CN201081889Y - 中小马力拖拉机液压分配器 - Google Patents

中小马力拖拉机液压分配器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种中小马力拖拉机液压分配器,属于农业机械技术领域。技术方案包括机壳,在机壳上设进油口、回油口和出油口,回油口与油箱(2)相通,进油口与油泵(1)相通、出油口与液压缸(9)相通,在进油口和出油口之间的单向阀(8)、下降电磁控制阀(6)、差动式液控换向阀(3)采用锥阀结构,差动式液控换向阀(3)的左控制油腔与进油口相通,右控制油腔通过二位三通电磁换向阀(4)分别与进油口和回油口相通;在单向阀(8)与液压缸(9)之间的油路上安装了由阻尼孔(10)和蓄能器(11)组成动压反馈装置以提高悬挂机组操作的平顺性。本液压分配器具有能量损耗降低、泄漏少、动作速度快、操作平稳、安装简便,结构尺寸小等优点。

Description

中小马力拖拉机液压分配器
技术领域
本发明涉及一种中小马力拖拉机液压分配器,属于农业机械技术领域。
背景技术
国外大功率拖拉机,如道依兹·法尔Agrotron系列,约翰·迪尔6000、7000、8000和9000系列,卡特彼勒Challenger系列,菲亚特阿格力的M系列等的液压系统采用负荷传感闭心系统取代恒压闭心系统和开心系统,该种液压系统的分配器具有节能、发热小,油路相对简单,控制反应灵敏的优点;因为在工作中,流量可以实时改变,所以容易实现拖拉机作业机组工作平顺。
在中小马力的拖拉机上,考虑成本问题,仍以开心式液压系统为主。其分配器主控阀多采用滑阀,容易引起内泄漏,使农机具在工作过程中因为内泄漏而不断提升,造成不必要的功率损失,另外,在作业机组工作状态下主控阀通流面积小,其工作压力仍然较高,容易引起液压系统的发热。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种中小马力拖拉机液压分配器,它可以解决传统的拖拉机液压分配器因其主控阀采用滑阀结构而容易引起内泄漏问题,以及拖拉机液压系统工作中发热量大的问题,并能提高悬挂机组操作的平稳性。
为了到达到本实用新型的目的所采取的技术方案包括机壳,在机壳上设有进油口、出油口和回油口,出油口与液压缸9相通,进油口与油泵1相通,回油口与油箱2相通,控制液压阀件包括:单向阀8,差动式液控换向阀3,下降速度调节阀7和下降电磁控制阀6,安全阀5,其特征在于,在单向阀8与液压缸9之间的油路通道上安装了由阻尼孔10和蓄能器11组成动压反馈装置,可以极大地提高拖拉机液压悬挂机组的操作平顺性。
上述的中小马力拖拉机液压分配器中,单向阀8、下降电磁控制阀6、差动式液控换向阀3均采用锥阀式结构。
上述的中小马力拖拉机液压分配器中,单向阀8、下降速度调节阀7、下降电磁控制阀6、安全阀5、差动式液控换向阀3均采用螺纹插装式结构。
上述的中小马力拖拉机液压分配器中,单向阀8、下降速度调节阀7、下降电磁控制阀6、安全阀5、差动式液控换向阀3组成集成阀块结构。
本实用新型具有如下特点:
1.当农具处于稳定状态时,液压缸在液压分配器两个单向阀的作用下处于锁紧状态,农具不会因为液压系统的内泄漏而产生静沉降,从而使控制粘度提高。
2.该液压分配器主控卸荷阀采用差径式设计,从而降低了液压系统的卸荷压力,使得能量损耗降低、保证了液压油的正常工作温度。
3.滞后时间短、动作速度快。液压分配器主控卸荷阀采用锥阀结构,使其行程短,系统响应快、动作迅速,滞后时间短。
4.当农具提升时,在动压反馈装置的作用下,增加了系统的动态阻尼,极大地提高拖拉机液压悬挂机组的操作平顺性。
5.各阀采用螺纹插装式锥阀,通流能力强,将图1(双点划线内)中各液压控制阀做成集成阀块,从而使该种液压分配器安装简捷方便,结构尺寸小。
针对中小型拖拉机液压分配器的不足,本实用新型利用锥阀结构设计拖拉机液压分配器,避免了拖拉机液压分配器的内泄漏,其中差动式液控换向阀3(如图1所示)采用差径式设计,从而降低系统的泄荷压力。因此,该系统具有关闭严密、泄漏少、通流面积大、卸荷压力低的特点,由于其通流而积大,卸荷压力低,使液压系统发热耗能问题得到了有效的解决。
