CN201144432Y - 履带式多功能旋挖钻机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种履带式多功能旋挖钻机，它是共用一组履带底盘，回转支承和上车架，在上车架上分别安装旋转钻机系统和起重吊臂系统，同时安装一组动力总成，操控总成及主、副卷扬系统，当卷扬系统的钢丝绳与钻杆总成连接时进行钻孔作业，与吊钩连接时进行起重作业，与重锤连接时进行夯实作业，达到一机三用，功能齐全。旋工设备投资少，经济效益好。

Description

履带式多功能旋挖钻机

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，具体涉及一种集起重机、强夯机、旋挖钻机于一体的多功能机械。

背景技术

随着我国基础建设的快速发展，在公路、铁路、桥梁与大型高层建筑物的建设中，旋挖钻机得到了大量需求。目前使用的旋挖钻机大多为进口设备，近年来国内有实力的公司开始生产旋挖钻机并投放市场。目前使用的旋挖钻机功能单一，只能用于桩基础的钻孔，施工过程中起吊，强力夯实等作业还需配备专门的设备，设备费用高，资金投入量大，施工经济效益低。

发明内容

本实用新型提供一种履带式多功能旋挖钻机，采用一机多能的理念，实现履带式起重机，旋挖钻机两种主要功能，它是在履带底盘的上车架总成上同时安装旋挖钻机系统和起重吊臂系统，动力总成、操控总成及卷扬系统为共用。同时在作起重设备使用时，还可以悬挂重锤作强夯设备使用。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种履带式多功能旋挖钻机，包括履带底盘、上车架总成、连接履带底盘与上车架总成的回转支承、安装在上车架总成上的动力总成、操控总成，还包括安装在上车架总成前部的旋挖钻机系统；所述的旋挖钻机系统包括与上车架总成铰接的桅杆总成、连接桅杆总成与上车架总成的桅杆调垂油缸、与桅杆总成连接的动力头、加压油缸、钻杆总成及旋挖斗；其特征在于：在上车架总成上部还安装起重机系统。

所述的起重机系统，其主、副卷扬总成中的起吊钢丝与所述的钻杆总成连接，也可以与吊钩连接，还可以与强夯用重锤连接。

本实用新型的积极效果是：

1、集旋挖钻机、起重机、强夯机于一体，功能齐全，大大降低施工作业的设备费用，施工效率高。

2、共用履带底盘，回转支承、卷扬系统、动力总成、操控系统，结构紧凑，维修方便，制造成本低。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图为本实用新型结构示意图。

图中：1、履带底盘，2、操控总成，3、旋挖斗，4、动力头，5、桅杆总成，6、加压油缸，7、钻杆总成，8、伸缩吊臂总成，9、主、副卷扬总成，10、桅杆调垂油缸，11、吊臂变幅油缸，12、动力总成，13、上车架总成，14、回转支承。

具体实施方式

如附图所示：一种履带式多功能旋挖钻机，包括履带底盘1、上车架总成13、连接履带底盘1与上车架总成13的回转支承14、安装在上车架总成13上的动力总成12、操控总成2，还包括安装在上车架总成13前部的旋挖钻机系统；所述的旋挖钻机系统包括与上车架总成13铰接的桅杆总成5、连接桅杆总成5与上车架总成13的桅杆调垂油缸10、与桅杆总成5连接的动力头4、加压油缸6、钻杆总成7及旋挖斗3；其特征在于：在上车架总成13上部还安装起重机系统。

所述的起重机系统，其主、副卷扬总成9中的起吊钢丝与所述的钻杆总成7连接，也可以与吊钩连接，还可以与强夯用重锤连接。

如附图所示，本机作旋挖钻机使用时，操作操控总成2，启动桅杆调垂直油缸10，使桅杆总成5垂直于地平，将主、副卷扬总成9中的钢丝绳与钻杆总成7连接，启动动力总成12，操作动力头4及加压油缸6，便可进行旋挖钻孔作业。

如附图所示，本机作起重机使用时，只需要在钢丝绳上挂装吊钩，便可进行起吊作业。

如附图所示，本机作强夯机使用时，只需要在钢丝绳上挂装重锤，便可进行夯实作业。

如附图所示，本机桅杆总成5中的桅杆采用短桅杆，桅杆只起钻杆导向作用，不影响起重吊装作业。

Claims (2)

1、一种履带式多功能旋挖钻机，包括履带底盘(1)、上车架总成(13)、连接履带底盘(1)与上车架总成(13)的回转支承(14)、安装在上车架总成(13)上的动力总成(12)、操控总成(2)，还包括安装在上车架总成(13)前部的旋挖钻机系统；所述的旋挖钻机系统包括与上车架总成(13)铰接的桅杆总成(5)、连接桅杆总成(5)与上车架总成(13)的桅杆调垂油缸(10)、与桅杆总成(5)连接的动力头(4)、加压油缸(6)、钻杆总成(7)及旋挖斗(3)；其特征在于：在上车架总成(13)上部还安装起重机系统。

2、根据权利要求1所述的履带式多功能旋挖钻机，其特征在于：所述的起重机系统，其主、副卷扬总成(9)中的起吊钢丝与所述的钻杆总成(7)连接，也可以与吊钩连接，还可以与强夯用重锤连接。

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