CN201096266Y - 增强高压蓄气罐壳装置 - Google Patents

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CN201096266Y CNU2007201825740U CN200720182574U CN201096266Y CN 201096266 Y CN201096266 Y CN 201096266Y CN U2007201825740 U CNU2007201825740 U CN U2007201825740U CN 200720182574 U CN200720182574 U CN 200720182574U CN 201096266 Y CN201096266 Y CN 201096266Y
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Abstract

一种能够增强高压蓄气罐壳装置，它是在已有的高压蓄气罐壳身、首端封头盖、尾端封头盖的空洞内壁中各增加若干增强环杆、增强板，增强支撑杆相连接焊与在光身的高压蓄气罐壳外壁各增加若干增强环杆连接焊接交叉成十字形并为一体的增强高压蓄气罐壳装置。其优点是：高压蓄气罐壳气压储蓄功能佳、不容易疲劳、安全耐用、比常规的蓄气罐壳存储的气压、气压量多数倍、利用率高，是可持续发展的环保蓄能工程，市场广阔。

Description

增强高压蓄气罐壳装置
本实用新型增强罐壳装置涉及一种空气压缩机存储气体的蓄气罐壳装置，尤其是能增强高压蓄气罐壳气压存储功能和使用安全的增强高压气罐壳装置。
目前公知的蓄气罐壳构造是由罐壳身、罐壳身两端的首、尾端封头盖连接密封焊、锻、铸造而成，蓄气罐内壁全是空洞一口，蓄气罐壳外壁光身一体。其缺点是：蓄气罐壳气压存储功能差，容易疲劳，使用不安全，利用率低，体积大。
本实用新型增强高压蓄气罐装置是提供一种增强高压蓄气罐壳装置，它不仅能增强高压蓄气罐壳的气压，气压量存储功能，不容易疲劳，而且能安全耐用，比同等常规的蓄气罐存储的气压及气压量多数倍，利用率高，体积小，是开发环保新能源蓄能工程的好装置，市场广阔。
本实用新型增强高压蓄气罐壳装置的目的是这样实现的：在增强高压蓄气罐壳身内壁竖向设置若干增强环杆按设计比例分别、分层均布环绕连接焊接与及在增强高压蓄气罐身的外壁横向设置若干增强环杆按设计比例分别、分格连接焊接交叉成十字形成为一体的蓄气罐壳身，以保障当气压压向竖向时增强对蓄气壳身保护，防备蓄气壳罐身疲劳，又在高压蓄气罐壳身两端的首、尾端封头盖的内壁横向设置若干增强板按设计比例分别、分度、弧线连接焊接与及在首、尾端外壁竖向设置各若干增强环杆按设计比例分别、分格连接焊接交叉成十字形，首、尾端封头盖的内壁各增强板之间按设计比例分别均布环绕与各支撑杆连接焊接各并为一体以首、尾端封头盖，以保障当气压压向横向时对首、尾端封头盖的保护，防备首、尾端封头盖疲劳。当增强高压蓄气罐身与首、尾端封头盖各对接均匀焊接成密封带后，在各密封带外面各增加一个保险环套盖贴住，各保险环套两边均匀焊接成各双保险密封带，防备气体向外泄漏，达到增强高压蓄气罐壳的目的。
由于采用上述方案，可增强蓄气罐壳装置存储气体的存储功能，增强密封力度，使增强高压蓄气罐壳装置存储的气压，气压量比常规的蓄气罐壳多数倍，利用率不高，不容易疲劳，使用安全，体积小。
下面结合附图和实施例对本实用新型增强高压蓄气罐壳装置进一步说明。
图1是本实用新型高压蓄气罐壳装置首、尾端封头盖内壁结构示意图
图2是本实用新型增强高压蓄气罐壳装置首、尾端封头盖内壁结构分解示意图。
图3是本实用新型增强高压蓄气罐壳装置初级装配示意图。
图4是本实用新型增强高压蓄气罐壳装置总装配示意图。
图中1.强高压蓄气罐壳身2.蓄气罐壳身外壁横向各增强环杆3.蓄气罐壳身内壁竖向各增强环杆4.蓄气罐壳身前端5.蓄气罐壳身的首端封头盖内壁横向各增强板6.首端封头盖内壁各增强环之间各增强支撑杆7.蓄气罐身的首端封头盖8.首端封头盖外壁竖向增强环杆9.尾端封头盖外型竖向增强杆10.蓄气罐壳身的尾端封头盖11.尾端封头盖内壁各增强板之间各支撑杆12.尾端封头盖内壁各增强板13.蓄气罐壳身后端14.尾端封头盖与蓄气罐壳后端对接均匀焊按成后端密封带15.首端封头盖与蓄气罐壳身前端对接均匀焊接成前端密封带16.增强高压蓄气壳身后端与尾端封头盖对按焊接成密封特盖贴住的后端保险环套17.增强高压蓄气罐身前端与首端封头盖对接焊接杨密封带盖贴住的前端保险环套18、后端保险环套(16)两边均匀焊接成后端双保险密封带19.