CN201065326Y - 移动式液体卸料计量车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型移动式液体卸料计量车，它解决了目前液体运输轮船、火车罐车、汽车罐车等运输工具在卸料交接时不能精确计量的困难。它主要由进流口快速连接接头、杂质过滤和气体分离排除计量器、流量计、出流口阀门、出流口快速连接接头、移动小车组成；具有对计量液体过滤、气液分离、排气、精确计量等功能；它采取流量计计量与计量容器(或质量法)计量相结合的多段式计量方法，具有结构简单、工作可靠、产品寿命长，气体、液体、固体杂质完全分离，使用方便、安全、省时、省力，计量精度高、重复性好、维护方便等突出优点。

Description

移动式液体卸料计量车

技术领域

本实用新型涉及液体计量领域，特别是涉及卸料过程中所有液体都能够得到准确计量的移动式液体卸料计量车。

背景技术

目前的液体原料运输(如：化工液体原料，原油、成品油等)除大型地下输送管道外，大都采取轮船、火车罐车、汽车罐车等运输工具运输，液体的入库计量一般采取测量罐车或轮船的液位标高进行交接，由于这种计量方法精度很低，又具有一定的人为误差，在卸料交接中交接各方存在着很大矛盾和不公平性；有的单位为了解决这种矛盾，在卸料时安装流量计，想通过流量计直接进行交接计量结算，但终因未能解决液体中所含气体的分离、排出；同时由于流量计需要一定的液体压力才能运动，所以流量计不能对液体运输轮船、罐车所装液体进行全部计量，但该流量计不能得到交接各方的认可，又回到原始测量液位标高进行的交接。

发明内容

本实用新型技术方案是：一种移动式液体卸料计量车，包括有进流口快速连接接头、杂质过滤和气体分离排除计量器、流量计，出流口阀门、出流口快速连接接头、快开帽、移动小车，特别是：

将杂质过滤和气体分离排除计量器的进流口与进流口快速连接接头机械连接，出流口与流量计的进口机械连接，流量计出口与出流口阀门的进口机械连接，出流口阀门的出口与出流口快速连接接头机械连接，并全部安装在移动小车上；

在杂质过滤和气体分离排除计量器的进流口中置有相互机械连接的杂质过滤网、固定或旋转式气液分离机构、液位观察窗、液位标尺、排气阀，阻火呼吸阀、余料倒料口、第二段计量值Q2的卸料口和快开帽；

对移动式液体卸料计量车的液位标尺的高度对应的流量值进行计量标定。

为了过滤液体中所含杂质，保证流量计不被杂质卡住，能够正常工作，在进流口快速接头后、杂质过滤和气体分离排除计量器内设有杂质过滤网；

为了分离、排除液体中所含气体，将移动式液体卸料计量车中设计一种特制的杂质过滤和气体分离排除计量器，杂质过滤和气体分离排除计量器的进口装一进流口快速接头，该进流口快速接头可与液体运输罐车卸料出口快速连接，以达到与液体运输罐车卸料管快速连接，节约时间的目的；

杂质过滤和气体分离排除计量器的内部设有固定或依靠液体推动力高速旋转的气液分离机构，它能够迅速将液体中所含气体分离，使气体迅速浮到上部，液体沉到下部，形成气体和液体两个区域，上部是气体区域，下部是液体区域；气体区域中的气体通过安装在杂质过滤和气体分离排除计量器上部的排气阀自动或手动排出，为达到符合易燃易爆场所安全规范要求的目的，在排气阀的上部安装一阻火呼吸阀，保证了杂质过滤和气体分离排除计量器内部的压力平衡，阻止外部火焰侵入移动式液体卸料计量车和卸料管道；杂质过滤和气体分离排除计量器中经过气液分离后的液体区域中的液体则从杂质过滤和气体分离排除计量器下部的出流口流出；该出口与高灵敏度、高精度流量计进口相连接，流量计出口与出流口阀门相连接，出流口阀门的出口与出流口快速连接接头相连接；液体由外部罐车依次流过：进流口快速连接接头——杂质过滤和气体分离排除计量器——流量计——出流口阀门——出流口快速连接接头，最后经连接管道到达卸料储罐。

本实用新型的精确计量是这样实现的：

经过气液分离后的液体绝大部分是通过流量计进行计量，但在卸料快要结束(流量计不能正常工作前)，由于罐车液位较低，液体压力不足于推动流量计运转，同时在罐车底部或轮船舱底卸料时吸入大量空气，造成流量计计量误差急速增大，故本实用新型采用了分段式计量方法：

