CN201080748Y - 链条、碟煞锁双用锁 - Google Patents

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CN201080748Y CNU2007201265344U CN200720126534U CN201080748Y CN 201080748 Y CN201080748 Y CN 201080748Y CN U2007201265344 U CNU2007201265344 U CN U2007201265344U CN 200720126534 U CN200720126534 U CN 200720126534U CN 201080748 Y CN201080748 Y CN 201080748Y
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Abstract

本实用新型是一种链条、碟煞锁双用锁,特指设一锁体两侧具有槽口,并令其中一槽口供一链条的一端穿入后枢固,而对应侧的槽口处锁体上设有锁,且令该锁的锁心可以穿入槽口内,让已穿入该槽口内的链条的另一端,被锁心穿扣住,进而令链条由锁体连结其两端,形成一环圈状的锁具,使能穿套锁定欲锁住的物品,同时该锁体具有独立的机车煞车盘片锁具的功能,所以使得该锁具有不同场合功能的使用。

Description

链条、碟煞锁双用锁
技术领域
本实用新型涉及一种碟煞锁的锁体一端衔接一链条,并使链条的另一端可以被碟煞锁的锁心锁固,进而使该锁具有链条锁与碟煞锁两种功能用途。
背景技术
一般链条锁主要的功能是用于将机车、脚踏车或其它物品,穿套锁于轮子上或与其它物体(如柱子等)穿套锁固在一起,而该链条锁的主要结构特征,是一链条的两端衔接有可以相互锁扣在一起的锁具,而该锁具是为对号锁或扣挂锁,其目的是让锁固的车辆无法被移动,以防车辆遭到偷窃;另外,机车的前轮通常都是装设碟式煞车装置,即在前轮轮轴上设有布满散热孔的煞车盘片,而业者则设计一可以穿锁于散热孔上的锁具,此即为碟煞锁,其目的是该前轮转动至车辆的前叉处时,遭到阻挡而让车辆无法前进,同样可以达到防窃的功能。
但,上述的链条锁或碟煞锁都仅限于单一功能锁扣用途,如链条锁无法锁扣于碟煞片上,而碟煞锁又无法与柱子或其它物体锁固在一起。
实用新型内容
缘是,为了改善前述锁具仅只有单一功能的问题,本实用新型所采行的技术手法,是令碟煞锁的锁体一端与链条的一端衔接,且锁体的另一端设有可供该链条另一端容置、并可被锁体上所设的锁的锁心穿锁的槽口。
为达上述目的,本实用新型提供一种链条、碟煞锁双用锁,其特征在于,是包括一碟煞锁及一链条,其中该碟煞锁的锁体一端设有可供与链条的一端容置衔接的槽口,且该锁体的另一端再设有可供链条另一端容置,并能由锁体上所设的锁的锁心穿锁的槽口。
本实用新型的有益效果是,由上述碟煞锁两端连结与链条的两端连结,而形成一环圈状的链条锁,或当链条的一端被释开后,该碟煞锁就能单独锁扣于煞车盘片上,进而令锁具同时具有链条锁及碟煞锁的功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,其中:
图1是实用新型的立体示意图。
图2是实用新型的侧面剖视图。
图中的1.碟煞锁,10.锁孔,11.锁体,12.槽口,13.锁,131.锁心,2.链条。
具体实施方式
敬请参阅图1、图2所示,本新型是包括一碟煞锁1及一链条2,其中该碟煞锁1的锁体11的两端各设有槽口12,并在对应于其中一槽12的锁体11上设有一锁13,且在该槽12的对应于锁1
3的锁心131的槽壁上,开设一可供锁心131穿入的锁孔10;另,该链条2的一端是衔接固定于碟煞锁1的锁体11右侧的槽12内,而链条2的另一端则是可以穿置入锁体11左侧的槽口12内,并可由锁13的锁心131穿越链条2,进而将链条2的该端亦被固定于该左侧的槽口12中。
所以,链条2由碟煞锁1连结其两端,而形成一环圈状的链条锁锁具,故可由链条2穿套于机车或自行车的轮子上、或又穿套于柱子或其它物体上时,即如链条锁的功能,并又可当链条2的一端由碟煞锁1上被释开后,该碟煞锁1就可以单独锁扣于机车的煞车盘片上,而让锁具仍保持碟煞锁的功能,因此使得锁具具有不同场合使用的选择、增加锁具的功能。

Claims (1)

1.一种链条、碟煞锁双用锁,其特征在于,是包括一碟煞锁及一链条,其中该碟煞锁的锁体一端设有可供与链条的一端容置衔接的槽口,且该锁体的另一端再设有可供链条另一端容置,并能由锁体上所设的锁的锁心穿锁的槽口。
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