CN201141226Y - 停车位卷轴式遮阳伞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种停车位卷轴式遮阳伞,为解决现有停车位未设置遮阳设施而对汽车和环境造成损害的问题而设计;其包括,在所述停车位的前面或后面设有固定于地面的固定杆,在固定杆的适当高度设置一卷轴,卷轴上缠绕有伞布,伞布的近卷轴端固定在卷轴上,伞布的远卷轴端设有固定件。本实用新型适用于各种停车场中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种遮阳伞,尤其涉及一种停车位卷轴式遮阳伞。
背景技术
近年来,随着国民经济的快速发展,人民生活水平的快速提高,我国汽车的人均拥有量不断增加,随之而来的是出现大量的汽车停车场;然而,当汽车在停车场停放时,一方面,由于日晒、雨淋、风吹等自然力对汽车容易造成损害;另一方面,夏天太阳直接照在静态的汽车上,汽车就成了储存热量、延时释放热量、反射杂光的载体;据专家评估:每100平方米的停车场停80%汽车,不但提升周围环境温度并储存热量,更需要几倍的散热时间,恶化了停车场周围的环境质量,影响了停车场周围居民的正常生活。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能保护汽车免受日晒、雨淋的损害,又具有环保作用的停车位卷轴式遮阳伞。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型停车位卷轴式遮阳伞,其包括,在所述停车位的前面或后面设有固定于地面的固定杆,在固定杆上设置一横杆,横杆上套设有卷轴,卷轴外缠绕有伞布,伞布的近卷轴端固定在卷轴上,伞布的远卷轴端设有固定件。
优选地,所述固定杆为二个,分别固定在前面或后面的两边,形成H形结构。
进一步,所述卷轴在固定杆上的高度为至少大于汽车的高度。
进一步,所述卷轴的一端或两端设有凹槽,凹槽内固定有绳索。
进一步,所述卷轴的一端与一电机连接,电机与一控制器电连接。
进一步,所述卷轴上固定有扭簧,扭簧的一端固定在固定杆上,另一端固定在卷轴上。
进一步,在所述形结构中,所述固定杆内设有丝杆传动机构,丝杆传动机构包括固定在固定杆内壁上的轴承,连接在轴承上的丝杆,及与丝杆轴连接的电机;固定杆面向横杆的一侧开设竖槽,横杆的一端开设有螺孔,丝杆套入横杆的螺孔内。
优选地,所述固定件为挂钩或吸盘。
进一步,所述卷轴外固定有壳体,壳体面向停车位的一侧设有缝隙,伞布的远卷轴端从缝隙伸出。
本实用新型通过在停车位前边或后边位置,在一定高度设置卷轴式遮阳伞,在汽车进入停车位后,拉开伞布遮住汽车;在汽车离开停车位时,收回伞布;从而,一方面避免了汽车不受日晒、雨淋、风吹等自然力的损害;遇到恶劣天气,伞布可部分挡住风沙、冰雹对汽车的损害,减少维修、洗车、打蜡的次数。另一方面,避免了夏季汽车对阳光的存储、释放而破坏环境质量,降低了停车场附近环境温度;伞面反射小,减少汽车反射的光污染;同时由于伞面紧绷在车顶上,离开车体顶部一定距离,伞面在挡住了大部分直射光的同时,伞面与车体之间方便通风,与不使用本实用新型相比,车内的温度明显下降,减少汽车空调油耗。
附图说明
图1是本实用新型停车位卷轴式遮阳伞中的固定杆为H形的结构示意图;
图3是本实用新型停车位卷轴式遮阳伞中的卷轴上设置凹槽的示意图;
图4是本实用新型停车位卷轴式遮阳伞中的卷轴上设置电机的示意图;
图5是本实用新型停车位卷轴式遮阳伞中的卷轴上设置钮簧的示意图;
图6是本实用新型停车位卷轴式遮阳伞的H型结构中设置升降槽的示意图;
图8是本实用新型停车位卷轴式遮阳伞中的卷轴上设置壳体的示意图;
