CN201097031Y - 车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃 - Google Patents

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Abstract

一种车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,属于一种汽车部件,它包括一个液晶材料层(1)和两块用于夹装液晶材料层(1)的、与汽车侧面车窗外形相配的侧风挡玻璃(10),其特征是所述的液晶材料层(1)的两面分别贴装有单面导电膜(2,3),液晶材料层(1)和导电膜(2,3)均封装在中间膜(7)中,中间膜(7)夹装在两块玻璃(10)的中间;在导电膜(2,3)上涂覆有导电银浆(4),导电银浆(4)分别与对应的导电铜箔(5,6)相接触,导电铜箔(5,6)通过引出线(8,9)与液晶显示控制器(12)相连。本实用新型具有结构简单制造使用方便以及有利于提高汽车的私密性和安全性的优点。

Description

车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,尤其是一种可调节光线通断的汽车侧风挡,具体地说是一种车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃。
背景技术
众所周知,汽车玻璃是一种必备的部件,它不仅要求清晰度高,而且要有一定的强度,还需要具有隔热、隔音、遮蔽……等等功能。但普通玻璃存在热辐射大、私密性差、安全性差、光污染严重……等较大缺点,因此,为了保密和防辐射,现有的汽车玻璃大都贴有太阳膜,也有的使用窗帘来实现保密和遮阳的目的,但它们一旦安装好以后,就成为固定不变的模式,在不需要保密和需要阳光照射时就很难去除,给使用造成不便,也不利于提高车辆的档次。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的汽车玻璃存在的热辐射大、私密性差的问题,利用液晶材料在通电和断电情况下晶粒排列呈不同特性的特点,设计一种更加人性化、智能化、安全可靠的车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃。
本实用新型的技术方案是:
一种车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,包括一个液晶材料层1和两块用于夹装液晶材料层1的、与汽车侧面车窗外形相配的侧风挡玻璃10,其特征是所述的液晶材料层1的两面分别贴装有单面导电膜2,3,液晶材料层1和导电膜2,3均封装在中间膜7中,中间膜7夹装在两块玻璃10的中间;在导电膜2,3上涂覆有导电银浆4,导电银浆4分别与对应的导电铜箔5,6相接触,导电铜箔5,6通过引出线8,9与液晶显示控制器12相连。
所述的单面导电膜2,3为高分子材料PET单面ITO导电膜。
所述的液晶材料层1为高分子聚合物分散型液晶材料层。
所述的中间膜7为EVA膜或聚乙烯醇缩丁醛膜。
所述的玻璃10为汽车级浮法平板玻璃。本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的玻璃在正常情况下外观与普通玻璃相同,具有普通玻璃的一切优点,由于其制作原理、工艺不同,本质上有根本变化,所以克服了普通玻璃的缺点同时具有普通玻璃无法实现的很多优点,满足了人们的需求。它具有高安全性(破损后防破碎物掉落飞溅、防破损后不易被异物穿透…等)、高智能化(人们随意控制通电透明、断电透光不透明)、高环保性(减少光污染达80%、隔音防噪、阻隔热传导、屏蔽99%以上的红外线及紫外线)、多用途性(应用领域极广)等一系列优点。
2、结构简单、安全可靠,有利于从整体上提高汽车玻璃的安全性,使普通玻璃具备防爆玻璃的功能,由于在二层玻璃之间夹上了二层坚韧的聚乙烯醇缩丁醛(PVB)中间膜和液晶膜.经高温.高压加工合制而成,而中间(PVB)膜具有良好的粘结性,韧性和弹性及安全性,还有保温控制噪音和隔离紫外线等多项功能,在受到外力猛裂撞击玻璃破碎时,中间(PVB)膜会吸收大量能量,玻璃碎片会牢牢粘附在膜片上.玻璃碎片不会飞散,从而使可能产生的伤害减少到最低程度,能承受锤击而不碎。
3、制造工艺简单、成本较低,具有高挡玻璃的价格,又具有液晶显示的效果。
4、使用寿命长,可连续工作时间大于5万小时,连续开断操作500万次以上无异常。
5、使用方便,可根据需要制作成任意尺寸、形状、任意单曲面弧形、打孔...等的调光玻璃。
