CN201109063Y - 具有护罩的动力工具及其档位提示音装置 - Google Patents

Abstract

一种具有护罩的动力工具，包括机壳(1)、连接在机壳(1)上的轴承座(2)，具有轴心线X的输出轴(4)，与轴承座(2)活动配接的护罩(6)以及将护罩(6)相对于轴承座(2)锁定的锁定装置，所述锁定装置包括设置在护罩(6)的侧壁(61)上的锁定件，所述锁定装置进一步包括设置在轴承座(2)的侧壁(21)上的止动件(20，30)，所述止动件(20，30)与所述锁定件配接时，护罩(6)相对于轴承座(2)锁定。本实用新型同时公开了一种适用于具有护罩的动力工具，在护罩调节时产生提示的档位提示音装置。

Description

具有护罩的动力工具及其档位提示音装置

技术领域

本实用新型公开了一种具有护罩的动力工具，特别是一种砂磨类动力工具。本实用新型还公开了一种适用于具有护罩的动力工具的档位提示音装置。

背景技术

具有护罩的动力工具通常包括角磨机、砂轮机等。根据工作的需要，要进行某些特殊角度的磨削、切割，或者是针对左手使用角磨机的操作者而言，均需要对护罩进行角度位置上的调节，使护罩重新定位以起到保护作用。

传统的护罩调节定位方式是将护罩相对于机身解锁，使护罩可以自由转动，而后将护罩转动一定角度后，再通过锁定装置将护罩锁定。常见的锁定装置是凸轮锁紧机构，适用于轴颈部为活动的动力工具，即在护罩的轴颈部设置凸轮件。当护罩装设在机身上后，操作者扳动凸轮件，迫使轴颈部收缩，从而使护罩得以锁紧。如果要调节护罩的角度，则扳开凸轮件，使收缩的轴颈部释放，此时，护罩就可以相对于机身进行旋转以调节定位新的工作角度。

业界还应用过其他一些锁定装置，如美国专利US 7063606公开了一种角磨机，该角磨机的护罩端面上设有若干个卡槽，对应这些卡槽，在机身上则设置有一个旋转扳手，位于旋转扳手上，相应地设置有凸起。自然状态下，旋转扳手借助弹簧弹力，与卡槽是卡扣在一起的。此时，护罩被锁定无法旋转。而当操作者扳动旋转扳手转动时，使扳手上的凸起与卡槽脱离，则护罩被释放，从而可以旋转调节。但是，这样的方式使角磨机的零件结构相对复杂，成本相对较高。

欧洲专利EP 0812657则公开了另一种角磨机，该角磨机的护罩的轴颈部上设置了多个圆孔，对应这些圆孔，在机身中设置了一个推拉杆，操作者可以操作推拉杆在多个位置上滑动，即当推拉杆滑动并穿过圆孔时，护罩被锁定无法旋转，而将推拉杆拉出与圆孔脱离时，护罩则被释放。不过，由于推拉杆设置在机身上，使得机身变得尺寸较大，且结构复杂。同时因为结构靠近护罩的位置，占用了操作者的操作空间。这些都使操作者使用起来并不方便。

而且，上述的角磨机在进行护罩角度的调节过程中，是通过操作者直接肉眼观察护罩是否调节到位，即只有当护罩上的圆孔与推拉杆呈对准状态下，推拉杆才可以插入到圆孔中。稍微出现偏差，推拉杆将不能插入到圆孔中，因此，在调节过程中还增加了对准的步骤，使操作较为繁琐。

针对上述不足，现有技术实有必要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，目的在于提供一种易于对护罩进行选择性定位的具有护罩的动力工具，其结构简单、节约机身空间且操作便利。

本实用新型的另一目的在于提供一种适用于具有护罩的动力工具的档位提示音装置，在调节定位护罩的过程中，通过声音的方式易于操作者了解档位是否调节到位。

本实用新型的目的一是这样实现的：一种具有护罩的动力工具，包括机壳、连接在机壳上的轴承座，具有轴心线X的输出轴，与轴承座活动配接的护罩以及将护罩相对于轴承座锁定的锁定装置，所述锁定装置包括设置在护罩的侧壁上的锁定件，所述锁定装置进一步包括设置在轴承座的侧壁上的止动件，所述止动件与所述锁定件配接时，护罩相对于轴承座锁定。

本实用新型的目的二是这样实现的：一种档位提示音装置，适用于具有护罩的动力工具，所述具有护罩的动力工具包括轴承座，具有轴心线X的输出轴以及与轴承座活动配接的护罩，所述护罩的侧壁上设有锁定件，所述的轴承座的侧壁上设有收容槽，所述收容槽中收容有可移动件和与可移动件连接的弹性件，当护罩相对于轴承座旋转，使收容槽对准锁定件时，所述可移动件在弹性件的弹力作用下弹出，与锁定件碰撞而发出提示音。