图9是本实用新型停车位卷轴式遮阳伞中的卷轴上设置横杆折叠结构的剖视图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种停车位卷轴式遮阳伞,为解决现有停车位未设置遮阳设施而对汽车和环境造成损害的问题而设计,以下结合附图对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,本实用新型停车们卷轴式遮阳伞,在停车位的前面或后面设有固定于地面的固定杆1,在固定杆1上设置一横杆2,横杆2上套设有卷轴3,卷轴3外缠绕有伞布4,伞布4的近卷轴端固定在卷轴3上,伞布4的远卷轴端设有固定件5。
本实用新型在停车位前边或后边位置,在一定高度设置卷轴式遮阳伞;在汽车进入停车位后,拉动伞布的远卷轴端打开伞布,并将伞布的远卷轴端通过固定件固定在汽车前面或后面的保险杠上,使伞布将整个汽车遮住;在汽车准备驶离停车位时,将固定件从汽车的保险杠上取下,并卷起伞布,不影响汽车的开动;本实用新型使用遮阳伞将汽车遮住,一方面,避免了汽车不受日晒、雨淋、风吹等自然力的损害;另一方面,避免了夏季汽车对阳光的存储、释放而破坏环境质量,降低了停车场附近环境温度。
在本实用新型的一个较佳实施例中,如图1所示,所述固定杆1设置为二个,分别固定在停车位前面或后面的两边,将卷轴3固定在两个固定杆1之间,形成H形结构;在另一个较佳实施例中,如图2所示,所述固定杆1设置为一个,固定在停车位前面或后面的左边或右边,将卷轴3固定在固定杆1上,形成形结构,本实施例中固定杆1固定在停车位后面的左边。
卷轴3在固定杆1上安装的高度要保证伞布拉开后,从汽车一端到另一端形成一个斜面,因此,卷轴3的高度要至少大于汽车的高度,以2米为最佳值。
如图3所示,在本实用新型的一较佳实施例中,在卷轴3的一端或二端设有凹槽12,凹槽12内固定有绳索13;在拉开伞布4时,拉动伞布4远卷轴端的固定件5,绳索13固定在凹槽12内的一端随着卷轴3转动,而缠绕在凹槽12内,直到伞布4完全打开;在收回伞布4时,拉动绳索13的自由端,带动卷轴3反转,直到伞布4完全收回。
如图4所示,在本实用新型的另一个较佳实施例中,为了方便操作,在卷轴3上连接一个电机6,通过电机6带动卷轴3转动,电机6与一控制器7电连接,在控制器7上设置启动和停止卷动按钮,及正向、反向转动按钮,实现遮阳伞的自动操作;控制器7可以设置在固定杆上(图中未示出),也可以设置为一键盘式控制器。
所述固定件5可以为挂钩9,也可以是吸盘(图中未示出),用以将伞布4的远卷轴端固定在汽车的保险杆上。
如图5所示,本实用新型的又一较佳实施例中,在卷轴3上设置扭簧8,扭簧8的一端固定在固定杆1上,另一端固定在卷轴3上;在卷轴3转动打开伞布时,扭簧8也随之转动,逐渐扭紧,直到伞布完全打开,扭簧8处于扭紧状态;在收回伞布时,扭簧8的扭力带动卷轴3回转,实现了伞布的自动收回。
当然,也可以将上述两个实施例中的扭簧和电机组合在一起实施,更稳定、方便地控制遮阳伞布的打开和收回。
在卷轴上设置扭簧,使卷轴有一定回卷弹力,当卷轴工作时,伞面绷紧,伞面与汽车之间有95%的通风空间,可达到通风、降温的功能。
如图6所示,本实用新型的又一较佳实施例中,在H型结构中,二个固定杆1上远停车位的一侧相对设有多对升降槽15,在高低不同的车辆进入停车位时,可以上下移动横杆2,使伞面与车体之间形成最佳反射和通风角度。
如图7所示,本实用新型的又一较佳实施例中,在形结构中,在固定杆1内设有丝杆传动机构,丝杆传动机构包括固定在固定杆1内壁上的轴承51,连接在轴承51上的丝杆52,及与丝杆52轴53连接的电机54;固定杆1面向横杆2的一侧开设竖槽(图中未示出),横杆2的一端开设有螺孔55,丝杆52套入横杆2的螺孔55内;启动电机54,丝杆52转动而带动横杆2沿竖槽上下移动,实现横杆2自动升起放下。