6、节能、环保、屏蔽与隔断,阻隔热传导、防止热辐射、耗电量低每平方米调光玻璃耗电量<5W/m2、减少光污染、隔音防噪、屏蔽的红外线及紫外线、保密遮蔽…等。
7、本实用新型可通过控制电压的变化来控制智能液晶调光玻璃在散射态(透光不透明)和透射态(透明)之间变化。这一变化实现了玻璃的通透性、透光性和保护隐私的双重要求(平型光透过率:开通≥75%,关断≤2%,可见光透过率:开通≥80%,关断≥63%),也可改变玻璃的颜色深浅程度及调节阳光照入车内的强度,使车内光线柔和,舒适宜人,又不失透光性。可以屏蔽99%以上的红外线及紫外线。屏蔽红外线减少热辐射及热传导。而屏蔽紫外线,可保护车内的陈设不因紫外辐照而出现退色、老化等现象,保护人员不受紫外线直射而引起的疾病。
8、本实用新型的智能液晶调光玻璃中间的调光液晶膜及中间膜胶片具有声音阻尼作用。可有效阻隔各类噪音,提高乘坐的舒适性。
9、本实用新型必要时还可用于前风挡或后风挡玻璃上。有利于提升车辆档次,也可起到防盗作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A向结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1、2所示。
一种车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,包括一个液晶材料层1和两块用于夹装液晶材料层1的、与汽车侧面车窗外形相配的侧风挡玻璃10,所述的液晶材料层1的两面分别贴装有单面导电膜2、3,液晶材料层1和导电膜2、3均封装中间膜7中,中间膜7夹装在两块玻璃10的中间,如图1所示;在导电膜2,3的一边上分别涂覆有导电银浆4,导电膜2,3两边上的导电银浆4分别与对应的导电铜箔5,6相接触,导电铜箔5,6通过各自的引出线8,9与液晶显示控制器12(可采用市售的与液晶显示相配的控制器加以实现)相连,如图2所示。
图1中所示上端为一对由导电银浆4、导电铜箔5、6及引出线8、9组成的主电极,图2所示虚线部分为高分子聚合物分散型固态液晶材料层2的反面的电极位置。
下面结合本实用新型的制造方法对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型可分为四个部分进行制造:
第一部分液晶薄膜的制作与加工(可参照中国专利ZL93121544.2)。高分子聚合物分散型液晶薄膜包括:作为基板的PET单面ITO导电膜2、3,高分子材料液晶材料层1。制造时通过在两导电膜2、3相对的导电面之间高压复合安装由高分子材料与液晶材料的混合物组成的液晶材料层1。经过热聚合反应,老化处理等工艺过程制成高分子聚合物分散型液晶薄膜原料。然后再在高分子聚合物分散型液晶薄膜原料两端边缘上分制成两对电极4、5、6,并在铜箔5、6上通过焊接点11引出电极引出线8、9。
第二部分,车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃制作。调光玻璃包括,加工好的调光玻璃用液晶膜组件(1、2、3、4、5、6、)、两片EVA中间膜7、两片优质汽车级浮法玻璃10。在清洁过的一片优质汽车级浮法玻璃10上,铺一片EVA中间膜7,再铺上加工好的调光玻璃用液晶膜组件(1、2、3、4、5、6、)与玻璃边缘对齐或距玻璃中心,再铺上一片EVA中间膜7,最后铺上一片清洁过的一片优质汽车级浮法玻璃10。去除玻璃边缘多余地EVA中间膜7。套上抽真空硅胶条,完成合片。具体的合成工艺为:
1、二层玻璃中间清洗干净,膜片,液晶片铺平勿皱;
2、合片室需控制温度:(20℃~27℃)相对湿度:(22%~30%);
3、(PVB)膜,保持一定的含水率(0.3%~0.6%);
4、选择长度合适的硅胶条密封进行真空预压;
冷抽:时间20~30分钟;热抽:时间20~30分钟  温度100±3℃;压力:-0.08~-0.1Mpa时间;
5、高压成型:釜压温度达到50℃时开始缓缓加压和升温同时控制升温速度为5℃/min.压力为0.06MPa/min,至温度达120±5℃,压力为1.1±1MPa压,时间不应少于30分钟,最后降温至47±2时开始减压至大气压和常温。
第三部分,调光玻璃的联线与控制;调光玻璃的控制包括,制成的调光玻璃,调光玻璃引出线8、9,调光玻璃控制器12。把调光玻璃引出线8、9,与调光玻璃控制器12相连。调光玻璃控制器12,包括有;①开关类:普通手动开关控制、摇控开关控制、手动摇控联动控制、红外控制、光控控制、声控控制、②调光类:手动调光控制、摇控调光控制。
