CN201134613Y - 一种火花塞的侧电极 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种侧电极，特别是指一种对应设置在火花塞上的，而该火花塞在结构上包括外壳、内部部件以及中心电极，而火花塞的侧电极是连接在该火花塞的外壳上，且与该中心电极相对应的；该火花塞的侧电极包括一连接部、一火花发生部以及一引导部，其中，该引导部是设置在该火花发生部上的，以引导该中心电极与该火花发生部所产生出的火花高效释放，从而达到高效释放火花的目的。

Description

一种火花塞的侧电极

技术领域

本实用新型涉及一种侧电极，特别是指一种对应设置在火花塞上的，而该火花塞在结构上包括外壳、内部部件以及中心电极，而火花塞的侧电极是连接在该火花塞的外壳上，且与该中心电极相对应的；该火花塞的侧电极包括一连接部、一火花发生部以及一引导部，其中，该引导部是设置在该火花发生部上的，以引导该中心电极与该火花发生部所产生出的火花高效释放，从而达到高效释放火花的目的。

背景技术

众所周知，随着社会的进步，人们对日常生活品质的要求不断提高，各种各样的能提升人们生活品质的用具大量出现，而其中尤其以自动化产品更是受到了广大使用者的重视，又在大量的自动化产品中尤其以自动点火装置尤其受到广大使用者的关注。

就现如今的能够为使用者提供便利的工业产品而言，大多数这样的产品中都设置有自动点火的装置，比如汽车的发动机中就设置有自动点火的装置，火花塞，而传统的自动点火装置比如传统的火花塞，其在结构上主要包括壳体部件、内置陶瓷部件、中心电极以及侧电极，传统的火花塞都是与汽车的发动机配套使用的，而其中该中心电极是设置在传统火花塞的一端部，又该侧电极是与该中心电极相对应而设置在传统火花塞的同一端部的，进一步，该中心电极与该侧电极之间相间隔有一特定间隙。且借助该特定的间隙使该中心电极与该侧电极之间在有脉冲电力作用的情况下可以产生电弧，进而发生出电火花，以达到在特定的时间间隔内可以发生出所需要的火花达到自动点火的目的。

但是，如上所述，传统的自动点火装置其侧电极在结构上主要包括横板及连接板，其中，该横板与该中心电极相对应，而该连接板是设置在该横板与该壳体部件之间的以达到将该横板保持在该中心电极上一特定位置的状态，进而达到在该中心电极与该侧电极之间产生一特定间隙的目的。

进一步，该横板通常为一实心板体，其在结构上包括上表面以及下表面，其中，该下表面与该中心电极相对应，且与该中心电极之间间隔有一特定的间隙，进而达到可以产生电火花的目的。

正是由于传统的自动点火装置的侧电极是采用实心板体的结构，所以在具体应用的时候往往出现在该中心电极与该侧电极之间所产生的火花并不能得到充分释放的情况，进而影响到整体的自动点火装置点火效果的状况。而此是为传统的自动点火装置的主要缺点。

实用新型内容

本实用新型的创作人为了解决如上所述的缺点，经过苦心研究，多年实践终于有本实用新型一种火花塞的侧电极得以诞生。

本实用新型提供一种火花塞的侧电极，且籍由其独特的设计思路，达到提供一种火花释放效果好，点火效率高的引导装置，而此是为本实用新型的主要目的之一。

本实用新型提供一种火花塞的侧电极，且籍由其引导部的结构设计使其设置在火花发生部上，以引导中心电极与火花发生部所产生出的火花得到高效释放的目的，而此是为本实用新型的又一目的。

本实用新型提供一种火花塞的侧电极，且籍由其引导孔的内侧面上设置的若干引导单元，并且分布在引导孔的内侧面上形成螺旋状，使上引导腔中的空气向外释放时可形成涡流，进而提高火花释放的效率，而此是为本实用新型的再一目的。

为了解决以上的技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种火花塞的侧电极，其是对应设置在火花塞上的，而该火花塞在结构上包括外壳、内部部件以及中心电极，而本实用新型的该火花塞的侧电极是连接在该火花塞的外壳上，且与该中心电极相对应的。

该火花塞的侧电极包括一连接部、一火花发生部以及一引导部。

其中，该连接部是与该火花塞相连接的，以达到将该火花引导装置设置在与该中心电极相对应的位置处，且借助该连接部将该火花引导装置设置在与该中心电极相对应的位置处，以在该火花引导装置与该中心电极之间形成一特定的间隙，进一步，该连接部为一连接杆。

