CN201096161Y - 一种多囊式橡胶空气弹簧 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种多囊式橡胶空气弹簧，包括互连为一体的至少两个的气囊，相邻两气囊之间设置有腰带环，在气囊的上端覆盖有上端盖，在气囊的下端覆盖有下端盖，在上端盖上设置有与气囊相通的进出气管，进出气管上设置有调节阀，进出气管的设置使气囊可以充气和放气，这样就能根据不同条件的要求调节橡胶空气弹簧的高度和压力，使得橡胶空气弹簧的使用达到较佳的效果，从而延长了本实用新型的使用寿命。

Description

一种多囊式橡胶空气弹簧
技术领域
本实用新型涉及弹性元件，具体涉及一种多囊式橡胶空气弹簧。
背景技术
多囊式橡胶空气弹簧广泛应用于汽车、机车等交通工具和造纸机械等机械动力装置之中，起到较好的减震和隔震作用，也提高了使用寿命。中国专利公告号为CN2495848Y就公开了名称为橡胶空气弹簧的实用新型，其结构包括在同轴方向设置有相互连为一体的1-4个橡胶曲囊，在最外两个橡胶曲囊的外端设置有橡胶连接盘，橡胶曲囊和橡胶连接盘内设置有骨架，在骨架外表面有外橡胶层，在骨架内表面有内橡胶层。中国专利公告号为CN2795547Y就公开了名称为橡胶空气弹簧总成的实用新型，其结构包括不等径的2-3个橡胶曲囊和设置在橡胶曲囊两端与其连接的密封连接装置，在各个橡胶曲囊之间设有腰环，在橡胶曲囊与密封连接装置之间设置有弹性减振装置。虽然上述的实用新型具有较好的减震性能和隔震性能以及较长的使用寿命，但是在实际工作中往往由于工作条件变化，需要对橡胶空气弹簧的高度、压力或刚性进行调节，才能达到较佳的使用效果，而上述两实用新型可解决此一问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能调节高度和压力的多囊式橡胶空气弹簧。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多囊式橡胶空气弹簧，包括互连为一体的至少两个的气囊，相邻两所述的气囊之间设置有腰带环，在所述的气囊的上端覆盖有上端盖，在所述的气囊的下端覆盖有下端盖，在所述的上端盖上设置有与所述的气囊相通的进出气管，在所述的进出气管上设置有调节阀。
在所述的气囊内的其中一端上固定设置有限位块。
所述的限位块设置在所述的气囊的下端上，并与所述的下端盖固定连接。
在所述的气囊的上端和下端内都设置有密封面。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于在上端盖上设置有与气囊相通的进出气管，在进出气管上设置有调节阀，进出气管的设置使气囊可以充气和放气，这样就能根据不同条件的要求调节橡胶空气弹簧的高度和压力，使得橡胶空气弹簧的使用达到较佳的效果，从而更进一步廷长了本实用新型的使用寿命。限位块的设置是为了防止过度放气，便其失去减震作用，也能用于需要充气的标志；密封面可以达到良好的密封性能，防止气囊损气。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种多囊式橡胶空气弹簧，包括互连为一体的两个的气囊1，两气囊1之间设置有腰带环11，在气囊1的上端口覆盖有上端盖2，在气囊1的下端口覆盖有下端盖3，在上端盖2上设置有与气囊1相通的进出气管4，进出气管4上设置有调节阀41，在气囊1的下端设置有限位块5，限位块5与下端盖3固定连接，在气囊1的上端和下端内都设置有密封面6。

Claims (4)

1、一种多囊式橡胶空气弹簧，包括互连为一体的至少两个的气囊，相邻两所述的气囊之间设置有腰带环，在所述的气囊的上端覆盖有上端盖，在所述的气囊的下端覆盖有下端盖，其特征在于在所述的上端盖上设置有与所述的气囊相通的进出气管，在所述的进出气管上设置有调节阀。
2、如权利要求1所述的一种多囊式橡胶空气弹簧，其特征在于在所述的气囊内的其中一端上固定设置有限位块。
3、如权利要求2所述的一种多囊式橡胶空气弹簧，其特征在于所述的限位块设置在所述的气囊的下端上，并与所述的下端盖固定连接。
4、如权利要求1所述的一种多囊式橡胶空气弹簧，其特征在于在所述的气囊的上端和下端内都设置有密封面。
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