CN201050277Y - 双扇钢结构人防门 - Google Patents
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Abstract
一种双扇钢结构人防门,包括两门扇、门框、闭锁、盖板,门扇为梁板结构,门扇内外表面均覆盖有钢板,两门扇由升降平移立转式铰页与门框连接,两门扇之间设有中缝密封结构,中缝密封结构包括一个与一门扇中缝边缘固定连接的第一橡胶条骨架、一个与另一门扇中缝边缘固定连接的第二橡胶条骨架、一个与第一橡胶条骨架嵌固在一起的第一橡胶条、一个与第二橡胶条骨架嵌固在一起的第二橡胶条,第一橡胶条与第二橡胶条在中缝处为斜面贴合。框门框前设置有沟槽,沟槽上的密封胶条水平设置在沟槽钢板上。通过门扇的平移动作实现门扇均匀挤压钢门框上安设的密封胶条,通过门扇升降动作实现门扇均匀挤压沟槽上的密封胶条,实现门扇的密闭性能。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种人防工程、国防工程的防护设备,特别是一种人防地下车库、地下商场出入口及连通口防护密闭门。
(二)背景技术
现有大型人防地下车库、地下商场(战时作为防空地下室)出入口及连通口安装的双扇防护密闭门大多采用立转式、降落立转式钢结构防护密闭门。已有的立转式、降落立转式双扇钢结构防护密闭门具有以下问题:(1)只按照抗核爆冲击冲波作用设计,而没有考虑抗常规武器爆炸冲击波作用;(2)门框上安装的密封胶条压缩不均匀,影响防护密闭门的密闭性能;(3)门扇里面维护困难,容易造成腐蚀,影响产品寿命;(4)如果设有活门槛,战时人员和车辆不便进出。对于已有的降落立转式双扇钢结构防护密闭门,还具有以下问题:(1)门扇还需要设置管理人员进出小门,不美观,降低密闭性能;(2)需要在门扇下设置150mm深地槽,造成土建费用增加,战时人员和车辆不便进出,有时还不能满足该安装条件。
现有大型双扇防护密闭门,两扇门之间的中缝采用的密封措施(在一扇门的开启侧边设有胶条槽和海绵橡胶条,在另一侧门扇的开启侧边设有刀口),在中缝与上下边缝交叉处,容易存在密封问题。
专利CN2649751Y(单扇防护密闭门)介绍了一种滚动平移通轴铰页,该铰页通过上平移支座、下平移支座及内装的长圆轴承承重,长圆轴承和承重平移轴滚动连接。当门扇平移时,该铰页的滚动平移通轴一起随门扇平移。该铰页具有以下缺点:结构复杂,制造费用高。
专利CN1865645A介绍了一种整体升降平移式防护密闭门(单扇防护密闭门),该铰页由三个相互独立的千斤顶升降装置和上、下平移支座组成。该铰页具有以下缺点:(1)铰页的上、中、下三个装置相互独立,现场施工不容易保证三部分的同轴度、垂直度,(2)尤其是当门扇升降时,上、下平移支座处会产生巨大的摩擦力,导致升降沉重;(3)结构复杂,制造费用高。
(三)实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种双扇钢结构人防门,要解决左右两扇门之间中缝不易密封的难题,还解决通过门扇的平移动作实现门扇均匀挤压左侧、右侧、顶部钢门框上安设的密封胶条,通过门扇降落动作实现门扇均匀挤压门扇底部沟槽上安设的密封胶条,从而进一步提高门扇密闭性能的问题。
为实现本实用新型的目的,采用了以下技术方案:
一种双扇钢结构人防门,包括两门扇、门框、闭锁、盖板,门扇为梁板结构,门扇内外表面均覆盖有钢板,门框左右两边及顶部设有密封条,其特征在于:左右两门扇由升降平移立转式铰页与门框连接,两门扇之间设有中缝密封结构,中缝密封结构包括:一个与一门扇中缝边缘固定连接的第一橡胶条骨架,一个与另一门扇中缝边缘固定连接的第二橡胶条骨架,一个与第一橡胶条骨架嵌固在一起的第一橡胶条,一个与第二橡胶条骨架嵌固在一起的第二橡胶条。
