CN201071207Y - 重型积放单链输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种重型积放单链输送机，具体地说是用于生产车间工件的地面积放输送，属于输送机械技术领域。其主要采用中间轨道与驱动装置相连接，张紧装置装于中间轨道后部，在中间轨道中间安装牵引链条，牵引链条连接驱动装置和张紧装置，支撑片架将两侧的中间轨道连成一个整体。本实用新型结构简单、紧凑，合理；能加大轨道截面的宽度，增大牵引链条的宽度，可以支撑更大更重型的载具；支撑片架改为力学性能更佳更稳定的矩形管作为支撑，从而增加了重型积放单链输送机的载重量；并能有效的解决重型工件积放输送问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重型积放单链输送机，具体地说是用于生产车间工件的地面积放输送，属于输送机械技术领域。
背景技术
重型积放单链输送机是滑撬输送系统中的一类输送机。在已有技术中，其主要采用中间轨道与驱动装置相连接，张紧装置装于中间轨道后部，在中间轨道中间安装牵引链条，牵引链条连接驱动装置和张紧装置。该种结构的积放单链输送机由于载重量的原因只能适用于一般重量的工件输送，而重型工件的输送只能用其他类型的输送机，这样不便于的整个输送系统中的输送机类型的统一。因此如何处理重型工件的积放输送的工件输送问题是迫切需要解决的。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种重型积放单链输送机，能加大轨道截面的宽度，可以支撑更大更重型的载具，并能有效的解决重型工件积放输送的输送问题。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的：
本实用新型主要采用中间轨道与驱动装置相连接，张紧装置装于中间轨道后部，在中间轨道中间安装牵引链条，牵引链条连接驱动装置和张紧装置，接油盘安装于中间轨道底部，特征是采用支撑片架将两侧的中间轨道连成一个整体。
所述的支撑片架采用矩形管制成。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑，合理；能加大轨道截面的宽度，增大牵引链条的宽度，可以支撑更大更重型的载具；支撑片架改为力学性能更佳更稳定的矩形管作为支撑，从而增加了重型积放单链输送机的载重量；并能有效的解决重型工件积放输送问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型结构俯视图。
图3为本实用新型结构的中间剖视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
本实用新型主要由驱动装置1、张紧装置2、中间轨道3、牵引链条4、支撑片架5、接油盘6等组成。
如图所示：驱动装置1装于输送机的端部，中间轨道3与驱动装置1相接，张紧装置2装于中间轨道3后部，牵引链条4装在中间轨道3中间，牵引链条4连接驱动装置1和张紧装置2，支撑片架5连接于中间轨道3底部，接油盘6安装于中间轨道3底部。所述的支撑片架5采用矩形管制成，作为支撑。
驱动装置1用于驱动牵引链条4，使牵引链条4以设定的工艺速度运行；张紧装置2用于张紧松弛的链条，保证牵引链条4平稳可靠的运行；中间轨道3用于支撑牵引链条4；牵引链条4为整个输送机中的动力部件，由它承载载具并带动载具运行，牵引链条4与载具之间为非固定连接，通过两者接触面间的摩擦力来传递动力；支撑片架5将两侧的单独中间轨道3连成一个整体，并安装在平面上；接油盘6用于接住输送机本身的润滑和输送机运动部件之间磨损产生的粉尘。
Claims (2)
1.一种重型积放单链输送机，其特征是采用中间轨道(3)与驱动装置(1)相连接，张紧装置(2)装于中间轨道(3)后部，在中间轨道(3)中间安装牵引链条(4)，牵引链条(4)连接驱动装置(1)和张紧装置(2)，其特征是采用支撑片架(5)将两侧的中间轨道(3)连成一个整体。
2.根据权利要求1所述的重型积放单链输送机，其特征在于所述的支撑片架(5)采用矩形管制成，
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080611 Termination date: 20150723 |
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