CN201116173Y - 一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种仓库货架用的垫仓板结构。一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构，其特征在于：在呈矩形的四个顶点，及矩形前后排的中间位置设置六根厚纸壁圆管(1)，在相应的厚纸壁圆管(1)上口部开设凹槽，由两根横向长杆件(2)分别嵌入前、后排凹槽中，由三根纵向的长杆件(3)分别嵌入前后排的两侧及中间的厚纸壁圆管(1)凹槽中所构成。视上方承载物的重量需要，可以再增加四根厚纸壁圆管(1)和长杆件，进一步提高垫仓板的承载能力。结构简单，自重轻，成本低廉，适用于在垫仓板的上方载荷的物品体积形状足以跨架、放置在相邻的长杆件上时使用。

Description

一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构

技术领域

本实用新型系一种仓库的辅助用具，尤其涉及一种仓库货架用的垫仓板结构。

背景技术

公知，仓库，尤其是立体仓库需要大量的垫仓板，用以承载货物，放在地面或由叉车叉入垫仓板底部送至货架上的相应位置。

垫仓板的结构为，在一矩形的载物平板下部设有垫高装置，一般的垫高装置为具有一定高度的两条垫高条，两条垫高条排列在平板的两侧部，使得平板、以及平板上承载的货物可以隔绝与地面的直接接触，免受潮气等的环境影响，叉车的叉齿插入垫仓板底部垫高条架起的空隙，将垫仓板叉起送至货架上。有时为了加强垫仓板强度，承载更大的重荷，部分垫仓板在底部的中央部位增设一条与叉齿叉入方向一致的加强条。

现有技术的垫仓板一般由木板或合成塑料之类的材料制成。

随着立体仓库的大量使用和普及，垫仓板也在不断改良中，与本技术方案相近的现有技术是，作为较低成本的材料有一种纸质的、具有一定厚度的圆管材料，此类材料由于其管状结构特点，因此具有较强的强度和刚性，有些人将此当作垫仓板的柱脚等应用。

此类纸质圆管还有一个较广泛的来源，一般是纸箱厂作为纸的缠绕芯棒，在用完缠绕的纸或纸板后作为废弃物扔掉。厚纸壁圆管一般具有相同的几何尺寸，直径约10.5厘米，壁厚约1.5厘米。此类圆管在使用状态是缠绕在内部的，不与外界环境直接接触，因此使用完毕后仍具有良好的质量状态，具有较强的刚性、强度和整洁的外观，此类纸芯棒数量极大，作为废弃物扔掉是种很大的损失和浪费。因此，将厚纸壁圆管作为垫仓板的部件材料是有较大应用市场和前景。

现有技术，一些使用人一般是将厚纸壁圆管截成高度与垫仓板的垫高条相应高度的圆管段作为垫脚，将此垫脚用胶水直接粘在垫仓板平板下部的相应位置，即在平板的两侧各粘接两个或叁个厚纸壁圆管段，抬高了平板，叉车的叉齿可以插入垫仓板平板底部由厚纸壁圆管段制成的垫脚架起的空隙，叉起、运送。

实践证明，这样的结构的确利用了价格低廉的厚纸壁圆管，也达到了一定的使用效果，形成了一定范围的应用市场。但是，孤单的各个厚纸壁圆管直接用胶水粘接受力状况较差，时有厚纸壁圆管制成的垫脚从垫仓板的平板上碰歪掉落的现象发生。

由于平板是由下部独立点支撑，点与点之间有较大的距离。平板大部分面积上承受的载荷受力分析尤如简支梁原理，因此平板的受力情况较差，板的中央部更差。对平板强度的要求较高，厚度需要较厚，成本也显得较高。

为了进一步降低垫仓板制作成本，有些场合将木制的平板改用蜂窝纸板，虽然垫仓板整体全部由纸板材料制成，降低了材料的重量和成本，但是，蜂窝纸板板面的强度往往显得不够，时有被损坏现象发生，或者必须特意加厚蜂窝纸板的厚度。