上述第一橡胶条与第二橡胶条在中缝处为斜平面贴合。
上述橡胶条骨架与橡胶条之间为胶粘连接或螺栓连接。
上述橡胶条骨架为钢带、钢条或角钢。
门扇处于关闭状态时,第一橡胶条与第二橡胶条相互挤压,而且第一橡胶条与第二橡胶条与左右门扇形成一平面体,该平面体一起挤压门框上安装的密封条,从而实现该门的密闭性能。
上述升降平移立转式铰页的结构:上轴和平移千斤顶上下垂直相对,在上轴和平移千斤顶的上座外面套以同心钢管,上轴穿过上连板。
平移千斤顶有一个外筒,外筒上端有一上座,外筒经螺纹与上座连接,在上座下方的外筒内有一大伞齿轮,大伞齿轮与侧面的小伞齿轮啮合,大伞齿轮由推力球轴承与上座连接,并由连接键与升降螺杆连接,升降螺杆下端由螺纹连接升降螺母,升降螺母通过螺栓与平移伸缩轴连接,平移伸缩轴的芯部下端内套一平移头,平移头的下部呈锤头状,其底面开有一个上滚珠槽;小伞齿轮安装在平移千斤顶的外筒上;外筒底部通过螺纹与滑滚螺母连接成一体,滑滚螺母内臂和平移伸缩轴顶部外臂设置有凹形滚珠槽;外筒、滑滚螺母与平移伸缩轴之间嵌有小滚珠,外筒、滑滚螺母与平移伸缩轴通过小滚珠实现滑动连接(即外筒、滑滚螺母能沿平移伸缩轴上下滑动)。
下平移铰页包括下铰页座、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、下平移块座和下平移块,下铰页座由螺栓与门框连接,下铰页座由调心滚子轴承和圆锥滚子轴承连接一槽形的下平移块座,在下平移块座内部有一个下平移块,下平移块的上面在相对于上滚珠槽的位置开有一个与门扇垂直方向的下滚珠槽。
下平移块与平移头之间在垂直方向有一间隙,在下滚珠槽与上滚珠槽之间置有一排钢滚珠,这排钢滚珠在水平方向的长度小于下滚珠槽和上滚珠槽的长度;下滚珠槽和上滚珠槽沿槽的长向有一同向的坡度,坡度为0.5%~10.0%;平移头由钢滚珠与下平移块滚动连接。
上滚珠槽在远离门扇一侧的槽边至槽底的距离小于钢滚珠球半径,在靠近门扇一侧的槽边至槽底的距离大于钢滚珠球半径。
下滚珠槽在远离门扇一侧的槽边至槽底的距离大于钢滚珠球半径,在靠近门扇一侧的槽边至槽底的距离小于钢滚珠球半径。
上述下铰页座由调心滚子轴承和圆锥滚子轴承连接下平移块座。
门扇通过上连板、承重臂与升降平移立转式铰页连接,升降平移立转式铰页通过上铰页座、下铰页座与钢门框连接。
升降平移立转式铰页采用同心钢管将上轴与平移千斤顶连成一体。上轴通过滚针轴承与上铰页座连接。
下平移块顶面设有上滚珠槽,上滚珠槽靠近门扇一侧的槽边低于钢滚珠中心(滚珠槽圆弧中心)、而远离门扇一侧的槽边高于钢滚珠中心(滚珠槽圆弧中心)。该设计能将门扇对铰页的水平推力从钢滚珠有效地传给下平移块。
承重臂采用螺栓与门扇连接,承重臂的座板有一圆孔,承重臂通过座板圆孔安设在滑滚螺母之上。
平移千斤顶通过若干钢滚珠与下平移块滚动连接。分别通过承重臂、平移千斤顶、钢滚珠、下平移块将门扇重力及推力传给下平移块座,下平移块座通过调心滚子轴承、圆锥滚子轴承将力传给下铰页座。
平移头与下平移块座之间有水平缝隙ΔL,该缝隙即为升降平移立转式铰页的设计平移量。
当转动小伞齿轮时,小伞齿轮将带动大伞齿轮转动,大伞齿轮带动升降螺杆转动,升降螺杆转动带动上座和外筒一起升降(外筒与平移伸缩轴之间产生滑动),上座和外筒的升降将带动承重臂,使门扇一起升降。
框门框前设置有深30~50mm的沟槽,沟槽上的密封胶条水平设置在沟槽钢板上,方便施工,且战时方便人员和车辆快速出入。
