CN201114523Y - 汽车视野集中监控器 - Google Patents

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CN201114523Y CNU2007200285406U CN200720028540U CN201114523Y CN 201114523 Y CN201114523 Y CN 201114523Y CN U2007200285406 U CNU2007200285406 U CN U2007200285406U CN 200720028540 U CN200720028540 U CN 200720028540U CN 201114523 Y CN201114523 Y CN 201114523Y
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庞国勇
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Abstract

本实用新型涉及能够将汽车视野集中显示的汽车视野集中监控器。提供一种结构简单使用方便的汽车视野集中监控器。在车外部的左侧、右侧和尾部、前方分别设有摄像探头，在车内驾驶员前方设有摄像探头的集中成像显示器4。在前方设有的摄像探头9，与汽车外部的左侧、右侧和尾部设有的摄像探头1、2、3都与集中成像显示器4电路连接，集中成像显示器4的图像显示分为左部区域5、右部区域6、中下部区域8和中上部区域7分别与摄像探头1、2、3、9的位置相匹配对应。这样汽车四周视野可以通过显示器集中反映在驾驶员面前，观察方便。

Description

汽车视野集中监控器
一、技术领域：
本实用新型涉及一种能够将汽车四周视野集中显示的汽车视野集中监控器。
二、背景技术：
目前的汽车视野是通过左、右、后反射镜来观察的，需要驾驶员不断的左顾右盼，顾及左右前后不同方位。遇到雨雾雪天或者室内外温差大的情况下，车窗玻璃模糊不清就更会影响观察反射镜。在夜间无法观察车后状况。因此现有的汽车视野观察不方便。
三、发明内容：
本实用新型的目的是提供一种消除减少上述缺陷，结构简单使用方便的汽车视野集中监控器。在汽车外部的左侧、右侧和尾部分别设有摄像探头，在车内驾驶员前方设有摄像探头的集中成像显示器4。集中成像显示器4的图像显示分为左部区域、右部区域和中部区域分别与摄像探头的位置相匹配对应。摄像探头分别设在支架上，支架上还分别设有后射灯，后射灯与汽车大灯电路连接。在汽车外部的前方还设有摄像探头9，摄像探头9与汽车外部的左侧、右侧和尾部设有的摄像探头1、2、3都与集中成像显示器4电路连接，集中成像显示器4的图像显示分为左部区域5、右部区域6、中下部区域8和中上部区域7分别与摄像探头1、2、3、9的位置相匹配对应。采用上述结构以后，汽车四周视野可以通过显示器集中反映在驾驶员面前，观察方便。在车窗起雾情况下不影响视线，在夜间行使因为有后射灯，可以方便观察车后情况。
四、附图说明：
附图是本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式：
汽车视野集中监控器在汽车外部的左侧、右侧和尾部分别设有摄像探头，在车内驾驶员前方设有摄像探头的集中成像显示器4。集中成像显示器4的图像显示分为左部区域、右部区域和中部区域分别与摄像探头的位置相匹配对应。摄像探头分别设在支架上，支架上还分别设有后射灯，后射灯与汽车大灯电路连接。在汽车外部的前方还设有摄像探头9，摄像探头9与汽车外部的左侧、右侧和尾部设有的摄像探头1、2、3都与集中成像显示器4电路连接，集中成像显示器4的图像显示分为左部区域5、右部区域6、中下部区域8和中上部区域7分别与摄像探头1、2、3、9的位置相匹配对应。

Claims (4)

1、一种汽车视野集中监控器，其特征在于：在汽车外部的左侧、右侧和尾部分别设有摄像探头，在车内驾驶员前方设有摄像探头的集中成像显示器(4)。
2、根据权利要求1所述的汽车视野集中监控器，其特征在于：集中成像显示器(4)的图像显示分为左部区域、右部区域和中部区域分别与摄像探头的位置相匹配对应。
3、根据权利要求2所述的汽车视野集中监控器，其特征在于：摄像探头分别设在支架上，支架上还分别设有后射灯，后射灯与汽车大灯电路连接。
4、根据权利要求3所述的汽车视野集中监控器，其特征在于：在汽车外部的前方还设有摄像探头(9)，摄像探头(9)与汽车外部的左侧、右侧和尾部设有的摄像探头(1)、(2)、(3)都与集中成像显示器(4)电路连接，集中成像显示器(4)的图像显示分为左部区域(5)、右部区域(6)、中下部区域(8)和中上部区域(7)分别与摄像探头(1)、(2)、(3)、(9)的位置相匹配对应。
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