在使用厚纸壁圆管制作垫仓板的技术方案中仍存在以上不足之处。

国家专利申请号：200720073636.4《一种厚纸壁圆管垫仓板》提出了一种“包括上面的平板和下部的垫高装置，其特征在于：所述垫高装置是在位于平板矩形顶点的四根厚纸壁圆管的上口部开设凹槽，长杆件嵌入凹槽中构成的框架。该技术方案克服了现有技术中用厚纸壁圆管做垫仓板的缺陷，增加了作为下部垫高装置的强度、刚性和牢固性。在该技术方案中还从属列举、保护了下部除四个支撑点以外五个点，九个点的结构，但是在如此之类公开的结构中，当某些场合比如上方载荷体积形状足以堆叠在相邻的若干长杆件时，上方的平板已成为多余的零件、部件了，因此，有必要对该技术方案作进一步的改进。

发明内容

本实用新型的目的是，将厚纸壁圆管制作垫仓板的技术方案进行改良，以更简单的结构形式，满足某些场合的载物存放需要，同时降低用木材制作时的成本，减少木材用量。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构，其特征在于：

包括从上向下排列，相互嵌插的载物架、支撑管组和加强杆三部分组成，

载物架为由杆件搭构成呈田字形的平面框架；

支撑管组为位于所述载物架田字九个交叉点上的九根竖立的厚纸壁圆管，外圈的八根厚纸壁圆管在与载物架相交构搭的部位向下呈凹槽，凹槽的深度与载物架杆件的高度相同，位于中央部的厚纸壁圆管较外圈厚纸壁圆管的高度低载物架杆件的高度；

加强杆为三根纵向排列的杆件嵌入所述支撑管组下部，呈田字排布九根厚纸壁圆管的下部，嵌入方式为，在厚纸壁圆管的下部开设与加强杆件相同高度的凹槽。

本技术方案提供的结构，在载物架上可以放置、堆放适当体积的货物，货物的尺寸可跨架在相邻两根杆件之上。支撑管组将堆栈载物架支撑一定的离地高度，既隔绝受地面的直接影响，便于上下层互相堆叠，而且也不影响叉车从底部叉入搬移和堆高。三根纵向排列组成的加强杆，从下部嵌入九根厚纸壁圆管的下部，使整个支撑管组连接成一个整体。

位于中央部的厚纸壁圆管较外圈厚纸壁圆管的高度低载物架杆件的高度，如此结构，避免为了嵌入上部载物架的杆件而在中央部的厚纸壁圆管上开设过多的凹槽，影响厚纸壁圆管的强度，让载物架直接压迫在中央部的厚纸壁圆管上，因为，作为垫仓板主要是承受上方的重力。

进一步的是，所述由杆件搭构成框架，其特征在于在所述由杆件搭构连接处由钉子、骑马钉或螺钉连接。以此方式连接，方法简单，连接效果牢。

进一步的是，所述呈田字形平面框架的载物架，其特征在于在田字形的四个框架内对角位置，各斜置一根斜杆。由此既缩小了载物架构架的空隙面积，便于承载体积、面积较小的物品，也进一步提高了厚纸壁圆管垫仓板的刚性和强度。

进一步的是，所述四个框架内对角位置为，由中央向四个顶角放射摆置。适于放置与之相应形状、底面积的物品。

进一步的是，所述四个框架内对角位置为，由外圈四根直杆的中间位置相互连接呈菱形摆置。适于放置与之相应形状、底面积的物品，受力较向四周分散。

进一步的是，所述支撑管组位于中央位置的厚纸壁圆管直径加粗。中部受力相对集中，采用加粗有利提高和改善整个垫仓板的强度和使用寿命。

其使用厚纸壁圆管，以及开设凹槽，嵌入长杆件，形成结构产生的力学特点和优点与专利申请件200720073636.4相同，不再复述。

本实用新型提供技术方案的有益效果和优点为，提供了一种结构简单，自重轻，减少了成本低廉的垫仓板结构，而足以胜任某些场合的贮存搬运用。

附图说明

图1为本实用新型一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构立体示意图；

图2为在图1的基础上，在田字形的四个框架内对角位置，各斜置一根斜杆，即由中央向四个顶角放射状摆置四根斜杆；

图3为在图1的基础上，在田字形的四个框架内对角位置，各斜置一根斜杆，即由外圈四根直杆的中间位置相互连接呈菱形摆置四根斜杆；

图4为本实用新型一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构，其中载物架中部相互交叉的两杆件在交叉口开设凹槽，一根杆件为凹槽向下，一根杆件为凹槽向上的立体示意图；