本实用新型与现有双扇钢结构防护密闭门相比较,具有以下有益效果:
(1)本发明的双扇钢结构人防门,能满足抗核爆冲击波、抗常规武器爆炸冲击波和生化武器的各项防护要求。
(2)该门中缝密封严密,结构简单,造价低廉,有效解决了左右两扇门之间中缝密封难题,密闭性能可靠。
(3)采用升降平移立转式铰页,实现了门扇均匀挤压门框上安装的密封胶条,从而实现了门扇的密闭性能,能保证门扇在开门动作完成后能自动复位,保证在开门状态时门扇几何中心与铰页轴中心一致,升降平移立转式铰页具有结构简单,受力合理,造价低廉等优点。
(4)铰页装置的上、中、下三部分相互连为一体,现场施工很容易保证三部分的同轴度和垂直度。
(5)框门框前设置有沟槽,沟槽上的密封胶条水平设置在沟槽钢板上,沟槽的深度仅30~50mm,方便施工,且战时方便人员和车辆快速出入。
(6)门扇内面板由螺栓与门扇龙骨连接,日常维护内面板可以卸掉,方便门扇内部维护,使用寿命长。
(四)附图说明
图1是本实用新型安装位置的示意图。
图2是图1的A-A剖面结构示意图。
图3是图1的B-B剖面结构示意图。
图4图1的局部节点放大图;
图5是本实用新型的结构示意图。
图6是图5的A-A剖面结构示意图。
图7是图5中钢滚珠节点的局部放大图;
图8是图7的A-A剖面结构示意图。
图9是下平移块座的结构示意图。
图10是图9的B-B剖面结构示意图。
图11是下平移块的结构示意图。
图12是图11的A-A剖面的结构示意图。
图13是平移千斤顶的结构示意图。
图14是平移头的结构示意图。
图15是图14平移头的侧视图。
图16是图14平移头的俯视图。
图17是平移头与钢滚珠之间的几何关系示意图。
图18是下平移块与钢滚珠之间的几何关系示意图。
图19是中缝密封结构实施例一的结构示意图。
图20是中缝密封结构实施例二的结构示意图。
其中,1-门扇、2-升降平移立转式铰页、3-闭锁、4-门框、5-密封条、6-中缝密封结构、7-升降机构、8-螺旋千斤顶、9-下平移铰页、10-平移千斤顶、11-承重臂、12-同心钢管、13-上连板、14-滚针轴承、15-上铰页座、16-上轴、17-钢滚珠、18-下滚珠槽、19-上滚珠槽、20-小滚珠、21-下铰页座、22-调心滚子轴承、23-圆锥滚子轴承、24-下平移块座、25-下平移块、26-连接键、27-推力球轴承、28-升降螺母、29-螺栓、30-平移头、31-平移伸缩轴、32-外筒、33-滑滚螺母、34-小伞齿轮、35-大伞齿轮、36-上座、37-升降螺杆、38-防尘盖、39-钢龙骨、40-螺钉。
61-第一橡胶条、62-第二橡胶条、63-第一橡胶条骨架、64-第二橡胶条骨架。
(五)具体实施方式
应用实施例参见图1-4,本实用新型双扇钢结构人防门,该门包括门扇1、升降平移立转式铰页2、闭锁机构3、钢门框4、钢门框上的密封条5、左右两扇门之间的中缝密封结构6、升降机构7、螺旋千斤顶8。门扇1采用型钢和钢板制造,门扇内表面由若干小钢板通过螺钉与门扇的龙骨连接。钢门框4左边、右边、顶部设有密封橡胶条,门框前设置有沟槽,沟槽上的密封胶条水平设置在沟槽水平钢板上,门框前设置的沟槽深度仅30~50mm,方便施工,且战时方便人员和车辆快速出入。左右两扇门之间的中缝有密封结构,门扇内设有闭锁机构3和升降机构7,门扇1通过升降平移立转式铰页2与钢门框4连接。
中缝密封结构实施例一参见图19,中缝密封结构包括:一个与一门扇中缝边缘固定连接的第一橡胶条骨架63,一个与另一门扇中缝边缘固定连接的第二橡胶条骨架64,一个与第一橡胶条骨架嵌固在一起的第一橡胶条61,一个与第二橡胶条骨架嵌固在一起的第二橡胶条62。