既在卸料开始到卸料快要结束采用流量计计量，既称为第一段计量；该段计量值称为流量计计量值：记为Q1；

自流量计计量结束到全部卸料完毕，采用容积法(或质量法)计量，即称为第二段计量；该段计量值称为标准容器计量值(或质量计量值)：记为Q2；

当采用容积法计量时，是在流量计停止运行，将罐车及管道中的余料全部卸入杂质过滤和气体分离排除计量器内，同时将人工收集的各连接处的跑、冒、滴、漏以及罐车底部或轮船仓底的余料全部从设在杂质过滤和气体分离排除计量器顶部的余料倒料口倒入移动式液体卸料计量车，通过液位观察窗读取对应的液位标尺高度值，由于计量车的液位标尺高度对应的流量值是经过计量标定的，故只要知道液位标尺高度值，即可知道第二段计量值Q2；

全部卸料计量值Q总＝Q1+Q2

本实用新型的自动化计量是这样实现的：

流量计输出电流量信号，杂质过滤和气体分离排除计量器上设有液位传感器(或压力传感器)计量车流体通道中设有温度传感器，各传感器的信号输入流量计算机，流量计算机对各传感器的信号进行接收，处理、计算、存储、显示、输出。

本实用新型相比现有技术的有益效果是：

1、结构简单、工作可靠、产品寿命长。

2、分段式计量、气液完全分离、计量精度高、重复性好。

3、使用方便、安全、省时、省力。

4、自动化程度高、维护方便。

附图说明

图1是本实用新型结构图。

具体实施方式

下面结合图1详细说明本实用新型的具体结构和工作情况。

参照图1，杂质过滤和气体分离排除计量器2上设有进流口21和出流口22，杂质过滤和气体分离排除计量器2的进流口21与进流口快速连接接头1机械连接，出流口22与流量计3的进口31机械连接，流量计出口32与出流口阀门4的进口41机械连接，出流口阀门4的出口42与出流口快速连接接头5机械连接；杂质过滤和气体分离排除计量器2的进流口21中设有杂质过滤网23，固定或旋转式气液分离机构24，液位观察窗25，液位标尺26，排气阀27，阻火呼吸阀28，余料倒料口29，第二段计量值Q2的卸料口29’和快开帽6；

进流口快速连接接头1，杂质过滤和气体分离排除计量器2，流量计3，出流口阀门4，出流口快速连接接头5，快开帽6全部置于移动小车7上；罐车或液体运输轮船的含气、含杂质液体由进流口快速连接接头1流入杂质过滤和气体分离排除计量器2中，液体中的杂质被杂质过滤网23过滤、收集，不含杂质的含气液体流入杂质过滤和气体分离排除计量器2的主体内，同时推动旋转式气液分离机构24高速旋转，进行液气分离，气体迅速浮到杂质过滤和气体分离排除计量器2的上部，液体沉到杂质过滤和气体分离排除计量器2的下部，气体经排气阀27、阻火呼吸阀28排入大气；

第一段计量值Q1的液体从杂质过滤和气体分离排除计量器2的出流口22流进流量计3的进口31，经流量计精确计量(Q1)后，由流量计出口32流出，进入出流口阀门4的进口41，经阀门4的出口42与出流口快速连接接头5流进储料罐；第一段计量值Q1计量结束，关闭出流口阀门4，记取流量计精确计量的第一段计量值Q1；

关闭出流口阀门4后，打开余料倒料口29上部的快开帽6，将人工收集的各连接处的跑、冒、滴、漏以及罐车底部或轮船仓底的余料全部从余料倒料口29倒入，记取液位观察窗25中液面对应的液位标尺26的高度值，由于液位标尺高度对应的流量值是经过计量标定的，故只要记取液位标尺高度值，即可知道第二段计量值Q2；

将第一段计量值Q1；第二段计量值Q2相加，可得到全部卸料计量值Q总即：Q总＝Q1+Q2

本实用新型广泛适用于液体运输轮船、火车罐车、汽车罐车等运输器具卸料的精确计量交接。

Claims (1)

1.一种移动式液体卸料计量车，包括有进流口快速连接接头(1)、杂质过滤和气体分离排除计量器(2)、流量计(3)，出流口阀门(4)、出流口快速连接接头(5)、快开帽(6)，移动小车(7)，其特征在于：

将所述的杂质过滤和气体分离排除计量器(2)的进流口(21)与进流口快速连接接头(1)机械连接，出流口(22)与流量计(3)的进口(31)机械连接，流量计出口(32)与出流口阀门(4)的进口(41)机械连接，出流口阀门(4)的出口(42)与出流口快速连接接头(5)机械连接，并全部安装在移动小车(7)上；

在所述的杂质过滤和气体分离排除计量器(2)的进流口(21)中置有相互机械连接的杂质过滤网(23)、固定或旋转式气液分离机构(24)、液位观察窗(25)、液位标尺(26)、排气阀(27)，阻火呼吸阀(28)、余料倒料口(29)、第二段计量值Q2的卸料(29’)和快开帽(6)；

对所述的移动式液体卸料计量车的液位标尺(26)的高度对应的流量值进行计量标定。

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