本实用新型的车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃可根据使用液晶材料不同可分为正型和反型二种,但整个生产工艺、加工方式不变。正型是指通电状态下才改调光玻璃的透光率,反型是指不通电状态下改调光玻璃的透光率。
本实用新型的调光玻璃的技术参数为:
1、光学性能
①平行光透过率:开通≥75%,关断≤2%
可见光透过率:开通≥80%,关断≥70%
②雾度          ≤0.6%
③可视视角:    ≥140°
④可正型,也可反型。
⑤紫外线过滤率:≥98.7%(由进口EVA中间膜材料的性能所决定,波长<300nm,全部阻隔,波长>300nm为无害可见光线)。
⑥红外线反射率:≥95%(由进口EVA中间膜材料的性能所决定)。
2、物理性能
车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,根据不同需求,可选则不同种类、要求的特种玻璃使其具有。
①抗风沙、抗台风、防爆性、防火性、抗老化性、耐光性、耐候性、耐湿性、耐酸碱性、抗腐蚀性、耐久性。
②对环境温度变化不敏感,对工作温度适应范围广;-20℃~+60℃工作无异常,储存温度:-40℃~+90℃。
③使用寿命长,稳定可靠,连续工作可达10年,无明显变化、连续开断操作500万次以上无异常。
④尺寸规格大;3000mm×980mm、加工便宜、可满足任意尺寸、形状、任意单曲面弧形、打孔…等。而不影响其性能。
3、电器性能及技术参数
①工作电压:~30V/50Hz-~120V/50Hz,最佳工作电压:~75V/50Hz。
②开启电压:~25V/50Hz。
③绝缘电阻:>20MΩ。
④电功率:  <5W/m2
⑤响应时间:开通=>关断20ms、关断=>开通10ms。
⑥工作频率:10Hz~400Hz(专用自动跟踪调频控制器),最佳工作频率50Hz~100Hz。
4、控制方式
①开关类:自主研发普通手动开关控制、摇控开关控制、手动摇控联动控制、红外控制、光控控制、声控控制。
②调光类:自主研发手动调光控制、摇控调光控制。
本实用新型的工作原理为:
对于正型调光玻璃而言
1、当调光玻璃断电时,调光玻璃中间的聚合物分散型液晶薄膜中高分子与液晶材料的混合物1中的微滴呈无序排列,使入射光被散射无法穿透玻璃,这时看到的效果便是乳白色的不透明状态。
2、当调光玻璃通电时,在电场作用下,调光玻璃中间的聚合物分散型液晶薄膜中高分子与液晶材料的混合物1中的微滴呈有序排列,使入射光完全穿透玻璃,这时看到的效果便是无色透明的玻璃状态。
对于反型调光玻璃而言
1、当调光玻璃断电时,调光玻璃中间的聚合物分散型液晶薄膜中高分子与液晶材料的混合物1中的微滴呈有序排列,使入射光完全穿透玻璃,这时看到的效果便是无色透明的玻璃状态。
2、当调光玻璃通电时,在电场作用下,调光玻璃中间的聚合物分散型液晶薄膜中高分子与液晶材料的混合物1中的微滴呈无序排列,使入射光被散射无法穿透玻璃,这时看到的效果便是乳白色的不透明状态。
本实用新型未涉及部分与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (5)

1、一种车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,包括一个液晶材料层(1)和两块用于夹装液晶材料层(1)的、与汽车侧面车窗外形相配的侧风挡玻璃(10),其特征是所述的液晶材料层(1)的两面分别贴装有单面导电膜(2,3),液晶材料层(1)和导电膜(2,3)均封装在中间膜(7)中,中间膜(7)夹装在两块玻璃(10)的中间;在导电膜(2,3)上涂覆有导电银浆(4),导电银浆(4)分别与对应的导电铜箔(5,6)相接触,导电铜箔(5,6)通过引出线(8,9)与液晶显示控制器(12)相连。
2、根据权利要求1所述的车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,其特征是所述的单面导电膜(2,3)为高分子材料PET单面ITO导电膜。
3、根据权利要求1所述的车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,其特征是所述的液晶材料层(1)为高分子聚合物分散型液晶材料层。
4、根据权利要求1所述的车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,其特征是所述的中间膜(7)为EVA膜或聚乙烯醇缩丁醛膜。
5、根据权利要求1所述的车用安全夹胶智能液晶侧风挡调光玻璃,其特征是所述的玻璃(10)为汽车级浮法平板玻璃。
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