图5为本实用新型一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构，加强杆的杆件嵌入厚纸壁圆管的下部，其中在厚纸壁圆管口部开设凹槽的立体示意图；

图6为本实用新型一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构，其中杆件的截面图；

图7为本实用新型一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构，位于四角的厚纸壁圆管，为承载上方的载物架，挖去直角部分凹槽的立体示意图。

图中，1是载物架，2是支撑管组，3是加强杆。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的实施方案作详细说明。

实施例一

如图1所示，包括从上向下排列，相互嵌插的载物架1、支撑管组2和加强杆3三部分组成。载物架1为由杆件搭构成呈田字形的平面框架；支撑管组2，为位于所述载物架田字九个交叉点上的九根竖立的厚纸壁圆管，外圈的八根厚纸壁圆管在与载物架相交构搭的部位向下呈凹槽，凹槽的深度与载物架杆件的高度相同，位于中央部的厚纸壁圆管较外圈厚纸壁圆管的高度低载物架杆件的高度；加强杆3，为三根纵向排列的杆件嵌入所述支撑管组下部，呈田字排布九根厚纸壁圆管的下部，嵌入方式为，在厚纸壁圆管的下部开设与加强杆件相同高度的凹槽。采用本技术方案，适用于在垫仓板的上方载荷的物品体积形状足以跨架、放置在相邻的长杆件上时使用。下部均为纵向三列厚纸壁圆管，既较均匀地承载、分担了上方的物件重量，又不妨碍下部叉车叉齿从垫仓板底部中间插入，进行提升和搬移。

实施例二

如图2所示，在实施例一的基础上，在田字形的四个框架内对角位置，各斜置一根斜杆，由中央向四个顶角放射摆置。由此既缩小了载物架构架的空隙面积，便于承载体积、面积较小的物品，也进一步提高了厚纸壁圆管垫仓板的刚性和强度，适于放置与之相应形状、底面积的物品。

实施例三

如图3所示，在实施例二的另一种斜杆放置方式，即由外圈四根直杆的中间位置相互连接呈菱形摆置四根斜杆，适于放置与之相应形状、底面积的物品。

Claims (5)

1、一种厚纸壁圆管垫仓板的改良结构，其特征在于：

包括从上向下排列，相互嵌插的载物架(1)、支撑管组(2)和加强杆(3)三部分组成，

载物架(1)为由杆件搭构成呈田字形的平面框架；

支撑管组(2)为位于所述载物架田字九个交叉点上的九根竖立的厚纸壁圆管，外圈的八根厚纸壁圆管在与载物架相交构搭的部位向下呈凹槽，凹槽的深度与载物架杆件的高度相同，位于中央部的厚纸壁圆管较外圈厚纸壁圆管的高度低载物架杆件的高度；

加强杆(3)为三根纵向排列的杆件嵌入所述支撑管组下部，呈田字排布九根厚纸壁圆管的下部，嵌入方式为，在厚纸壁圆管的下部开设与加强杆件相同高度的凹槽。

2、根据权利要求1所述的垫仓板的改良结构，其特征在于在所述由杆件搭构连接处由钉子、骑马钉或螺钉连接。

3、根据权利要求2所述的垫仓板的改良结构，其特征在于所述呈田字形平面框架的载物架，在田字形的四个框架内对角位置，各斜置一根斜杆。

4、根据权利要求2所述的垫仓板的改良结构，其特征在于所述四个框架内对角位置为，由外圈四根直杆的中间位置相互连接呈菱形摆置。

5、根据权利要求1所述的垫仓板的改良结构，其特征在于所述支撑管组(2)位于中央位置的厚纸壁圆管直径加粗。

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