CN201120435Y - 扩径机 - Google Patents

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扩径机，涉及一种金属管的加工和处理机械。主要是为解决现有扩径机易磨损，工效低，寿命短等问题而设计的。它包括小车、扩胀器、矫直机、机身、扩胀器支架、主油缸、固定支架、缓冲器、轴向活动支架、焊缝调节架；扩胀器包括扩胀头、胀块、拉杆、空心轴；扩胀头为十二方锥芯体，十二方锥芯体上设有T型滑槽；每个T型滑槽内设置一个T型滑块，胀块与相对应的T型滑槽内的T型滑块用螺栓固定，胀块的内壁上衬有耐磨垫板，耐磨垫板与胀块的内壁连接固定；在空心轴的前部设有矫直机；矫直机包括门型架，门型架上设有由上油缸和下油缸带动的上、下托辊；在扩胀器支架上设有送给装置，其主体为链条传动的摩擦轮。优点是耐磨损度高，加工速度快，使用寿命长。

Description

扩径机
技术领域：
本实用新型涉及一种金属管的加工和处理机械，特别是涉及一种用于消除大口径直缝焊管(UOE)的成型压力和焊接应力的扩径装置。
背景技术：
扩径机是一种用于大口径直缝焊管生产过程中消除钢管成型压力和焊接应力的机械设备，它是生产石油、天然气、煤气等专用管必备的关键设备。在钢管生产过程中，会在外观上产生弯曲、变形，微观上产生应力、应变；焊接过程中局部受热也产生应力集中，这样钢管质量会受到很大影响，采用扩径机不但可有效消除钢管成型压力和焊接应力，而且也对钢管起到矫直和整形的作用，从而使其直度、圆度、直径等更加理想，同时增强了钢管径向承载力。用机械扩径的方法消除钢管成型压力和焊接应力不仅反应了制管企业焊接生产技术水平的高低，而且直接影响钢管的生产质量和经济效益。目前国内外同类扩径机存在一些不合理之处，如扩胀器设置在小车上，胀块与扩胀头之间无耐磨擦垫片，单纯依靠润滑油等问题，给生产带来许多不便。
发明内容：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种全自动化的利用机械扩胀消除钢管的成型压力和焊接应力，同时用来整形和提高钢管承载力的扩径机。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：扩径机包括小车、扩胀器、矫直机、机身、扩胀器支架、送给装置、固定支架、缓冲器、轴向活动支架、焊缝调节架、主油缸。其中，扩胀器包括扩胀头、若干个胀块、拉杆、空心轴；扩胀头为十二方锥芯体，十二方锥芯体上设有若干个T型滑槽，若干个胀块的内壁上分别衬有耐磨垫板，若干个胀块分别与若干个T型滑槽一一对应，每一个T型滑槽内设置有一个T型滑块，每一个胀块与相对应的T型滑槽内的T型滑块通过螺栓固定连接。T型滑块可在T型滑槽内轴向滑动，起导向及限位作用。耐磨垫板可起到减小胀块与扩径头之间的摩擦作用，并易更换。拉杆设置在空心轴内，空心轴的一端固定在主油缸的缸体上，另一端架设在扩胀器支架上，拉杆的一端与十二方锥芯体连接，另一端与主油缸活塞连接，主油缸活塞拉动拉杆使十二方锥芯体轴向运动，十二方锥芯体带动胀块沿滑槽作径向运动，从而使钢管管径扩胀，达到消除钢管的成型压力和焊接应力的目的；矫直机设置在扩胀器支架的后部，主体为门型架，门型架上装设有由上油缸和下油缸带动的托棍；下油缸使下托辊顶住钢管，上油缸使上托辊压紧钢管，使扩径时钢管不摆动，不扭曲，保证钢管的几何精度；在扩胀器支架上装设有送给装置，主体为链条传动的摩擦轮，该摩擦轮可带动钢管前进或后退，在小车运动末端起到使钢管继续输送的作用，使扩径持续进行，以达到整管调质之目的；焊缝调整架位于小车的输送线上，可将钢管焊缝调整到最上方位置；缓冲器设置在小车行进线的终点位置，起到缓冲作用，小车装载钢管可步进行走。
本实用新型具有大功率、高速度、单杆、扩径到底的优点。由于在十二方锥芯体与胀块之间采用了T型滑块导向并衬有耐磨垫板，因而提高了扩径器的耐磨损度，延长了扩径器的使用寿命。本实用新型还在扩胀器支架上装设了送给装置(链条传动的摩擦轮)，使扩径能持续到底，做到全管调质，并附有钢管矫直机，对钢管扩径后起到支撑作用的同时，对防止钢管变曲、变形，调整内部质量也起到很大帮助。本实用新型比国内同类机型的效率高，功率大5倍，加工速度也随之提高了5倍。
附图说明：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；图2是本实用新型扩胀器的结构示意图；图3是扩胀器的A-A剖视图；图4是矫直机的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1-3，扩径机包括小车1、扩胀器20、矫直机、机身2、扩胀器支架3、主油缸4、固定支架5、缓冲器6、轴向活动支架7、焊缝调节架8。其中扩胀器包括扩胀头10、胀块11、T型滑块12、拉杆13、空心轴14；扩胀头10为十二方锥芯体，十二方锥芯体10上设有十二个T型滑槽15，胀块11的内壁上分别衬有耐磨垫板16，十个耐磨垫板16分别通过螺钉固定在十个胀块11的内壁上；胀块11与T型滑槽一一对应；每一个T型滑槽15内装设一个T型滑块12，每个胀块11分别通过5个螺栓与所对应的T型滑槽15内的5个T型滑块12固定连接，T型滑块12起导向及限位作用；耐磨垫板16可起到减少胀块11与十二方锥芯体10之间摩擦的作用。拉杆13设置在空心轴14内，空心轴14的一端固定在主油缸4的缸体上，另一端架设在扩胀器支架3上，拉杆的一端与十二方锥芯体连接，另一端与主油缸活塞连接，主油缸4内的活塞拉动拉杆13使十二方锥芯体10轴向运动，十二方锥芯体10带动胀块11沿T型滑槽15作径向运动，从而使钢管管径扩胀，达到消除钢管的成型压力和焊接应力的目的；参照图4，矫直机设置在空心轴14的前部，其包括门型架17，门型架17上装设有由上油缸和下油缸带动的上、下托辊18和19，下油缸使下托辊19顶住钢管，上油缸使上托辊18压紧钢管，以使扩径时钢管不摆动，不扭曲，保证钢管的几何精度；在扩胀器支架3上装设有链条传动的摩擦轮9，该摩擦轮9可带动钢管前进或后退，可在小车1运动末端起到使钢管继续输送的作用，使扩径继续进行，以达到整管调整之目的；缓冲器6设置在小车1行进的终点位置，起到缓冲作用；焊缝调节架8位于小车1输送线上，可将钢管焊缝调整到正上方位置。