该火花发生部是与该连接部相连接同时是与该中心电极相对应，且与该中心电极之间间隔有该特定的间隙，该火花发生部具有一上表面及一下表面，其中，该下表面是与该中心电极相对应的，进一步，该火花发生部为一板体，且该上表面与该下表面之间的垂直距离为1.9mm。

而该引导部是设置在该火花发生部上的，以引导该中心电极与该火花发生部所产生出的火花高效释放。

该引导部为穿孔的结构设计，其包括一上引导孔及一下引导孔，其中，该上引导孔具有一内侧面，且籍由该内侧面围绕形成一上引导腔，该上引导孔的内侧面与该火花发生部的上表面相交形成一交缘，该内侧面与该火花发生部的上表面之间的夹角大于90度，进一步，于该上引导孔的内侧面上设置有若干引导单元，若干该引导单元分布在该内侧面上形成螺旋状，使该上引导腔中的空气向外释放时可形成涡流，若干该引导单元与该火花发生部的上表面之间形成若干空气出口。

若干该引导单元设置在该上引导孔的内侧面上的第一种较佳实施例，其中，每一个该引导单元都为一螺旋状凸肋，该螺旋状凸肋是凸设在该上引导孔的内侧面上的，且借助该螺旋状凸肋将该上引导腔分隔为若干气道，每一个该气道都与一空气出口相贯通。

为若干该引导单元设置在该上引导孔的内侧面上的第二种较佳实施例，其中，每一个该引导单元都包括一螺旋状凸肋以及一螺旋状凹槽，该螺旋状凸肋是凸设在该上引导孔的内侧面上的，该螺旋状凹槽是与该螺旋状凸肋相连接而凹设在该上引导孔的内侧面上的，且借助该引导单元将该上引导腔分隔为若干气道，每一个该气道都与一空气出口相贯通，进一步，每一个该螺旋状凹槽都与该火花发生部的上表面相交，并形成深度为0.2mm的空气出口。

该下引导孔是与该上引导孔相贯通的，其具有一内侧面，且籍由该内侧面围绕形成一下引导腔，该下引导孔的内侧面与该火花发生部的下表面相交形成一交缘，同时，该下引导孔与该上引导孔相交形成一连接缘，该内侧面与该火花发生部的下表面之间的夹角大于90度，同时该上引导孔的内侧面与该下引导孔的内侧面之间形成的夹角小于180度。

本实用新型的有益效果为：因为本实用新型是对应设置在火花塞上的，而该火花塞在结构上包括外壳、内部部件以及中心电极，而该火花塞的侧电极是连接在该火花塞的外壳上，且与该中心电极相对应的；该火花塞的侧电极包括一连接部、一火花发生部以及一引导部，其中，该引导部是设置在该火花发生部上的，以引导该中心电极与该火花发生部所产生出的火花高效释放，从而达到高效释放火花的效果。

附图说明

图1为本实用新型装置在火花塞上的示意图；

图2为本实用新型第一种较佳实施例的俯视图；

图3为本实用新型第一种较佳实施例的部分剖面示意图；

图4为本实用新型第一种较佳实施例的俯视图；；

图5为本实用新型第一种较佳实施例的部分剖面示意图；

图6为图4中E-E向剖面示意图；

图7为本实用新型第二种较佳实施例的俯视图；

图8为本实用新型第二种较佳实施例的部分剖面示意图；

图9为本实用新型第二种较佳实施例的俯视图；；

图10为本实用新型第二种较佳实施例的部分剖面示意图；

图11为图4中F-F向剖面示意图；

图12为本实用新型第二种较佳实施例的立体示意图。

具体实施方式

(如图1至3所示)一种火花塞的侧电极20，其是对应设置在火花塞10上的，而该火花塞在结构上包括外壳11、内部部件12以及中心电极13，而本实用新型的该火花塞的侧电极20是连接在该火花塞10的外壳11上，且与该中心电极13相对应的。

该火花塞的侧电极20包括一连接部30、一火花发生部40以及一引导部50。

其中，该连接部30是与该火花塞10相连接的，以达到将该火花引导装置20设置在与该中心电极13相对应的位置处，且借助该连接部30将该火花引导装置20设置在与该中心电极13相对应的位置处，以在该火花引导装置20与该中心电极13之间形成一特定的间隙A。

