CN201093494Y - 多喷嘴全进风燃烧器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型所设计的多喷嘴全进风燃烧器,它主要由基座、混气室、内环分火器和外环分火器组成,混气室分为内环混气室和外环混气室,外环混气室下部沿环向均匀分布适配有四根立式外环引射管,内环混气室中心下部设有内环引射管,基座上设置有分别与外环引射管和内环引射管位置及数量相对应的外环喷嘴和内环喷嘴。基座上设置有两个燃气气道给喷嘴供气,分别向内环喷嘴和外环喷嘴供应燃气。这种多喷嘴全进风燃烧器,外环火热负荷分散在四根引射管,相当于原来的四分之一,不仅保证了充分的一次空气吸入,还加快燃气与空气的混合速度,从而打破了现有燃气灶热负荷的瓶颈,大幅度增加了多喷嘴全进风燃烧器的燃烧功率。

Description

多喷嘴全进风燃烧器
技术领域
本实用新型涉及燃烧器,特别是一种多喷嘴全进风燃烧器。
背景技术
目前家用燃气灶一般采用大小两个喷嘴分别向主副两根引射管引射空气,功率主要集中在主引射管上来承担整个外环火,当使用高热值燃气(如液化石油气)时,需要更多的一次空气与燃气充分混合,如要求设计功率较大,会导致主引射管引射空气不足以及燃气与空气混合不均匀,燃烧时出现黄焰或一氧化碳等废气指标超标,因此在设计较大功率灶具时受到限制,不能满足中国家庭对爆炒的需求。其二,目前嵌入式家用燃气灶所用的燃烧器,引射所需的一次空气一般分为二种:不经过灶具内部直接从面板上部吸取;或者是在灶具内部吸取空气,但通过在灶具面板等其他部位开孔,使灶具内部与外界空气相通。前者虽然整体上结构变的简单,但外露的喷嘴容易沾染脏物而堵塞,后者破坏了灶具整体性,且额外增加了许多制造工序。其三,目前嵌入式家用燃气灶所用的燃烧器,外环火与内环火之间存在着火力“真空”,主要原因就是外环火力向外太过分散,锅底全靠内环火支撑,常常造成我们平常所见的“四周沸腾,穿心不滚”,大大浪费了燃气资源及影响烹饪效果。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供燃气燃烧充分,燃烧功率大,结构紧凑,加热均匀,加热效率高的多喷嘴全进风燃烧器。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的多喷嘴全进风燃烧器,它主要由基座、混气室、内环分火器和外环分火器组成,混气室分为内环混气室和外环混气室,外环混气室下部沿环向均匀分布适配有至少四根立式外环引射管,内环混气室中心下部设有内环引射管,混气室通过三根立柱固定在基座上,基座上设置有分别与外环引射管和内环引射管位置及数量相对应的外环喷嘴和内环喷嘴。基座上设置有两个燃气气道给喷嘴供气,分别向内环喷嘴和外环喷嘴供应燃气。混气室环向侧壁上开有上下两排进气通道,每排进气通道开有三个以上沿环向均匀分布的腰形孔,下排进气通道与灶体内部是直接相通,上排进风通道经过混气室下方,与外混气室之间的空间联通。为防止上下进气通道之间的气流干涉,及杜绝汤水流入下进风通道至灶体内部,上下进气通道之间设有装饰圈。外环混气室上方的外环分火器,沿环向侧壁开有出火孔,在外环分火器上方内侧沿轴向开有6-16道直槽形火孔。
本实用新型所得到的多喷嘴全进风燃烧器,外环火采用了四根引射管,由四个直径相同的喷嘴分别向其引射空气,热负荷分散在四根引射管,每根引射管所承担的热负荷仅相当于原来的四分只一,不仅保证了充分的一次空气吸入,而且大大增加燃气与空气的接触面积,加快燃气与空气的混合速度,保证燃气的一次空气充分混合,从而打破了现有燃气灶热负荷的瓶颈,大幅度增加了多喷嘴全进风燃烧器的燃烧功率。其次由于多喷嘴全进风燃烧器本身结构就具有从灶体外部吸入一次空气的优点,因此在设计带有该多喷嘴全进风燃烧器的灶具时,不用再挖空心思在其他部位开挖进风孔,保证了灶具整体的紧实,谐调,并简化了生产工艺。同时由于分火器设计采用了外环火、中间直槽火和内环火设计,使得锅底受热更加均匀、合理,从而进一步提高了燃烧热效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例1俯视的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1仰视的结构示意图;
图3是本实用新型实施例2结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
如图1、图2所示,本实施例描述的多喷嘴全进风燃烧器,它主要由基座1、混气室11、内环分火器10和外环分火器9组成,混气室11分为内环混气室15和外环混气室16,外环混气室16下部沿环向均匀分布适配有四根立式外环引射管4,内环混气室15中心下部设有内环引射管5,混气室11通过三根立柱2固定在基座1上,基座1上设置有分别与外环引射管4和内环引射管5位置及数量相对应的外环喷嘴3和内环喷嘴12。基座1上设置有两个燃气气道给喷嘴供气。燃气气道13与内环喷嘴12联通,燃气气道14与外环喷嘴3联通。
使用时,燃气气道13给内环喷嘴12供气,燃气气道14给外环喷嘴3供气,燃气通过喷嘴射入引射管的同时带动引射管的周围的空气进入引射管,空气和燃气在混气室内混合后,通过分火器在空气中充分燃烧。
实施例2
如图3所示,本实施例描述的多喷嘴全进风燃烧器,其所述的混气室11环向侧壁上开有上下两排进气通道,每排进气通道开有4个沿环向均匀分布的腰形孔,下排进气通道6与灶体内部是直接相通,上排进风通道7经过混气室11下方,与内外混气室之间的空间17联通。上下进气通道之间设有装饰圈8。外环混气室16上方的外环分火器9,沿环向侧壁开有出火孔,在外环分火器上方内侧沿轴向开有12道直槽形火孔18。
使用时,部分空气由四个均布于混气室11侧壁的下排进风通道6进入灶体内部,满足燃气引射时的一次空气;另一部分空气则通过四个均布于混气室11侧壁的上排进风通道7,进入内外混气室之间的空间17,满足内环火及中间直槽火燃烧所需的二次空气。