但在拖拉机液压悬挂机组中,因为该种主控泄荷阀是开关阀,当阀门打开和关闭的瞬间,流量和压力变化大,在拖拉机悬挂机组中容易对拖拉机产生俯仰冲击,影响拖拉机作业机组的操作平顺性。为了解决悬挂机组工作粗暴问题,本实用新型提出了利用动压反馈装置的拖拉机液压分配器方案。如图1所示,由蓄能器11、阻尼孔10组成动压反馈装置,这是一种压力反馈微分网络,也称瞬态流量稳定器,能够可靠有效地增加负载阻尼。在稳态情况下,对稳态性能不产生影响;在动态过程中,随着负载压力的变化而产生附加的阻尼作用,而且负载压力变化得越剧烈,其阻尼作用也越大。
附图说明
图1为本中小马力拖拉机液压分配器的油路示意图。
具体实施方式
如图1所示,1为油泵;2为油箱;3为差动式液控换向阀;4为二位三通电磁换向阀;5为安全阀;6为下降电磁控制阀;7为下降速度调节阀;8为单向阀;9为液压缸10为阻尼孔,11为蓄能器。图中双点划线内的零部件都可集成在机壳中,进油口、出油口和回油口设在机壳上,出油口与液压缸9相通,进油口与油泵1相通,回油口与油箱2相通,控制液压阀件包括:单向阀8,差动式液控换向阀3,下降速度调节阀7和下降电磁控制阀6,安全阀5;差动式液控换向阀3的左控制油腔与进油口相通,右控制油腔通过一个二位三通电磁换向阀4分别与进油口和回油口相通。
在单向阀8与液压缸9之间的油路通道上安装了由阻尼孔10和蓄能器11组成动压反馈装置。
单向阀8、下降电磁控制阀6、差动式液控换向阀3均采用锥阀式结构。单向阀8、下降速度调节阀7、下降电磁控制阀6、安全阀5、差动式液控换向阀3均可采用螺纹插装式结构。
本实用新型的液压系统为开心式液压系统,由于液压缸9的进油口管道上采用单向阀8密封,在回油道中下降电磁控制阀6采用锥阀密封,所以比较好地解决了传统拖拉机液压分配器的泄漏和能量损失较大的问题。在工作过程中,农具提升时,二位三通电磁换向阀4通电,差动式液控换向阀3关闭,拖拉机油泵1输出的压力油经单向阀8进入液压缸9,使农具提升。当农具稳定时,二位三通电磁换向阀4、下降电磁控制阀6均断电,液压缸在两个单向阀的作用下处于锁紧状态,油泵输出的油液经差动式液控换向阀3回油箱,油泵处于卸荷状态。当农具下降时,二位三通电磁换向阀4断电、下降电磁控制阀6通电,液压缸9的液压油回油箱,农具在重力作用下下降,下降速度调节阀7的作用是用来调节农具的下降速度。在该系统中,当农具稳定时,由带有两个锥阀结构的单向阀8和下降电磁控制阀6进行密封,差动式液控换向阀3采用差径式设计的锥阀结构,以保证液压系统较低的卸荷压力。
阻尼孔10和蓄能器11组成动压反馈装置安装在单向阀8与液压缸9之间的油路通道上,在单向阀的作用下使蓄能器内的压力不受系统泄荷压力的影响,从而保证了动压反馈装置只对液压缸内压力变化产生动态阻尼的作用。
最后所应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种中小马力拖拉机液压分配器,包括机壳,在机壳上设有进油口、出油口和回油口,出油口与液压缸(9)相通,进油口与油泵(1)相通,回油口与油箱(2)相通,控制液压阀件包括:单向阀(8),差动式液控换向阀(3),下降速度调节阀(7)和下降电磁控制阀(6),安全阀(5),其特征在于,在单向阀(8)与液压缸(9)之间的油路通道上安装了由阻尼孔(10)和蓄能器(11)组成动压反馈装置。
2.根据权利要求1所述的中小马力拖拉机液压分配器,其特征在于,单向阀(8)、下降电磁控制阀(6)、差动式液控换向阀(3)均采用锥阀式结构。
3.根据权利要求1或2所述的中小马力拖拉机液压分配器,其特征在于,单向阀(8)、下降速度调节阀(7)、下降电磁控制阀(6)、安全阀(5)、差动式液控换向阀(3)均采用螺纹插装式结构。
4.根据权利要求1或2所述的中小马力拖拉机液压分配器,其特征在于,单向阀(8)、下降速度调节阀(7)、下降电磁控制阀(6)、安全阀(5)、差动式液控换向阀(3)组成集成阀块结构。
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