CN201102509Y - 一种汽车中央扶手杂物盒 - Google Patents

一种汽车中央扶手杂物盒 Download PDF

Info

Publication number
CN201102509Y
CN201102509Y CNU200720171103XU CN200720171103U CN201102509Y CN 201102509 Y CN201102509 Y CN 201102509Y CN U200720171103X U CNU200720171103X U CN U200720171103XU CN 200720171103 U CN200720171103 U CN 200720171103U CN 201102509 Y CN201102509 Y CN 201102509Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
metal
undertray
handrail
tapped
leg part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU200720171103XU
Other languages
English (en)
Inventor
王而术
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNU200720171103XU priority Critical patent/CN201102509Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201102509Y publication Critical patent/CN201102509Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种应用于汽车两座位之间的汽车中央扶手杂物盒。它包括有扶手杂物盒本体，还包括有：一金属板，其固定连接在扶手杂物盒本体的底部；两金属管套，其分别对称焊接在金属板顶侧和底侧，且在两金属管套上开有螺纹通孔，在螺纹通孔上螺纹连接有紧固螺丝；两金属脚架，其形状大小相同，且每个金属脚架由支撑腿部分和与支撑腿部分所在平面垂直连接的两插接端部分构成；安装后，两金属脚架分别安装在金属板左右两侧，其连接方式是支撑腿部分支撑在水平面上，而两插接端部分分别插接在两金属管套内，紧固螺丝将插接进的金属脚架螺纹旋转紧固。本实用新型具有适用性强、部件少，拆装方便的特点。

Description

一种汽车中央扶手杂物盒
技术领域
本实用新型涉及汽车配件用品的技术领域，特指一种应用于汽车两座位之间的汽车中央扶手杂物盒。
背景技术
当今，随着小汽车的不断增多及推陈出新，汽车配件也随之不断更新。目前，位于小汽车前排两座位之间的中央扶手杂物盒一般采用固定结构安装在小汽车内，由于各种小汽车两座位之间的距离不一样，因此，不同型号的小汽车采用独立的中央扶手杂物盒，这样，使扶手杂务盒不通用，一旦其损坏，更换需要专用的扶手盒，较为麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是根据现有技术的不足之处而提供一种可配置在各种小汽车内的中央扶手杂物盒。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，它包括有扶手杂物盒本体，还包括有：一金属板，其固定连接在扶手杂物盒本体的底部；两金属管套，其分别对称焊接在金属板顶侧和底侧，且在两金属管套上开有螺纹通孔，在螺纹通孔上螺纹连接有紧固螺丝；两金属脚架，其形状大小相同，且每个金属脚架由支撑腿部分和与支撑腿部分所在平面垂直连接的两插接端部分构成；安装后，两金属脚架分别安装在金属板左右两侧，其连接方式是支撑腿部分支撑在水平面上，而两插接端部分分别插接在两金属管套内，紧固螺丝将插接进的金属脚架螺纹旋转紧固。
采用上述结构后，由于采用了金属脚架与金属管套相互套接的结构，因此，两金属脚架之间的距离可根据实际需要调节，这样，本实用新型的扶手盒就可以应用到各种小汽车内了。由上述结构可知，本实用新型还具有部件少，拆装方便的特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的局部示意图。
图3为本实用新型实施例一的立体结构分解图。
图4为本实用新型实施例二的立体结构分解图。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型包括有扶手杂物盒本体1，还包括有：一金属板2，其固定连接在扶手杂物盒本体1的底部；两金属管套3，其分别对称焊接在金属板2顶侧和底侧，且在两金属管套3上开有螺纹通孔31，在螺纹通孔31上螺纹连接有紧固螺丝4；两金属脚架5，其形状大小相同，且每个金属脚架5由支撑腿部分51和与支撑腿部分51所在平面垂直连接的两插接端部分52构成；安装后，两金属脚架5分别安装在金属板2左右两侧，其连接方式是支撑腿部分51支撑在水平面上，而两插接端部分52分别插接在两金属管套3内，紧固螺丝4将插接进的金属脚架5螺纹旋转紧固。所述的金属板2通过螺钉6与扶手杂物盒本体1连接固定。所述金属脚架5的支撑腿部分51的底部弯折成型有两个端脚511。所述的每个金属管套3上分别开有两个螺纹通孔31，每个螺纹通孔31上螺纹连接有紧固螺丝4，装配后，每个紧固螺丝4紧固与其一一对应的插接端部分52。
如图3和图4的两个实施例，安装使用时，可将两只金属脚架5分别对应着将其插接端部分52插设进对应的金属管套3内，这时，可根据小汽车两座位之间的距离适当调节好两只金属脚架5之间的距离，然后通过各自的紧固螺丝4将其固定，这样就可以使本实用新型的扶手盒适用于各种型号的小汽车了。由于金属板2与扶手杂物盒本体1也通过螺钉6连接，因此，本新型的扶手盒底部的各部件拆装都很方便。
综上所述，本实用新型具有适用性强、部件少，拆装方便的特点。