Claims (1)

1.扩径机，包括小车(1)、扩胀器(20)、矫直机、机身(2)、扩胀器支架(3)、主油缸(4)、固定支架(5)、缓冲器(6)、轴向活动支架(7)、焊缝调节架(8)；扩胀器，包括扩胀头(10)、若干个胀块(11)、拉杆(13)、空心轴(14)；扩胀头(10)为十二方锥芯体，十二方锥芯体(10)上设有若干个T型滑槽(15)，若干个胀块(11)与十二方锥芯体上(10)的若干个T型滑槽(15)一一对应，其特征是：
A、每一个T型滑槽(15)内设置有一个T型滑块(12)，每一个胀块(11)与相对应的T型滑槽(15)内的T型滑块(12)通过螺栓固定连接，每一个胀块(11)的内壁上衬有耐磨垫板(16)，耐磨垫板(16)与胀块(11)的内壁连接固定，拉杆(13)设置在空心轴(14)内，空心轴的一端固定在主油缸(4)的缸体上，另一端架设在扩胀器支架(3)上，拉杆的一端与十二方锥芯体连接，另一端与主油缸活塞连接，；
B、在空心轴(14)的前部设置有矫直机；矫直机包括门型架(17)，门型架(17)上装设有与上油缸和下油缸相连接的上、下托辊(18)和(19)；
C、在扩胀器支架(3)上装设有送给装置，其主体为链条传动的摩擦轮(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102688949A (zh) * 2012-05-29 2012-09-26 江苏玉龙钢管股份有限公司 钢管扩径在线校直装置
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