CN201116552Y - 节油防污染油箱 - Google Patents
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Abstract
节油防污染油箱。本实用新型涉及一种液压系统的油箱，特别是节油防污染油箱。在本装置中，位于油箱盖以下，围绕油箱体上部外壁装有一集油槽，且其外边缘尺寸大于油箱盖尺寸。本实用新型可防止装拆液压阀时油液漏到地上，并可回收装拆时的漏油，避免油的浪费；可消除装拆场地的污染现象，避免操作者滑倒，安全性好；其结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统的油箱，特别是节油防污染油箱。
背景技术
绝大多数液压系统的液压阀都是装在油箱盖上的。为了防止油液污染，油箱盖与油箱体之间是密封的。在装拆液压阀的时候，油管及液压阀内遗留的油液漏到油箱盖上，再沿箱体流到地面上，这样直接产生两个方面的影响。首先流下的油污染了地面，这是导致液压装置场地肮脏的主要原因。油污染的场地很滑，可能使操作者滑倒造成安全事故。另一方面，漏掉的油数量也很可观。一个常规的液压系统拆装一次从阀内漏出的残存油液可达1～2升(若油缸的残存油液也从此位置漏出，情况更严重)。据统计，油箱内油液损耗量的一半以上是由此而产生的，考虑到全国使用的油箱众多，这种损失的总量是惊人的。
为了避免上述问题，有些油箱在箱盖上开了孔，让漏到箱盖的油直接流回油箱。但这样做会使油液污染，导致整个液压系统故障率增加，还会缩短油液的使用寿命，并不合理，也许就是因为这一点，这样的油箱实用中很少见。大部分油箱未采取任何措施，问题依然存在。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节油防污染油箱，可防止装拆液压阀时的残存油液漏到地上，并可回收装拆时的漏油，避免油的浪费；可消除装拆场地的污染现象，避免操作者滑倒；其结构简单，使用方便。
解决本实用新型的技术问题所采用的方案是：在油箱盖的下方，围绕油箱体上部外壁装有一集油槽，且其外边缘尺寸大于油箱盖尺寸，使装拆液压阀时漏到油箱盖上的油液流入集油槽，再回收使用。
本实用新型的有益效果是：通过对现有油箱的简单改进，保证了装拆液压阀时漏到油箱盖上的油液全部流进集油槽，防止了油液污染地面，使操作者的安全得到保证，回收的油液污染小，处理容易，使用寿命长。
附图说明
图1为本装置的结构示意图；
图2为集油槽和接油管位置的A-A剖视示意图。
图中各标号依次表示：液压阀组1、油箱盖2、集油槽3、接油管4、软管5、油箱6、螺塞7。
具体实施方式
如图1所示，液压阀组1装在油箱盖2上，集油槽3围绕着油箱6上部的外壁采用焊接方式安装，其开口端位于油箱盖2的下方，且集油槽3的外边缘尺寸大于油箱盖尺寸，使滴落在油箱盖2上面的油液顺着油箱壁全部流到集油槽3中。集油槽3呈水平安装，槽底倾斜，在槽底最低点部位开有带螺纹的接油口，接油口下采用焊接方式连接有接油管4，接油管5的另一端又连接着软管6，平时拧入螺塞7封闭住接油管4的端口，旋开螺塞7即可将漏油放出，过滤后回用。
Claims (3)
1. 一种节油防污染油箱，其特征是：在油箱盖以下，围绕油箱体上部外壁装有一集油槽，且其外边缘尺寸大于油箱盖尺寸。
2. 按权利要求1所述的节油防污染油箱，其特征是：集油槽底是倾斜的，在集油槽的最低位置设置有接油口。
3. 根据权利要求2所述的节油防污染油箱，其特征是：集油槽的接油口上攻有螺纹，接油口用螺塞封闭，接油口下固定有接油管，接油管另一端连接软管。
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Cited By (2)
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2007
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080917 Termination date: 20110525 |