与现有技术相比，本实用新型的有益性效果是：

1)通过将锁定装置直接装设在了护罩和轴承座上，避免了占用机身空间，而且由于本实用新型中采用的锁定装置结构简单、体积小巧，并且设置在容易被操作者操作的位置上，有利于操作者应用。

2)通过在轴承座上装设档位销，使档位销与锁定销孔的配接过程发出提示音，借助声音的方式，有助于操作者知晓护罩的档位调节是否到位。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型具有护罩的动力工具的实施例一的立体图；

图2为本实用新型具有护罩的动力工具的实施例一的立体分解图；

图3a为实施例一的装配示意图一，此时，止动件与锁定件配接在一起；

图3b为实施例一的装配示意图二，此时，止动件与锁定件脱离；

图4为实施例一中提示音装置的结构示意图；

图5为图4的A-A视图；

图6为本实用新型具有护罩的动力工具的实施例二的立体分解图；

图7a为实施例二的使用状态参考图一，此时，锁销与缺口配接在一起；

图7b为实施例二的使用状态参考图二，此时，锁销与缺口脱离；

其中，相关元件对应编号列表如下：

1-机壳         20，30-止动件    201-本体

2-轴承座       21-侧壁          202-按钮部

3-手柄         22-限位槽        203-挡板

4-输出轴       23-止挡筋        204-第一弹性件

5-工作头       24-收容槽        205-锁定销

6-护罩         25-档位销        251-凹槽部

61-侧壁        26-第二弹性件    301-导向槽

62-锁定销孔    27-限位螺钉      302-锁柱

63-凸肋        28-垂直凹槽      303-弹簧

64-缺          29-环形凹槽      304-按钮

305-锁销

具体实施方式

图1至图5揭示了本实用新型的第一实施例。

请参阅图1，本实用新型公开了一种具有护罩的动力工具，包括机壳1、轴承座2、可装设在机壳1任意一侧的手柄3、由马达(图未示)驱动的输出轴4、装设在输出轴4上的可旋转的工作头5，以及与轴承座2活动配接的护罩6，该护罩6部分地围绕着工作头5以起保护作用。

请参阅图2，该护罩6的轴颈部，即侧壁61上，以输出轴4的轴心线X为圆心，均匀形成有若干锁定件。在本实施例中，这些锁定件为圆孔，即锁定销孔62。在侧壁61的内侧面上，还形成有若干凸肋63。这里，为了便于产品的生产制造，该护罩6的轴颈部可以为单独组件，再与护罩6固定连接在一起，也可以与护罩6一体成型。

该轴承座2以螺钉的方式固定连接在机壳1的下方。轴承座2大致呈圆筒状，其中心位置可用以支撑输出轴4。请一并参阅图3a，在该轴承座2的侧壁21上，开设有一限位槽22，用于装设一止动件20。该止动件20包括本体201和从本体201上延伸出的按钮部202以及挡板203。其中，止动件20的本体201位于轴承座2的侧壁21与护罩6的侧壁61之间，并且，依靠形成在该限位槽22中的止挡筋23对挡板203的止挡作用，可防止该止动件20从限位槽22中脱离。在本体201朝向轴承座2的一侧，还连接有第一弹性件204，该第一弹性件204为弹簧。而第一弹性件204的另一端则抵触在轴承座2的侧壁21上。为便于装配，该第一弹性件204还可以部分地收容在本体201的内部。在该本体201朝向护罩6的一侧，对应锁定销孔62，还连接有锁定销205，这里，锁定销205还可以一体成型在本体201上。需要注意的是，锁定销205自由端的直径小于锁定销孔62的直径，从而可以使锁定销205插入锁定销孔62而达成配接。

请继续参阅图2，对应锁定销孔62，在轴承座2的侧壁21上，还设置有若干收容槽24，用于收容档位销25及连接在档位销25上的第二弹性件26。请一并参阅图4，该档位销25的自由端为半球形，以利于档位销25与锁定销孔62配接。与锁定销205不同的是，档位销25的直径大于锁定销孔62，而使档位销25仅能够被锁定销孔62部分地收容而不能够插入。该档位销25的中段轴径较小，从而相对于两端而言，形成凹槽部251。一设置在收容槽24内部的限位螺钉27插入该凹槽部251中，以限制档位销25的移动距离并防止档位销25从收容槽24中脱离。

请参阅图5，同时给出了止动件20、档位销25与护罩6的锁定销孔62配接的剖视图。图中，档位销25的自由端部分的收容在一个锁定销孔62中，以表示目前护罩6已经旋转至一个档位上。此时，止动件20也是和另一个锁定销孔62配接在一起，即锁定销205是插入到锁定销孔62中，从而使护罩6相对于轴承座2锁定不能旋转。

