CN201072797Y - 具有加热功能的镉镍碱性蓄电池组 - Google Patents

具有加热功能的镉镍碱性蓄电池组 Download PDF

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杨忠祥
穆培振
梁秋红
陈迅
汪清梅
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Abstract

本实用新型公开了一种具有加热功能的镉镍碱性蓄电池组，它包括有一个镉镍蓄电池组，在该蓄电池组壳内的各电池连接板上安装有一个温度传感器，各温度传感器上向蓄电池组壳体外连接有一个电连接器，在蓄电池组壳内设有保温层，在底部保温层内设有电加热板，电加热板与各蓄电池之间分别连接有导热板，在各蓄电池之间分别于中部设有导热片。本实用新型工作原理是，当蓄电池温度下降到一定程度时，启动电加热板，电加热板产生的热量通过导热板和导热片均匀地为每一只电池加热，当电池温度上升到一定程度后，电加热板停止工作，如此反复循环，使蓄电池组的温度保持在一定范围内，保证可以随时应急启动。

Description

具有加热功能的镉镍碱性蓄电池组
技术领域：
本实用新型涉及蓄电池，特别是一种具有加热功能的镉镍碱性蓄电池组。
背景技术：
目前的大型飞机及大型设备上使用的镉镍碱性蓄电池组都不具备加热功能，飞机随着续航时间的增长及大型设备在野外寒冷条件下滞留时间的增长，所用电池组内部的电解液温度也会随环境温度下降，影响电池组的应急启动性能。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种在低温环境中，不影响电池组应急启动，具有加热功能的镉镍碱性蓄电池组。
本实用新型的技术解决方案以如下方式完成的，它包括有一个镉镍蓄电池组，其特征在于：在该蓄电池组壳内的各电池连接板上安装有一个温度传感器，各温度传感器上向蓄电池组壳体外连接有一个电连接器，在蓄电池组壳内设有保温层，在底部保温层内设有电加热板，电加热板与各蓄电池之间分别连接有导热板，在各蓄电池之间分别于中部设有导热片。在电加热板和导热板、导热片表面涂有一层特氟隆涂层。
本实用新型工作原理是，当蓄电池温度下降到一定程度时，启动电加热板，电加热板产生的热量通过导热板和导热片均匀地为每一只电池加热，当电池温度上升到一定程度后，电加热板停止工作，如此反复循环，使蓄电池组的温度保持在一定范围内，保证可以随时应急启动。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的电连接器安装示意图。
具体实施方式：
本实用新型是对现有镍镉蓄电池组的改进，其改进之处是在该蓄电池组壳6内各电池连接板7上安装有一个温度传感器8，各温度传感器上向蓄电池壳体外的一端连接有一个电连接器9，在蓄电池壳体内壁上设有保温层1，在底部保温层内设有一个电加热板2，电加热板与各蓄电池5之间分别连接有导热板3，在各蓄电池之间分别于中下部设有导热片4。本实用新型在使用中只要将电连接器与动力电源和设备上的温度控制装置接通，温度控制装置将温度传感器采集到信号经过处理，根据需要发出指令，接通蓄电池组内的电加热板，通过导热板和导热片均匀地给电池加温，当温度上升至预定温度时温度控制装置自动切断加温电路，停止加温。为了提高保温性能，在蓄电池组内四周安装有耐腐蚀、耐高低温的聚四氟乙烯塑料做保温层；为了防止电解液对电加热板和导热板(片)的腐蚀，在上述各装置的表面涂覆有一层致密的特氟隆涂层。

Claims (2)

1.具有加热功能的镉镍碱性蓄电池组，它包括有一个镉镍蓄电池组，其特征在于：在该蓄电池组壳内的各电池连接板上安装有一个温度传感器，各温度传感器上向蓄电池组壳体外连接有一个电连接器，在蓄电池组壳内设有保温层，在底部保温层内设有电加热板，电加热板与各蓄电池之间分别连接有导热板，在各蓄电池之间分别于中部设有导热片。
2.如权利要求1所述的一种具有加热功能的镉镍碱性蓄电池组，其特征在于：在电加热板和导热板、导热片表面涂有一层特氟隆涂层。
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