进一步，该连接部30为一连接杆。

该火花发生部40是与该连接部30相连接同时是与该中心电极13相对应，且与该中心电极13之间间隔有该特定的间隙A，该火花发生部40具有一上表面41及一下表面42，其中，该下表面42是与该中心电极13相对应的。

进一步，该火花发生部40为一板体，且该上表面41与该下表面42之间的垂直距离为1.9mm。

而该引导部50是设置在该火花发生部40上的，以引导该中心电极13与该火花发生部40所产生出的火花高效释放。

该引导部50为穿孔的结构设计，其包括一上引导孔60及一下引导孔70，其中，该上引导孔60具有一内侧面61，且籍由该内侧面61围绕形成一上引导腔62，该上引导孔60的内侧面61与该火花发生部40的上表面41相交形成一交缘63。

该内侧面61与该火花发生部40的上表面41之间的夹角B大于90度。

进一步，于该上引导孔60的内侧面61上设置有若干引导单元80，若干该引导单元80分布在该内侧面61上形成螺旋状，使该上引导腔62中的空气向外释放时可形成涡流。

若干该引导单元80与该火花发生部40的上表面41之间形成若干空气出口81。

(如图4至6所示)为若干该引导单元80设置在该上引导孔60的内侧面61上的第一种较佳实施例，其中，每一个该引导单元80都为一螺旋状凸肋82，该螺旋状凸肋82是凸设在该上引导孔60的内侧面61上的，且借助该螺旋状凸肋82将该上引导腔62分隔为若干气道621，每一个该气道621都与一空气出口81相贯通。

(如图7至12所示)为若干该引导单元80’设置在该上引导孔60的内侧面61上的第二种较佳实施例，其中，每一个该引导单元80’都包括一螺旋状凸肋82’以及一螺旋状凹槽83’，该螺旋状凸肋82’是凸设在该上引导孔60的内侧面61上的，该螺旋状凹槽83’是与该螺旋状凸肋82’相连接而凹设在该上引导孔60的内侧面61上的，且借助该引导单元80’将该上引导腔62分隔为若干气道621，每一个该气道621都与一空气出口81相贯通。

进一步，每一个该螺旋状凹槽83’都与该火花发生部40的上表面41相交，并形成深度为0.2mm的空气出口81。

(如图2至11所示)该下引导孔70是与该上引导孔60相贯通的，其具有一内侧面71，且籍由该内侧面71围绕形成一下引导腔72，该下引导孔70的内侧面71与该火花发生部40的下表面42相交形成一交缘73，同时，该下引导孔70与该上引导孔60相交形成一连接缘74。

该内侧面71与该火花发生部40的下表面42之间的夹角C大于90度。

同时该上引导孔60的内侧面61与该下引导孔70的内侧面71之间形成的夹角D小于180度。

Claims (3)

1.一种火花塞的侧电极，其包括一连接部、一火花发生部以及一引导部，其特征在于：

该火花发生部是与该连接部相连接的，其具有一上表面及一下表面，其中，该下表面是与该中心电极相对应的，而该引导部是设置在该火花发生部上的；

该引导部为穿孔的结构设计，其包括一上引导孔及一下引导孔，其中，该上引导孔具有一内侧面，且籍由该内侧面围绕形成一上引导腔，该上引导孔的内侧面与该火花发生部的上表面相交形成一交缘，进一步，于该上引导孔的内侧面上设置有若干引导单元，若干该引导单元分布在该内侧面上形成螺旋状，若干该引导单元与该火花发生部的上表面之间形成若干空气出口；

该下引导孔是与该上引导孔相贯通的，其具有一内侧面，且籍由该内侧面围绕形成一下引导腔，该下引导孔的内侧面与该火花发生部的下表面相交形成一交缘，同时，该下引导孔与该上引导孔相交形成一连接缘。

2.依权利要求1所述的一种火花塞的侧电极，其特征在于：每一个该引导单元都为一螺旋状凸肋，该螺旋状凸肋是凸设在该上引导孔的内侧面上的，且借助该螺旋状凸肋将该上引导腔分隔为若干气道，每一个该气道都与一空气出口相贯通。

3.依权利要求1所述的一种火花塞的侧电极，其特征在于：每一个该引导单元都包括一螺旋状凸肋以及一螺旋状凹槽，该螺旋状凸肋是凸设在该上引导孔的内侧面上的，该螺旋状凹槽是与该螺旋状凸肋相连接而凹设在该上引导孔的内侧面上的，且借助该引导单元将该上引导腔分隔为若干气道，每一个该气道都与一空气出口相贯通。

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