上述第一橡胶条61与第二橡胶条62在中缝处为斜平面贴合。
上述橡胶条骨架与橡胶条之间为胶粘连接或螺栓连接。
上述橡胶条骨架为钢带、钢条、角钢。
中缝密封结构实施例二参见图20。
升降平移立转式铰页参见图518,上铰页座15、下铰页座21固定于门框4上,承重臂11、上连板13连接在门扇1上,上轴16穿过上连板13,平移千斤顶10穿过承重臂11,升降平移立转式铰页的上下端分别由轴承与上铰页座15、下铰页座21活动连接。
参见图56,升降平移立转式铰页2的结构:上轴16和平移千斤顶10上下垂直相对,在上轴和平移千斤顶10的上座36外面套以同心钢管12。
参见图13,平移千斤顶10有一个外筒32,外筒上端有一上座36,外筒经螺纹与上座36连接,在上座下方的外筒内有一大伞齿轮35,大伞齿轮与侧面的小伞齿轮34啮合,大伞齿轮35由推力球轴承27与上座36连接,并由连接键26与升降螺杆37连接,升降螺杆37下端由螺纹连接升降螺母28,升降螺母28通过螺栓29与平移伸缩轴31连接,平移伸缩轴31的芯部下端内套一平移头30,参见图1416,平移头30的下部呈锤头状,其底面开有一个上滚珠槽19;小伞齿轮34安装在平移千斤顶的外筒上;外筒32底部通过螺纹与滑滚螺母33连接成一体,滑滚螺母33内臂和平移伸缩轴31顶部外臂设置有凹形滚珠槽;外筒32、滑滚螺母33与平移伸缩轴31之间嵌有小滚珠20,外筒32、滑滚螺母33与平移伸缩轴31通过小滚珠实现滑动连接(即外筒32、滑滚螺母33能沿平移伸缩轴31上下滑动)。
参见图9-10,下平移铰页9包括下铰页座21、调心滚子轴承22、圆锥滚子轴承23、下平移块座24、下平移块25组成。下铰页座21通过螺栓与钢门框4连接,下平移块座24通过调心滚子轴承22、圆锥滚子轴承23与下铰页座21连接,下平移块25安装在下平移块座24内。
承重臂11采用螺栓与门扇连接,承重臂的座板有一圆孔,承重臂11通过座板圆孔安设在滑滚螺母之33上。
上轴16通过滚针轴承14与上铰页座15连接,上铰页座15有一椭圆长孔,确保上铰页座15可以与上轴16产生平移;平移千斤顶10通过若干钢滚珠17与下平移铰页9滚动连接。
参见图7-8,下平移块25与平移头30之间在水平方向有一间隙ΔL,例如ΔL可取16mm,该间距即为门扇的设计平移量。在下滚珠槽18与上滚珠槽19之间置有一排钢滚珠17,这排钢滚珠17在水平方向的长度小于下滚珠槽18和上滚珠槽19的长度。平移千斤顶通过若干钢滚珠与下平移块滚动连接。分别通过承重臂、平移千斤顶、滚珠、下平移块将门扇重力及推力传给下平移块座,下平移块座通过调心滚子轴承、圆锥滚子轴承将力传给下平移铰页。
参见图5和图17,上滚珠槽19在远离门扇一侧的槽边至槽底的距离小于钢滚珠球半径,在靠近门扇一侧的槽边至槽底的距离大于钢滚珠球半径。例如上滚珠槽的靠门扇一侧的槽边低于钢滚珠17中心5mm、而远离门扇一侧的槽边高于钢滚珠17中心9mm。
参见图5和图18,下滚珠槽18在远离门扇一侧的槽边至槽底的距离大于钢滚珠球半径,在靠近门扇一侧的槽边至槽底的距离小于钢滚珠球半径。例如:下滚珠槽的靠门扇一侧的槽边低于钢滚珠中心9mm、而远离门扇一侧的槽边高于钢滚珠中心5mm。该设计能将门扇对铰页的水平推力从钢滚珠有效地传给下平移块。
本实用新型的上滚珠槽和下滚珠槽的特殊设计,能有效地传递门扇对铰页的水平推力,减少门扇对铰页的水平推力引起的平移头与钢滚珠之间、钢滚珠与下平移块之间接触应力。