前端保险环套(17)两边均匀焊接成前端双保险密封带20.高压气压输出营接接头21.增强高压蓄气罐总开关22.增强高压蓄气罐充气进气营接头23.空气输入管接头24.输气管道25.空压机输出管接头26.空气压缩机27.空气压缩机进气管接头28.空气滤清器输气管接头29.空气滤清器30.空气滤清器进气管口31.气动机排气管32.气动面机驱动轴33.气动机34.气动机进气管接头35.气门低压输气管接头36.气门调节开关37.气门调节开关进气管接头38.低压管道39.低压气压输出管接头40.低压气压表41.低压气压表开关42.高压气压表43.高压气压表管接头。
在图1.所示的增强高压蓄气罐壳装置实施例中，增强高压蓄气罐壳身(1)的内壁竖向设置若干增强环杆(3)按设计比例分别、分层均布连接焊接与蓄气罐壳身(1)的外壁横向设置若于增强环杆(2)分别、分格连接焊接交叉成十字形，蓄气罐壳身(1)的首端封头盖(7)内壁横向设置若干增强板(5)按设计比例分别、分度、弧度连接焊接，各增强板(5)之间设置各增强支撑杆(6)按设计比例分别均布环绕连接焊接，蓄气罐壳身(1)的尾端封头盖
(10)内壁横向设置若干增强板(12)按设计比例分别、分度、弧线连接焊接，各增强板(12)之间设置各增强支撑开杆(11)按设计比例分别均布环绕连接焊接，首端封头盖(7)外壁竖向增强环杆(8)与首端封头盖(7)内壁的各横向增强板(5)按设计比例分别、分别、分格连接焊接交叉成十字形，尾端封头盖(10)外壁竖向增强环杆( 9)与尾端封头盖(10)内壁的各横向增强板(12)按设计比例分别、分格连接焊接交叉成十字形。
在图2所示的增强高压蓄气壳罐实施例中，首端封头盖(7)的内壁横向设置的各若干增强板(5)按设计比例分别、分度、弧线连接焊接，尾端封头盖(10)的内壁横向设置的各若干增强板(12)按设计比例分别、分度、弧线连接焊接。
在图3所示的增强高压蓄气罐实施例中，蓄气罐壳身(1)的后端(13)与尾端封头盖(10)对接均匀焊接成密封带(14)，蓄气罐壳身(1)的前端(4)与首端封头盖(7)对接均匀焊接成密封带(15)。
在图4所示的增强高压蓄气罐实施例中，如图3所示，在蓄气罐壳身(1)的后端(13)与尾端封头盖(10)对接均匀焊接成后端密封带(14)的外面增加一个后端保险环套(16)盖贴住，后端保险环套(16)两边均匀焊接成后端双保险密封带(18)又如图3所示在蓄气罐壳身(1)的前端(4)与首端封头盖(7)对接均匀焊接成前端密封带(15)的外面增加一个前端保险环套(17)两边均匀焊接成前端双保险密封带(19)。高压气压输出管接头(20)增强高压蓄气罐总开关(21)增强高压蓄气罐壳充气进气管接头(22)空气输入管接头(23)输气管道(24)空气压缩机输出管接头(25)空气压缩机(26)空气压缩机进气管接头(27)空气滤清器输气管接头(28)空气滤清器(29)空气滤清器进气管(30)气动机排气管(31)气动机驱动轴(32)气动机(33)气动机进气氯管接头(34)气门低压气压输气管接(35)气门调节开关(36)气门调节开关进气管接头(37)低压管道(38)低压气压输出管接头(39)低压气压表(40)低压气表开关(41)高压气压表(42)高压气压表管接头(43)。

Claims (1)

  1. 一种空气压缩机存蓄气体的高压蓄气罐壳装置的构造是由蓄气罐壳身与首端封头盖、尾端封头盖密封焊接、锻、铸造而成，蓄气罐壳内壁全是空洞一口，蓄气罐壳外壁光身一体，其特征是：在高压蓄气罐壳身的内壁竖向设置若干增强环杆环绕连接焊接与在高压蓄气罐壳身外壁横向设置的若干增强环杆连接焊接交叉成十字形，高压蓄气罐壳身的首、尾端封头盖的各内壁各设置若干增强板连接焊接与首、尾端封头盖的外壁竖向各设置若干增强环杆连接焊接交叉成十字形，首、尾端封头盖各内壁的各增强板之间分别环绕与各增强支撑杆连接焊接，高压蓄气罐壳身与首、尾端封头盖对接焊接成各密封带后，在各密封带外面各增加一个保险环套盖贴住，各保险环套两边均匀焊接成各双保险密封带。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102494241A (zh) * 2011-12-15 2012-06-13 刘立文 一种基于车载的防爆空气储气罐
CN103249974A (zh) * 2010-11-29 2013-08-14 西门子公司 耐压流体罩

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