CN201086653Y - 一种电动打猎车两用后座椅 - Google Patents

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CN201086653Y CNU2007201725884U CN200720172588U CN201086653Y CN 201086653 Y CN201086653 Y CN 201086653Y CN U2007201725884 U CNU2007201725884 U CN U2007201725884U CN 200720172588 U CN200720172588 U CN 200720172588U CN 201086653 Y CN201086653 Y CN 201086653Y
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陈晓音
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Hailongweima Electric Vehicle Co Ltd Shenzhen
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Abstract

一种电动打猎车两用后座椅，一上座板连接一上板销，该上板销嵌入座板梁，并且上座板以上板销为轴转动。上座板上安装有上座垫。座板梁还连接下座板。座板梁在嵌入上板销的位置之外留有上板卡面，上座板绕上板销转动翻开，上座板上的卡面区压在上板卡面上，由此下座板、上座板形成一平板货架。本实用新型平时折合为座椅状态，人们坐在其上与普通后座椅没有丝毫异样，当将该两用后座椅打开时，上座板和下座板形成一载物平台，该平台不但表面平整，而且面积较大，可以装载较多的货物，而且货物在其上可以牢固的固定。

Description

一种电动打猎车两用后座椅
技术领域
本实用新型涉及一种机动车部件，特别涉及机动车的座椅，尤其涉及一种电动打猎车的后座椅结构。
背景技术
现有技术中，在电动打猎车的后部，或者是设置纯粹的座椅，或者在该位置设置运输物品的箱子、筐、货架等。这两种设计结构的缺点之一是纯粹的后座椅在无人乘坐时，该座位上再摆放物品，就不牢靠，若要固定，就比较麻烦。缺点之二是如果在该位置上设置纯粹的货架，那么当需要载人较多时，就无能为力了。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是避免现有技术的不足之处，提出一种电动打猎车两用后座椅方案，本实用新型的两用后座椅平时折合为座椅状态，人们坐在其上与普通后座椅没有丝毫异样，当将该两用后座椅打开时，上座板和下座板形成一载物平台，该平台不但表面平整，而且面积较大，可以装载较多的货物，而且货物在其上可以牢固的固定。
本实用新型通过采用以下的技术方案来实现：
设计制造一种电动打猎车两用后座椅，包括座板梁、上座板，尤其是：所述上座板连接一上板销，所述上板销嵌入座板梁，并且上座板以上板销为轴转动。
所述座板梁还连接下座板。
所述座板梁在嵌入上板销的位置之外留有上板卡面，上座板绕上板销转动翻开，上座板上的卡面区压在上板卡面上。
所述上座板上安装有上座垫。
所述在座板梁与后座椅支架连接。
在本实用新型的第一实施例中，所述上板销一端与上座板固定连接，另一端嵌入座板梁的板销孔，在板销孔中转动。
在本实用新型的第二实施例中，所述上板销一端与座板梁固定连接，另一端嵌入上座板的板销孔，在板销孔中转动。
下座板连接后座椅靠背。
在本实用新型的第一实施例中，所述后座椅靠背是整体靠背。
在本实用新型的第二实施例中，所述后座椅靠背是分体靠背。
所述座椅支架的底部连接踏板。
所述座上座板、下座板上包括紧固扣。
与现有技术相比较，本实用新型将电动打猎车的后座椅，设计为两用后座椅，本实用新型平时折合为座椅状态，人们坐在其上与普通后座椅没有丝毫异样，当将该两用后座椅打开时，上座板和下座板形成一载物平台，该平台不但表面平整，而且面积较大，可以装载较多的货物，而且货物在其上可以牢固的固定，即便在崎岖山路上也能保证人和物的安全。
附图说明
图1是本实用新型的电动打猎车两用后座椅的示意图；
图2是本实用新型的电动打猎车两用后座椅安装于整车之上，且两用后座椅处于折合为座椅状态时的示意图；
图3是本实用新型的电动打猎车两用后座椅安装于整车之上，且两用后座椅处于打开为平板货架状态时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的最佳实施例对本实用新型做进一步详尽的描述。
如图1～图3所示，设计制造一种电动打猎车两用后座椅，包括座板梁40、上座板11，特别的是：
所述上座板11连接一上板销22，图1中，上板销轴套21之处就是与上板销22结合之处。所述上板销22嵌入座板梁40，并且上座板11以上板销22为轴转动。
所述座板梁40还连接下座板80。
所述座板梁40在嵌入上板销22的位置之外留有上板卡面41，上座板11绕上板销22转动翻开，上座板11上的卡面区20压在上板卡面41上。
如图3所示，下座板80、上座板11形成一平板货架。
所述上座板11上安装有上座垫10。
所述在座板梁40与后座椅支架50连接。
在本实用新型的第一实施例中，所述上板销22一端与上座板11固定连接，另一端嵌入座板梁40的板销孔，在板销孔中转动。
在本实用新型的第二实施例中，所述上板销22一端与座板梁40固定连接，另一端嵌入上座板11的板销孔，在板销孔中转动。
所述下座板80通过靠背支架连接后座椅靠背60。
在本实用新型的第一实施例中，所述后座椅靠背60是整体靠背。
在本实用新型的第二实施例中，所述后座椅靠背60可以是分体靠背。
所述座椅支架50连接踏板70。
在本实用新型的第一实施例中，下座板80、上座板11形成一平板货架。所述平板货架可以是光板货架。
在本实用新型的第二实施例中，所述座上座板11、下座板80上包括紧固扣18。这些紧固扣18可以固定绳索、卡扣，将货物固定牢靠。
本实用新型的技术方案是个很实用的设计。
本实用新型在平时折合为座椅状态，人们坐在其上与普通后座椅没有丝毫异样，当将该两用后座椅打开时，上座板和下座板形成一载物平台，该平台不但表面平整，而且面积较大，可以装载较多的货物，而且货物在其上可以牢固的固定。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本项技术的人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种电动打猎车两用后座椅，包括座板梁(40)、上座板(11)，其特征在于：
所述上座板(11)连接一上板销(22)，所述上板销(22)嵌入座板梁(40)，并且上座板(11)以上板销(22)为轴转动；
所述座板梁(40)还连接下座板(80)；
所述座板梁(40)在嵌入上板销(22)的位置之外留有上板卡面(41)，上座板(11)绕上板销(22)转动翻开，上座板(11)上的卡面区(20)压在上板卡面(41)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：
所述上座板(11)上安装有上座垫(10)。
3.根据权利要求1所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：
所述在座板梁(40)与后座椅支架(50)连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：所述上板销(22)一端与上座板(11)固定连接，另一端嵌入座板梁(40)的板销孔，在板销孔中转动。
5.根据权利要求1所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：所述上板销(22)一端与座板梁(40)固定连接，另一端嵌入上座板(11)的板销孔，在板销孔中转动。
6.根据权利要求1所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：所述下座板(80)连接后座椅靠背(60)。
7.根据权利要求6所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：所述后座椅靠背(60)是整体靠背。
8.根据权利要求6所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：所述后座椅靠背(60)是分体靠背。
9.根据权利要求1所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：所述座椅支架(50)连接踏板(70)。
10.根据权利要求1所述的一种电动打猎车两用后座椅，其特征在于：所述座上座板(11)、下座板(80)上包括紧固扣(18)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102407895A (zh) * 2011-09-27 2012-04-11 上海东裕电动车有限公司 一种车辆座椅

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