另外，对应护罩6上的凸肋63，在轴承座2的侧壁21上，还设有垂直凹槽28以及环形凹槽29，用于护罩6的快速装设。

不过，在装设护罩6之前，需要操作者先按下止动件20的按钮部202，锁定销205将被带动向轴承座2移动，同时第一弹性件204受力压缩。这样，护罩6才能沿轴承座2上的垂直凹槽28插入，到位后，再水平转动护罩6，凸肋63则会收容在环形凹槽29中，从而完成护罩6的装设。

此时，还需要将护罩6相对于轴承座2锁定，该动力工具才可以正常使用。锁定时，止动件20仍然是呈按下状态的，如图3b所示。此时，操作者转动护罩6，使锁定销孔62相对于轴承座2移动。由于在轴承座2的侧壁21上还设置有收容在收容槽24中的档位销25和第二弹性件26，并且在护罩6的转动过程中，档位销25受到侧壁61的压力作用而压缩第二弹性件26。当护罩6转动一定角度后，锁定销孔62对准档位销25时，档位销25将受到第二弹性件26的弹力作用，将档位销25弹出。由于档位销25自由端的直径大于锁定销孔62的直径，档位销25将抵触在锁定销孔62上并同时发出“嗒嗒”的碰撞提示音。这样，操作者就可以知晓护罩6已经旋转至一个档位上，此时，锁定销孔62与锁定销205也是对准的。操作者松开按钮部202，则止动件20在第一弹性件204的弹力作用下弹出，使锁定销205插入到锁定销孔62中，从而将护罩6锁定不能旋转。

如果操作者不满意当前的档位，可以继续按下止动件20并旋转护罩6进行档位调节，直至满意。在旋转护罩6的过程中，每当旋转一定的角度，即档位销25与锁定销孔62对准的时候，档位销25即会受第二弹性件26的弹力作用而弹出，并与锁定销孔62碰撞而发出“嗒嗒”的提示音，以提示操作者护罩6已经旋转至一个档位。待调节完护罩6的档位并锁定后，该动力工具即可以正常使用。

另外，根据工作的需要，如针对于左手使用者，需要将手柄3设置在机壳1的另外一侧，则护罩6也需要相应的旋转一定角度以起到保护作用。这个时候，也可以采用上述的护罩档位调节方式，调节护罩位置，达到合适的档位。

图6至图7揭示了本实用新型的第二实施例。

请参阅图6，公开了本实用新型的第二实施例，与第一实施例不同是，这里的护罩6的轴颈部，即侧壁61上，以轴心线X为圆心，均匀分布有若干缺口64，这些缺口64大致呈U型，即底部形成为半圆形。

这里的轴承座2的侧壁21上，则设置有一止动件30。该止动件30包括设置在轴承座2的侧壁21上的导向槽301、可插入导向槽301中的锁柱302、套设在锁柱302上的弹簧303，以及连接在锁柱302自由端的按钮304。其中，锁柱302上长出有一锁销305，该锁销305的形状大小与护罩6上的缺口64相适应，即自由状态下，锁销305是插入到缺口64中，而使二者配接在一起。当操作者按动按钮304时，克服弹簧303的弹力，锁柱302将会沿导向槽301向轴承座2内部移动，从而使锁销305从护罩6上的缺64中脱离；反之，如操作者松开按钮304，则在弹簧303的弹力作用下，锁柱302弹回到初始位置。

请参阅图7a和图7b，为本实用新型第二实施例的操作原理图。图7a中，止动件30的按钮304未按下，锁销305与护罩6上的缺口64是配接在一起的。此时，护罩6被锁定而无法自由调节。请继续参阅图7b，当需要对护罩6进行档位调节时，操作者按动按钮304，使锁柱302沿导向槽301向轴承座2内部移动，锁销305将从缺口64中脱离。由此，护罩6相对于轴承座2可以旋转。

调节过程中，同样借助如实施例一中的提示音装置，即包括收容在轴承座2侧壁21上的收容槽24内的档位销25以及第二弹性件26，与设置在护罩6上的缺口64，通过缺口64底部形成的半圆形结构与档位销25的活动配接而发出“嗒嗒”的提示音，可利于操作者知晓当前护罩6的调节档位。当护罩6的档位调节好后，松开按钮304，锁柱302弹回到初始位置，使锁销305与护罩6上的缺口64再次配接在一起，从而锁定护罩6无法旋转。

Claims (24)

