CN201063205Y - 一种汽车驾驶模拟器之换档装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及驾驶模拟技术领域,即:一种汽车驾驶模拟器之换档装置,其特征在于换档操纵杆通过档位拉线和连杆机构带动滑块在滑块导轨内移动,在滑块导轨的一侧设置有与每一个档位对应的光电接近开关,光电接近开关的信号输出线依次与信息采集卡和电脑电连接,优点是:本实用新型结构简单,对换档动作的控制精度高,设备使用寿命长,操作更接近于驾驶真实车辆的感觉,适宜在各种类型的汽车驾驶模拟器上推广使用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及驾驶模拟技术领域,特指一种汽车驾驶模拟器之换档装置。
背景技术:
随着汽车越来越多地进入人们的生活中,对于汽车驾驶员的培训业务也与日俱增,在新学员的实际培训中,对于从来没有驾驶过汽车的新学员,在第一次上车培训时,都是用真实的汽车进行训练和练习,由于新学员对于汽车的操控性能不熟悉,其操作程序、操作动作及动作力度都可能不太适当,以至于对车辆的破坏性较大,对路上行人及路上行使的其它车辆也极易造成伤害,有时候,学员多,教练车辆少,使学员的上车实习机会减少,影响了学员对驾驶技能的掌握。
为此,人们研制了不同类型的模拟汽车驾驶舱,使学员在模拟汽车驾驶舱内熟悉驾驶舱内的布局、训练简单的挂档、起步、加速、拐弯等基本驾驶动作,这种模拟汽车驾驶舱减少了对教练车的破坏,降低了训练成本,减少了对道路空间的占用,但是,由于现有模拟汽车驾驶模拟器之换档装置的信号采集失真及采集不及时,使驾驶员的手动换档动作与汽车驾驶模拟器的反应不一致,使学员不能体会到驾驶真实车辆的感觉。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种汽车驾驶模拟器之换档装置,可及时准确地将驾驶员的手动换档动作同步转换成汽车驾驶模拟器的相应动作,使学员有与驾驶真实车辆相同的逼真感觉。
本实用新型是这样实现的:一种汽车驾驶模拟器之换档装置,其特征在于换档操纵杆通过档位拉线和连杆机构带动滑块在滑块导轨内移动,在滑块导轨的一侧设置有与每一个档位对应的光电接近开关,光电接近开关的信号输出线依次与信息采集卡和电脑电连接。
上述的档位拉线、连杆机构、滑块、滑块导轨和光电接近开关分两组,其中的光电接近开关每组有三个,分别安装在换档底座支架上或专用支架上。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型由于采用光电接近开关作信号传感器,使汽车驾驶的换档操作与汽车驾驶模拟器发出的对应档位的模拟声频、视频信号的精度高,操作更接近于驾驶真实车辆的感觉。
2、本实用新型结构简单,对换档动作的控制精度高,设备使用寿命长,适宜在各种类型的汽车驾驶模拟器上推广使用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述:
参见图1:一种汽车驾驶模拟器之换档装置,其特征在于换档操纵杆10通过档位拉线20、21和连杆机构30、31带动滑块40、41在滑块导轨50、51内移动,在滑块导轨50、51的一侧设置有与每一个档位对应的光电接近开关60、61,光电接近开关60、61的信号输出线62依次与信息采集卡70和电脑80电连接,并由电脑80控制换档操纵杆10在每一个档位均有一对应的光电接近开关60、61被接通。
上述的档位拉线20、21、连杆机构30、31、滑块40、41、滑块导轨50、51和光电接近开关60、61分两组,其中的光电接近开关60、61每组有三个,分别安装在换档底座支架上或专用支架上。
本实用新型的使用:当汽车驾驶员操纵换档操纵杆10在档位导槽内滑动至任意一个档位时,两个滑块40、41均滑动到某一特定的位置,信号采集卡70随时分析对比,与预设的档位采集点一致时,信号采集卡70控制光电接近开关通电,采集该档位的信号,并经过电线62传送至信号采集卡70和电脑80,通过电脑80控制汽车驾驶模拟器模拟该档位的声频和视频影像,当两个滑块40、41滑动到设定的档位采集点以外的位置时,电脑则默认为档位操纵杆10处在空档位置,而控制汽车驾驶模拟器模拟空档时的声频和视频影像。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非以此限制本实用新型的实施范围,故:凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车驾驶模拟器之换档装置,其特征在于换档操纵杆(10)通过档位拉线(20、21)和连杆机构(30、31)带动滑块(40、41)在滑块导轨(50、51)内移动,在滑块导轨(50、51)的一侧设置有与每一个档位对应的光电接近开关(60、61),光电接近开关(60、61)的信号输出线(62)依次与信息采集卡(70)和电脑(80)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶模拟器之换档装置,其特征在于所述的档位拉线(20、21)、连杆机构(30、31)、滑块(40、41)、滑块导轨(50、51)和光电接近开关(60、61)分两组,其中的光电接近开关(60、61)每组有三个,分别安装在换档底座支架上或专用支架上。
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CNU2007200529294U CN201063205Y (zh) | 2007-06-14 | 2007-06-14 | 一种汽车驾驶模拟器之换档装置 |
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CNU2007200529294U CN201063205Y (zh) | 2007-06-14 | 2007-06-14 | 一种汽车驾驶模拟器之换档装置 |
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CN201063205Y true CN201063205Y (zh) | 2008-05-21 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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