如图9所示,所述横杆2上靠近固定杆1处还设有一个横杆折叠结构,其包括间隔设有四个定位钢珠21的卡位端20、一端带有凹槽31另一端设有铰链32的连接件30、及一端设有与连接件30铰连接的铰接端40;四个定位钢珠21以相对两个钢珠水平于地面、另相对两个钢珠垂直于地面设置;连接件30的凹槽31内表面设有导位槽33,导位槽33内间隔设有四个定位凹陷32与卡位端20的四个定位钢珠21配合,其中一个定位凹陷32与连接件30的铰链方向一致,使连接件30的凹槽31端插入卡位端20后,定位钢珠21置入定位凹陷32将连接件30定位;扭动连接件30,定位钢珠21可沿导位槽滑动,旋转90度到下一个定位凹陷32将连接件30定位,从而实现连接件30每旋转90度定位。打开横杆2时,转动横杆2的铰接端40,使铰接端40与连接件30处于一个水平面上,扭动连接件30,使连接件30转动90度,使铰链水平于地面;收回横杆2时,扭动连接件30,使连接件30转动90度,使铰链垂直于地面,转动横杆2的铰接端40,使铰接端40相对于连接件30折叠,将横杆2靠近固定杆1。
如图8所示,本实用新型的再一较佳实施例中,所述卷轴3外固定有壳体10,壳体10可以钢制材料制造,也可以塑料材料制造,壳体10将卷轴3及其上缠绕的伞布4完全罩住,既使本实用新型结构美观大方,又起到保护伞面的作用,延长了伞面的使用寿命;壳体10面向停车位的一侧设有缝隙11,伞布4的远卷轴端从缝隙11伸出,并以伞布4上的挂钩9将远卷轴端挡置在壳体10外,使伞布4不会卷入壳体10内。
本实用新型所描述的结构,在实施中可以有多种方式,如在大中型停车场,可以只在停车场的四个角设置四个固定杆,或为稳固,在两个固定杆之间任意位置增设固定杆;在停车位的纵向两边上空用横杆连接固定杆,在停车场上空形成纵向平行于停车位的连接杆,每一个停车位的遮阳伞的卷轴可以固定在连接杆上,并可以设置统一伞布打开或收回的控制器,实现本实用新型在大中型停车场的应用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1、一种停车位卷轴式遮阳伞,其特征在于:在所述停车位的前面或后面设有固定于地面的固定杆,在固定杆上设置一横杆,横杆上套设有卷轴,卷轴外缠绕有伞布,伞布的近卷轴端固定在卷轴上,伞布的远卷轴端设有固定件。
2、根据权利要求1所述的停车位卷轴式遮阳伞,其特征在于:所述固定杆为二个,分别固定在停车位前面或后面的两边,形成H形结构。
4、根据权利要求1、2或3所述的停车位卷轴式遮阳伞,其特征在于:所述卷轴在固定杆上的高度为至少大于汽车的高度。
5、根据权利要求1所述的停车位卷轴式遮阳伞,其特征在于:所述卷轴的一端或两端设有凹槽,凹槽内固定有绳索。
6、根据权利要求1所述的停车位卷轴式遮阳伞,其特征在于:所述卷轴的一端与一电机连接,电机与一控制器电连接。
7、根据权利要求1所述的停车位卷轴式遮阳伞,其特征在于:所述卷轴上固定有扭簧,扭簧的一端固定在固定杆上,另一端固定在卷轴上。
9、根据权利要求1所述的停车位卷轴式遮阳伞,其特征在于:所述固定件为挂钩或吸盘。
10、根据权利要求1、5、6或7所述的停车位卷轴式遮阳伞,其特征在于:所述卷轴外固定有壳体,壳体面向停车位的一侧设有缝隙,伞布的远卷轴端从缝隙伸出。
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CN105751877A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-07-13 | 闫鹏飞 | 一种停车保护罩 |
CN105946528A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-09-21 | 闫鹏飞 | 一种停车保护罩装置 |
CN105946529A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-09-21 | 闫鹏飞 | 一种停车保护装置 |
CN107161240A (zh) * | 2017-06-11 | 2017-09-15 | 傅书华 | 一种节约空间自行车架 |
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