Claims (3)

1.一种多喷嘴全进风燃烧器,它主要由基座(1)、混气室(11)、内环分火器(10)和外环分火器(9)组成,混气室(11)分为内环混气室(15)和外环混气室(16),其特征是外环混气室(16)下部沿环向均匀分布适配有至少四根立式外环引射管(4),内环混气室(15)中心下部设有内环引射管(5),混气室(11)通过三根立柱(2)固定在基座(1)上,基座(1)上设置有分别与外环引射管(5)和内环引射管(4)位置及数量相对应的外环喷嘴(3)和内环喷嘴(12),基座(1)上设置有两个燃气气道,燃气气道(13)与内环喷嘴(12)联通,燃气气道(14)与外环喷嘴(3)联通。
2.根据权利要求1所述的多喷嘴全进风燃烧器,其特征所述的混气室(11)环向侧壁上开有上下两排进气通道,每排进气通道开有三个以上沿环向均匀分布的腰形孔,下排进气通道(6)与灶体内部是直接相通,上排进风通道(7)经过混气室(11)下方,与外混气室之间的空间(17)联通,上下进气通道之间设有装饰圈(8)。
3.根据权利要求1或2所述的多喷嘴全进风燃烧器,其特征是外环混气室(16)上方的外环分火器(9),沿环向侧壁开有出火孔,在外环分火器上方内侧沿轴向开有6-12道直槽形火孔(18)。
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Assignor: Yan Jianrong

Contract fulfillment period: 2009.2.14 to 2017.2.13

Contract record no.: 2009330000376

Denomination of utility model: Multiple jet nozzles full air intake combustor

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License type: Exclusive license

Record date: 20090225

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