆孔同轴。
2、根据权利要求1所述的一种偏心式副配重源加载机构，其特征在于：壳体上端设有提拉螺孔与主配重铁拉杆同轴，主配重铁拉杆和导向板通过主配重铁拉杆紧固螺钉和导向板紧固螺钉固连于壳体下面，导向板设两螺孔与导向套一端的螺纹连接，导向套可在主配重铁导向杆上作轴向滑动。
3、根据权利要求1所述的一种偏心式副配重源加载机构，其特征在于：每个提拉板用副配重铁紧固螺钉连接一块副配重铁，副配重铁上设有两圆孔与两副配重铁导向杆作同轴滑动配合，副配重铁A、副配重铁B、副配重铁C自上而下排列。
4、根据权利要求1所述的一种偏心式副配重源加载机构，其特征在于：壳体上设有定位销孔，定位销孔内设螺纹与顶丝连接，定位销一端通过定位销弹簧与顶丝弹性连接，另一端在定位销弹簧的作用下压在偏心轮的柱面上，偏心轮的柱面上设有比加载销数量多一个的定位槽。
5、根据权利要求1所述的一种偏心式副配重源加载机构，其特征在于：偏心轮中心轴的一端为方头插在旋钮的中心方孔内。
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| CNU2007201763320U CN201150748Y (zh) | 2007-09-07 | 2007-09-07 | 偏心式副配重源加载机构 |
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| CN201150748Y true CN201150748Y (zh) | 2008-11-19 |
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ID=40126430
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| CN (1) | CN201150748Y (zh) |
Cited By (1)
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| CN108883336A (zh) * | 2016-03-24 | 2018-11-23 | 浩康股份公司 | 用于平衡重量的悬挂装置 |
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2007
- 2007-09-07 CN CNU2007201763320U patent/CN201150748Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108883336B (zh) * | 2016-03-24 | 2020-07-28 | 浩康股份公司 | 用于平衡重量的悬挂装置 |
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