当转动小伞齿轮34时,小伞齿轮34将带动大伞齿轮35转动,大伞齿轮35转动将带动升降螺杆37转动,升降螺杆37转动带动上座36和外筒32升降(外筒32与平移伸缩轴31之间产生滑动),上座36和外筒32升降将带动承重臂11升降,从而使门扇1一起升降。
如图8所示,下平移块25的滚珠槽和平移头30的滚珠槽有一致的坡度,坡度n%为1.54%,从而能保证门扇在开门动作完成后能自动复位,保证在开门状态时门扇1几何中心与升降平移立转式铰页2轴中心一致。左门扇用铰页的平移轴承的滚珠槽的位置与右门扇相反。
当管理人员将门扇从开位转到准关位时,门扇与门框之间有8~20mm的均匀间隙,即门扇需要平移的位移量。用摇柄转动闭锁机构,使门扇在闭锁头的作用下,门扇向门框方向水平移动,门扇开始均匀挤压左门框、右门框、顶部门框上的密封条;在该三边密封条压缩一半的设计压缩量后,用摇柄转动升降机构,使门扇下降到位,并均匀挤压门扇底部沟槽上的密封胶条;再后用闭锁机构使门扇关闭到位,达到支承与密封要求。上述双扇钢结构人防门,门扇内表面由若干小钢板通过螺钉与门扇的龙骨连接。日常维护时,可将门扇的内面板卸下,方便门扇内部维护,防止门扇内部型钢、外面板、闭锁机构和升降机构等锈蚀,提高门扇使用寿命。
Claims (6)
1.一种双扇钢结构人防门,包括两门扇(1)、门框(4)、闭锁(3)、盖板,门扇内心有钢龙骨(39),门扇内外表面均覆盖有钢板,门框左右两边及顶部设有密封条,门框前、门扇下面设置有沟槽,沟槽上的密封胶条水平设置在沟槽钢板上,其特征在于:左右两门扇由升降平移立转式铰页(2)与门框连接,两门扇之间设有中缝密封结构(6),中缝密封结构(6)包括:
一个与一门扇中缝边缘固定连接的第一橡胶条骨架(63);
一个与另一门扇中缝边缘固定连接的第二橡胶条骨架(64);
一个与第一橡胶条骨架(63)嵌固在一起的第一橡胶条(61);
一个与第二橡胶条骨架(64)嵌固在一起的第二橡胶条(62);
上述第一橡胶条(61)与第二橡胶条(62)在中缝处为斜面贴合。
2.根据权利要求1所述的双扇钢结构人防门,其特征在于:上述中缝处橡胶条骨架与橡胶条之间为胶粘连接或螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的双扇钢结构人防门,其特征在于:上述橡胶条骨架为角钢、钢条或钢带。
4.根据权利要求3所述的双扇钢结构人防门,其特征在于:上述升降平移立转式铰页(2)的结构:上轴(16)和平移千斤顶(10)上下垂直相对,在上轴和平移千斤顶(10)的上座(36)外面套以同心钢管(12),上轴(16)穿过上连板(13);
平移千斤顶(10)有一个外筒(32),外筒上端有一上座(36),外筒经螺纹与上座(36)连接,在上座下方的外筒内有一大伞齿轮(35),大伞齿轮与侧面的小伞齿轮(34)啮合,大伞齿轮由推力球轴承(27)与上座(36)连接,并由连接键(26)与升降螺杆(37)连接,升降螺杆(37)下端由螺纹连接平移伸缩轴(31),外筒下端由小滚珠(20)连接滑滚螺母(33)和防尘盖(38);平移伸缩轴的芯部向下端延伸一平移头(30),平移头(30)的下部呈锤头状,其底面开有一个上滚珠槽(19);
下平移铰页(9)包括下铰页座(21)、调心滚子轴承(22)、圆锥滚子轴承(23)、下平移块座(24)和下平移块(25),下铰页座(21)由螺栓与门框连接,下铰页座(21)由调心滚子轴承(22)和圆锥滚子轴承(23)连接一槽形的下平移块座(24),在下平移块座(24)内部有一个下平移块(25),下平移块(25)的上面在相对于上滚珠槽(19)的位置开有一个与门扇垂直方向的下滚珠槽(18);