Claims (4)

1、一种汽车中央扶手杂物盒，包括有扶手杂物盒本体，其特征在于，还包括有：
一金属板，其固定连接在扶手杂物盒本体的底部；
两金属管套，其分别对称焊接在金属板顶侧和底侧，且在两金属管套上开有螺纹通孔，在螺纹通孔上螺纹连接有紧固螺丝；
两金属脚架，其形状大小相同，且每个金属脚架由支撑腿部分和与支撑腿部分所在平面垂直连接的两插接端部分构成；
安装后，两金属脚架分别安装在金属板左右两侧，其连接方式是支撑腿部分支撑在水平面上，而两插接端部分分别插接在两金属管套内，紧固螺丝将插接进的金属脚架螺纹旋转紧固。
2、根据权利要求1所述的一种汽车中央扶手杂物盒，其特征在于：所述的金属板通过螺钉与扶手杂物盒本体连接固定。
3、根据权利要求1所述的一种汽车中央扶手杂物盒，其特征在于：所述金属脚架的支撑腿部分的底部弯折成型有两个端脚。
4、根据权利要求1所述的一种汽车中央扶手杂物盒，其特征在于：所述的每个金属管套上分别开有两个螺纹通孔，每个螺纹通孔上螺纹连接有紧固螺丝，装配后，每个紧固螺丝紧固与其一一对应的插接端部分。
CNU200720171103XU 2007-11-26 2007-11-26 一种汽车中央扶手杂物盒 Expired - Fee Related CN201102509Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU200720171103XU CN201102509Y (zh) 2007-11-26 2007-11-26 一种汽车中央扶手杂物盒

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU200720171103XU CN201102509Y (zh) 2007-11-26 2007-11-26 一种汽车中央扶手杂物盒

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201102509Y true CN201102509Y (zh) 2008-08-20

Family

ID=39949531

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU200720171103XU Expired - Fee Related CN201102509Y (zh) 2007-11-26 2007-11-26 一种汽车中央扶手杂物盒

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201102509Y (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103625370A (zh) * 2012-08-28 2014-03-12 重庆长安汽车股份有限公司 汽车中控箱与车身焊接支架的连接结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103625370A (zh) * 2012-08-28 2014-03-12 重庆长安汽车股份有限公司 汽车中控箱与车身焊接支架的连接结构
CN103625370B (zh) * 2012-08-28 2015-09-09 重庆长安汽车股份有限公司 汽车中控箱与车身焊接支架的连接结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203491629U (zh) 环扣式电缆固定架
CN203454040U (zh) 一种灯具安装结构
CN201102509Y (zh) 一种汽车中央扶手杂物盒
CN111272446A (zh) 一种汽车仪表盘的检测夹具
CN201144940Y (zh) 一种分体式螺栓
CN201335515Y (zh) 空调外机固定架
CN214756153U (zh) 一种便于折叠组装式光伏支架
CN205075772U (zh) 一种汽车后保险杠固定连接结构
CN103625370A (zh) 汽车中控箱与车身焊接支架的连接结构
CN203485912U (zh) 一种管接头总成
CN201040567Y (zh) 摩托车大货架与车架连接机构
CN201637577U (zh) 多功能发动机试车平台
CN204772241U (zh) 一种汽车前壁板上的四通与制动油管的分装工装
CN202193148U (zh) 一种蓄电池安装支架
CN219556834U (zh) 一种发动机展机用支脚
CN205469081U (zh) 一种机车用脚踏装置
CN205968818U (zh) 一种真空灭弧室组件组装工装
CN215706789U (zh) 一种快捷起车架
CN205021077U (zh) 一种弯梁车试样用车架焊接夹具
CN215372766U (zh) 箱体组件、水力模块及空调系统
CN104290847B (zh) 车架前部框架结构及其摩托车
CN211175633U (zh) 立管定位支座
CN101832859B (zh) 多功能发动机试车平台
CN216646575U (zh) 一种测功机连接工装
CN220856955U (zh) 对接结构、摄像头和执勤车辆

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20080820

Termination date: 20091228