1. 一种具有护罩的动力工具，包括机壳(1)、连接在机壳(1)上的轴承座(2)，具有轴心线X的输出轴(4)，与轴承座(2)活动配接的护罩(6)以及将护罩(6)相对于轴承座(2)锁定的锁定装置，所述锁定装置包括设置在护罩(6)的侧壁(61)上的锁定件，其特征在于：所述锁定装置进一步包括设置在轴承座(2)的侧壁(21)上的止动件(20，30)，所述止动件(20，30)与所述锁定件配接时，护罩(6)相对于轴承座(2)锁定。

2. 如权利要求1所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述锁定件为锁定销孔(62)，所述锁定销孔(62)以轴心线X为圆心，在护罩(6)的侧壁(61)上均匀分布。

3.如 权利要求2所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述轴承座(2)的侧壁(21)上开设有限位槽(22)，所述止动件(20)装设在限位槽(22)中。

4. 如权利要求3所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述止动件(20)包括本体(201)和从本体(201)上延伸出的按钮部(202)和挡板(203)，所述本体(201)位于轴承座(2)的侧壁(21)与护罩(6)的侧壁(61)之间，形成在限位槽(22)内的止挡筋(23)止挡所述挡板(203)。

5. 如权利要求4所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述本体(201)朝向轴承座(2)的一侧，还连接有第一弹性件(204)，所述第一弹性件(204)的另一端则抵触在轴承座(2)的侧壁(21)上。

6. 如权利要求5所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述第一弹性件(204)可以部分地收容在本体(201)的内部。

7. 如权利要求6所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述第一弹性件(204)为弹簧。

8. 如权利要求7所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述本体(201)朝向护罩(6)的一侧，对应锁定销孔(62)，还连接有锁定销(205)。

9. 如权利要求8所述的动力工具，其特征在于：所述锁定销(205)还可以一体成型在本体(201)上。

10. 如权利要求9所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述锁定销(205)的自由端的直径小于锁定销孔(62)的直径。

11. 如权利要求1所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述锁定件为缺口(64)，所述缺口(64)以轴心线X为圆心，在护罩(6)的侧壁(61)上均匀分布。

12. 如权利要求11所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述缺口(64)呈U形，其底部形成为半圆形。

13. 如权利要求12所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述止动件(30)包括设置在轴承座(2)的侧壁(21)上的导向槽(301)、可插入导向槽(301)中的锁柱(302)、套设在锁柱(302)上的弹簧(303)，以及连接在锁柱(302)自由端的按钮(304)，所述锁柱(302)上长出有一锁销(305)，所述锁销(305)的形状大小与护罩(6)上的缺口(64)相适应。

14. 如权利要求10或13所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述轴承座(2)的侧壁(21)上还设置有收容槽(24)，所述收容槽(24)中收容有档位销(25)和与档位销(25)连接的第二弹性件(26)。

15. 如权利要求14所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述档位销(25)上形成有凹槽部(251)，所述凹槽部(251)与一设置在收容槽(24)内的限位螺钉(27)配接。

16. 如权利要求15所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述档位销(25)的自由端为半球形，且直径大于锁定销孔(62)或缺口(64)的直径。

17. 如权利要求16所述的具有护罩的动力工具，其特征在于：所述第二弹性件(26)为弹簧。

18. 一种档位提示音装置，适用于具有护罩的动力工具，所述动力工具包括轴承座(2)，具有轴心线X的输出轴(4)以及与轴承座(2)活动配接的护罩(6)，其特征在于：所述护罩(6)的侧壁(61)上设有锁定件，所述的轴承座(2)的侧壁上设有收容槽(24)，所述收容槽(24)中收容有可移动件和与可移动件连接的弹性件，当护罩(6)相对于轴承座(2)旋转，使收容槽(24)对准锁定件时，所述可移动件在弹性件的弹力作用下弹出，与锁定件碰撞而发出提示音。

19. 如权利要求18所述的档位提示音装置，其特征在于：所述锁定件为锁定销孔(62)，所述锁定销孔(62)以轴心线X为圆心，在护罩(6)的侧壁(61)上均匀分布。

20. 如权利要求18所述的档位提示音装置，其特征在于：所述锁定件为缺口(64)，所述缺口(64)以轴心线X为圆心，在护罩(6)的侧壁(61)上均匀分布。

21. 如权利要求20所述的档位提示音装置，其特征在于：所述缺口(64)呈U形，其底部形成为半圆形。

22. 如权利要求19或21所述的档位提示音装置，其特征在于：所述可移动件为档位销(25)，所述档位销(25)上形成有凹槽部(251)，所述凹槽部(251)与一设置在收容槽(24)内部的限位螺钉(27)配接。

23. 如权利要求22所述的档位提示音装置，其特征在于：所述档位销(25)的自由端为半球形，且直径大于锁定销孔(62)或缺口(64)的直径。

24. 如权利要求23所述的档位提示音装置，其特征在于：所述弹性件为弹簧。

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