下平移块(25)与平移头(30)之间在垂直方向有一间隙,在下滚珠槽(18)与上滚珠槽(19)之间置有一排钢滚珠(17),这排钢滚珠(17)在水平方向的长度小于下滚珠槽(18)和上滚珠槽(19)的长度;下滚珠槽(18)和上滚珠槽(19)沿槽的长向有一同向的坡度,坡度为0.5%~10.0%;
上滚珠槽(19)在远离门扇一侧的槽边至槽底的距离小于钢滚珠球半径,在靠近门扇一侧的槽边至槽底的距离大于钢滚珠球半径;
下滚珠槽(18)在远离门扇一侧的槽边至槽底的距离大于钢滚珠球半径,在靠近门扇一侧的槽边至槽底的距离小于钢滚珠球半径。
5.根据权利要求4所述的双扇钢结构人防门,其特征在于:上述上轴(16)由滚针轴承(14)与上铰页座(15)连接。
6.根据权利要求4或5所述的双扇钢结构人防门,其特征在于:上述门扇内覆盖的钢板由小钢板拼接而成,小钢板与门扇内的龙骨由螺钉连接。
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CNU200720200396XU CN201050277Y (zh) | 2007-05-22 | 2007-05-22 | 双扇钢结构人防门 |
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CN (1) | CN201050277Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103266836A (zh) * | 2013-05-21 | 2013-08-28 | 中国人民解放军总参谋部工程兵第四设计研究院 | 地铁换乘通道高抗力防护门 |
CN107780795A (zh) * | 2016-08-26 | 2018-03-09 | 宜兴市人防设备厂有限公司 | 活门槛电控防护门 |
CN110965909A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-07 | 广州地铁设计研究院股份有限公司 | 上坡大坡度立转降落式防淹防护密闭门 |
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2007
- 2007-05-22 CN CNU200720200396XU patent/CN201050277Y/zh not_active Expired - Lifetime
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 100044 Beijing City, the number of cars on the main street, Xicheng District Patentee after: Co., Ltd of China Inst of Architectural Standard Design Address before: 100044, No. 19 Che Zhuang Street, Beijing, Beijing, Xicheng District Patentee before: China Inst of Architectural Standard Design |
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20080423 |
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CX01 | Expiry of patent term |